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M3 E30 Rouge de Nono


Nonolimite29

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Bonjour à tous 

Me voilà possesseur de cette superbe M3 E30 depuis le 25 Juillet 2020 

Je vous fais partager avec un peu de retard ce petit moment magique 😍

Comme j’ai prévu de la restaurer et la faire évoluer je voulais absolument garder des souvenirs et vous faire partager son évolution 😊

Alors mieux vaut tard que jamais 

J’ai mis un moment à la trouver car je voulais absolument une rouge avec un toit ouvrant  🚗  

Et le petit bonus elle a été fabriquée en 1986 comme le bonhomme 😂

Elle est d’origine France 🇫🇷 concession BMW à Melun 

Et elle a 205 000 kilomètres 

C’est un peu à contre cœur que je me suis séparé de ma 1M orange 🍊 Valencia que je m’étais promis de garder pourtant mais malheureusement on ne peut pas tout garder 😂 et je ne regrette pas du tout mon choix cependant c’était une voiture très très très attachante cette 1M 🤩 elle me manque beaucoup quand même 😂

Voici quelques photos de notre périple quand nous avons été la chercher avec Antho un très bon ami d’enfance 

Team 1986 oblige  😜 

Elle se trouvait à Dijon chez Factory Motors by Savy des passionnés de la marque forcément car ils ont la concession BMW qui est collée 

Petit retour au source avec une photo devant la concession où elle a été livré neuve à Melun sur le retour

Puis passage au Mans pour finir par la Bretagne ça nouvelle maison, avec les présentations de la belle à mon petit bonhomme 😍

Pour les modifications à venir je voudrais faire une réplique de Sport Evo, désolé pour les puristes 😂 mais en tous cas je garderais tout les pièces de côté 

🔹Aileron arrière Sport Evo 

🔹Lame avant Sport Evo 

🔹Jantes BBS 16 bi ton 

🔹Intérieur complet Recaro Sport Evo 

🔹Pont court 

🔹Boîte à air et peut être arbre à came 

Voilà pour les grandes lignes 

Merci à tous et à bientôt pour la suite 😃🚗

 

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Voici les petits souvenirs de cette 1M 😌🥲 qui resteront gravés dans mon cœur♥️ et celui de mon petit 😃

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Edited by Nonolimite29
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Bravo à toi !

Tu as eu affaire à Geoffrey chez Factory d’après la photo ?

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magnifique ce rouge 😉 on pourrai faire une photo d époque 

en rouge et noir 😂

ps/ pourrais tu me faire des photos des phares stp , en effet j ai remis la mienne 100% origine et je viens de finir la restauration de tous l ensemble essuie phares

mais mes photos , mal prisent ne me permettent pas de voir la position des taquets cerclage de phares en position sur les glaces de phares ;

et , est ce que tous les arrêts de balai font la même dimension sur tes cerclages  ? moi j en ais des plus haut que d autre

d avance merci

pat

 

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Top, enfin la présentation !

Celle-ci je pousserais bien jusqu’à dans le Finistère pour venir la voir 😂

La suite ! La suite !!

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Magnifique auto 👍

Elle a tout de mon ex M3 E30 mais en très propre (jaloux)

- fin 1986 (1er immat?)

- française 

- intérieur pied de poule,

- une 200cv décata à priori (double ouverture au niveau du pare-chocs avant)

 - laves phares

enfin une des 5000 premières qui sont sorties pour l'homologation en groupe A de l'auto 

L'évolution, préparation que tu veux lui donner me choque pas . C'est dans l'esprit de l'auto et réversible. Les Recaros (SR) sont un régal par rapport au siège d'origine ... idem boite à air avec Alpha N, les arbres à cam et le pont court ! Un conseil, ne met pas un échappement trop bruyant si tu veux le remplacer (origine ou à la rigeur un supersprint acier ) pour éviter de tuer le son de la boite à air !

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Dump merci beaucoup 😊 oui en effet achat  passion et quand le cœur parle faut suivre 😂😂


Z3m71 oui c’était avec Geoffrey très  gentil et un vrai passionné comme on les aimes 😀, j’avais fait affaire avec son boss pour le prix mais il n’était pas là le jour où je suis venu 

Merci M-dias 😅 j’en suis tombé amoureux direct aussi en la voyant sur leboncoin malheureusement 😂

PAT1969 Merci et avec grand plaisir pour les photos des 2 copines. Je m’occupe des photos des feux ce week-end et je t’envoie en MP ok 

Goethe28 et Gabi Merci les copains J’espère bien qu’on va se voir en Bretagne un jour 😂, je pense qu’on se verra avant sur circuit 😜 car la E30 est pas prête de sortir 😂

EMJiDé merci beaucoup, raaa j’ai trop hâte de l’attaquer ☺️ Y’a même pas besoin de courage tellement j’ai envie 😂

Merci tassin.eloy je compte refaire les trains, une complète et changement d’intérieur 👍

Merci beaucoup thomass à c’est sûr que les calandres on bien mangé depuis 😂J’adore son look indémodable et mythique 😍

Merci theplumber

Ahh oui génial, tu as des photos de ton ancienne ?  La mienne est fabriquée fin 1986 mais première immat 1987

Oui exact une 200ch decata

Merci pour ton soutien pour la prépa 😜

Tu avais un prépa un peu similaire sur ton ancienne ? 

Pour l’échappement j’ai pris un supersprint avec intermédiaire en inox j’espère ça va le faire 😏

Pour le pont pour un usage route je n’ai pas trop d’idée du rapport à mettre si jamais tu peux me conseiller 😜

Merci Edg1 🙏

Edited by Nonolimite29
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La voici , son surnom était "belle de loin" 

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Elle était donc belle sur les photos mais loin d'être belle dans la réalité

Elle avait eu une vie mouvementée et une rénovation complète de l'auto était nécessaire. Les trains roulants étaient cuits, un gros boulot de carrosserie était nécessaire, l'auto avait était très mal repeinte en noir en lieu et place de son Diamantschwarz d'origine, le moteur et la boite était à refaire...  enfin elle avait "bien" vécue... un peu trop à mon goût !

Je l'ai revendu à un bon pote qui a voulu en faire un projet piste. Il avait pas mal avancé les travaux, sablage, arceau, peinture, montage des trains, nouveau moteurs mais l'histoire à voulu que le projet ne puisse pas se terminer. Un préparateur l'a racheté et j'ai perdu sa trace. Elle roule sans doute à l'heure d'aujourd'hui en rallye historique sur les routes de Corse ou du San Remo Historique 

Une belle seconde vie pour une M3 E30 :)

 

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Les E30 ont des secondes vies faciles en rallye...j'avais acheté ma  grN (devenu Z puis à nouveau N merci la fédé) 15000€, bon vraiment de série mais très propre...après plus de 10 saisons elle est partie à plus de 40 et objectivement , c'était trop cher vu le boulot  à faire dessus mais avec la bulle le propriétaire a été content...

Sinon oui le rouge est joli

 

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