Posté(e) le 15 mars 20223 a Auteur comment_1094071 Il y a 21 heures, M-Dias a dit : Cela lui va à ravir malgré que j'aime pas trop le rouge, le marron avec le gris cela devait êtes bien aussi. Ta pas de photo ? J'en avais, mais ne les trouves plus... J'ai googleisé et trouvé ça : c'est sympa, mais je trouvais la nuance pas suffisamment marqué et du coup c'était fade. Après ça reste mon avis perso, je comprends parfaitement que d'autres trouves ça beau, moi le zimt je le préfère avec des teintes extérieurs plus sombres. Modifié le 15 mars 20223 a par //M_ath
Posté(e) le 15 mars 20223 a Auteur comment_1094072 il y a une heure, J_p a dit : Jolie M3 @//M_ath Tu vendrais ton intérieur Cinnamon ? désolé J_p, je l'ai vendu à l'époque quand j'ai acheté l'immola
Posté(e) le 15 mars 20223 a comment_1094077 Je comprend parfaitement chacun ces goûts et c'est ta voiture si tu l'aime comme ça c'est good 👍
Posté(e) le 15 mars 20223 a comment_1094094 Pour ma part, avec le gris extérieur, l’intérieur rouge est parfait. Mais c’est mes goûts perso
Posté(e) le 21 mars 20223 a Auteur comment_1094619 Petite modification du jour, et je dois dire qu'elle fait encore plus plaisir lorsqu'elle ne coute rien (pour une fois) Remplacement airbag conducteur suite au rappel constructeur. L'ancien malgré mes efforts etait marqué et était devenu brillant. En plus il commençait à coller. Là le nouveau termine parfaitement la restauration du volant. C'est beau et securite, en gros tout de bon. L'ancien : le nouveau :
Posté(e) le 25 mars 20223 a Auteur comment_1095047 On continue la remise au propre avec la reception d'un lot de pièces oem. Seuil de porte, grille de calandre et de capot, garniture de coffre, triangle de retroviseur, habillage console centrale arrière, joint de vitre et j'en passe.
Posté(e) le 25 mars 20223 a Auteur comment_1095048 Optimisation du branchement du maintien de charge, plus de cable et de rallonge au sol 🙂
Posté(e) le 25 mars 20223 a comment_1095051 Le 21/03/2022 à 21:40, //M_ath a dit : Petite modification du jour, et je dois dire qu'elle fait encore plus plaisir lorsqu'elle ne coute rien (pour une fois) Remplacement airbag conducteur suite au rappel constructeur. L'ancien malgré mes efforts etait marqué et était devenu brillant. En plus il commençait à coller. Là le nouveau termine parfaitement la restauration du volant. C'est beau et securite, en gros tout de bon. L'ancien : le nouveau : Nickel ! Comment savoir si le rappel a été fait ? Quand j'ai monté mon volant alcantara, j'ai vu que mon airbag était de l'année de la voiture soit de 2001.
Posté(e) le 25 mars 20223 a Auteur comment_1095064 Alors d'après ce que j'ai compris Bmw est "censé" te contacter. Ce qu'ils n'ont pas fait non plus dans mon cas. C'est au détour d'un passage chez eux, et après avoir donné mon numéro de plaque à l'accueil qu'ils m'ont indiqués que mon véhicule faisait l'objet d'un rappel. Compte 15 à 20 min d'intervention sur place. Modifié le 25 mars 20223 a par //M_ath
Posté(e) le 26 avril 20223 a Auteur comment_1097461 Des news par ici. Début d'un programme chargé dans les semaines à venir pour ma belle. Étape 1/3, passage au Ct réussi avec succès, pas le moindre défaut, même pas le réglage des anti brouillards 🙂 La suite arrive très rapidement
Posté(e) le 27 avril 20223 a comment_1097548 Il y a 22 heures, //M_ath a dit : Des news par ici. Début d'un programme chargé dans les semaines à venir pour ma belle. Étape 1/3, passage au Ct réussi avec succès, pas le moindre défaut, même pas le réglage des anti brouillards 🙂 La suite arrive très rapidement Ça c’est une excellente nouvelle ! Pour une E46, c’est qu’elle est super propre 👌 J’ai passé ma E92 aussi en février, j’ai eu aussi zéro défaut page blanche. Et on est tous pareil, je pense même un petit défaut ça nous fait chier.. on voudrai avoir rien du tout 😊
Posté(e) le 28 avril 20223 a comment_1097601 Il y a 15 heures, tintamar a dit : Ça c’est une excellente nouvelle ! Pour une E46, c’est qu’elle est super propre 👌 J’ai passé ma E92 aussi en février, j’ai eu aussi zéro défaut page blanche. Et on est tous pareil, je pense même un petit défaut ça nous fait chier.. on voudrai avoir rien du tout 😊 Sur la E92, les antibrouillard av posent moins de problème...
Posté(e) le 29 avril 20223 a Auteur comment_1097729 Le 27/04/2022 à 18:37, tintamar a dit : Ça c’est une excellente nouvelle ! Pour une E46, c’est qu’elle est super propre 👌 J’ai passé ma E92 aussi en février, j’ai eu aussi zéro défaut page blanche. Et on est tous pareil, je pense même un petit défaut ça nous fait chier.. on voudrai avoir rien du tout 😊 Elle va souffler ces 20 bougies l'année prochaine et oui clairement, ça fait plaisir de reussir à la conserver dans le meilleur état possible même si rien n'est gratuit. Elle sera encore mieux très prochainement, step 2/3 coming soon 🤗
Posté(e) le 3 mai 20223 a Auteur comment_1098145 Étape 2/3 du programme Passage chez le docteur. Au menu: Vidange de l'ensemble des fluides (moteur / DA / refroidissement / boite / hydrolique SMG), remplacement pompe à eau plus thermostat car elle avait tendance à trop refroidir. La suite au prochain épisode 🤗
Posté(e) le 3 mai 20223 a comment_1098146 il y a 18 minutes, //M_ath a dit : remplacement pompe à eau plus thermostat car elle avait tendance à trop refroidir. Comment la pompe a eau ou le calorstat peuvent trop refroidir le moteur , comment c'est possible, si calorstat ca chauffe pas ou trop, si pae souvent ca surchauffe 🤔 Modifié le 3 mai 20223 a par CORT45
Posté(e) le 3 mai 20223 a comment_1098147 Si le calorstat reste tout le temps bloqué en position ouvert, l’eau monte quasiment pas en température !
Posté(e) le 3 mai 20223 a Auteur comment_1098149 il y a 13 minutes, CORT45 a dit : Comment la pompe a eau ou le calorstat peuvent trop refroidir le moteur , comment c'est possible, si calorstat ca chauffe pas ou trop, si pae souvent ca surchauffe 🤔 Ton interprétation est erroné car j'aurai dû être plus clair dans mon descriptif. Les deux éléments remplacés n'ont pas de liens. Pompe à eau car elle présentait des signes de fatigues. Thermostat car j'ai remarqué depuis un certain temps que lorsque je ne roule pas fort l'aiguille ne reste plus au milieu, elle a tendance à redescendre à la barre en dessous.
Posté(e) le 3 mai 20223 a comment_1098150 il y a 2 minutes, //M_ath a dit : Ton interprétation est erroné car j'aurai dû être plus clair dans mon descriptif. Les deux éléments remplacés n'ont pas de liens. Pompe à eau car elle présentait des signes de fatigues. Thermostat car j'ai remarqué depuis un certain temps que lorsque je ne roule pas fort l'aiguille ne reste plus au milieu, elle a tendance à redescendre à la barre en dessous. Ok, moi je crois qu'elle ne reste pas au milieu non plus, elle est sous la moitié ca depend de l'usage et de la température exterieure,je pensais que c'était normal sur E46 contrairement a la E36.
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