Décarboner la voiture thermique et rendre la voiture électrique plus autonome, c’est possible avec du méthanol renouvelable. La preuve avec ARM Engineering.

C'est bien connu, en France, on n'a pas de pétrole, mais on a des idées. La petite société ARM Engineering en fait encore une fois la démonstration. Après avoir accumulé une grande expérience dans l'adaptation de moteurs thermiques à l'éthanol (alcool produit en France à partir de betterave, de blé et de résidus agricoles), la structure créée par Marc Lambec est passée à ce qu'elle estime être la suite logique en termes de protection de l'environnement, le méthanol.

Un carburant non fossile

Il s'agit d'un autre alcool, qu'ARM a préféré rebaptiser G-H3 parce qu'il s'agit ici d'un méthanol renouvelable puisque produit par réaction catalytique à partir de biogaz. Ce dernier étant obtenu par méthanisation de résidus agricoles, le méthanol qui en dérive n'entre pas en concurrence avec une production alimentaire tout en se montrant pratiquement neutre du point de vue des émissions de CO2.. En effet, celles qui résultent de son oxydation ont été absorbées dans l'air ambiant seulement quelques mois auparavant, par photosynthèse de la biomasse utilisée.

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Le jour où on aura assimilé que pour ne pas polluer, il ne faut pas consommer, on aura fait un grand pas.

Chaque alternative à un coût (social, environnemental), souvent délocalisé ou reporté à un autre niveau et est présentée comme une bonne alternative parce que ça ne se passe au bout de notre pot d'échappement...

Arrêtons de chercher la solution miracle, elle n'existe pas. Et pour sa conscience et bien il faudra apprendre à vivre avec (survivre dirons certains suivant leur âge).