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BMW M3 E46 Silbergrau SMGII de //M_ath

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur

Petit retour non partagé ici sur un passage au banc l'année dernière. 

Aucune reprog ou optimisation n'était au programme, simplement tiré un état de la puissance par curiosité. 

Pas de débat sur le banc la soufflerie etc svp, j'aimerai juste partager ici la courbe qui en a découlé. 

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Un spécialiste a attiré mon attention sur les courbes, il m'a dit que pour lui la voiture a déjà été reprogrammé. 

Vos avis ? 

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Posté(e)
il y a 14 minutes, //M_ath a dit :

Petit retour non partagé ici sur un passage au banc l'année dernière. 

Aucune reprog ou optimisation n'était au programme, simplement tiré un état de la puissance par curiosité. 

Pas de débat sur le banc la soufflerie etc svp, j'aimerai juste partager ici la courbe qui en a découlé. 

20200926_155005.thumb.jpg.32e66b39b543dcce418ddd1c050afabd.jpg

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Un spécialiste a attiré mon attention sur les courbes, il m'a dit que pour lui la voiture a déjà été reprogrammé. 

Vos avis ? 

Ben déjà faudrait avoir une courbe qui ait du sens, parce que là un stop à 6000 tours je veux bien un calibrage manuel mais clairement c'est impossible à analyser.

Pour la puissance 322cv c'est dur de parler de reprogrammation. Mais quand je vois le haut de ta courbe, un peu trop aplati d'ailleurs, on remarque quand même le petit creux environ 1000 tours avant la Pmax que @geoffrey1993 me disait était caractéristique des S54. 

Dans ces conditions, le mec qui te dit qu'elle est probablement reprog, c'est l'homme qui murmurait à l'oreille des bancs parce que là je vois pas ce qui permet de faire une telle conclusion.

Posté(e)

Pourquoi ne pas avoir "tiré" jusqu'à 8000 tours?! 🤔

C'est dommage à mon avis

Posté(e)
il y a 10 minutes, NicoXO a dit :

Pourquoi ne pas avoir "tiré" jusqu'à 8000 tours?! 🤔

C'est dommage à mon avis

Ils ont tiré jusqu'à 8000 tours. Sinon jamais la voiture n'aurait sorti 322cv et chuté en puissance / couple.

C'est juste qu'ils n'ont pas relié la voiture à l'acquisition de données et que le calibrage n'a pas été bien fait au début.

Posté(e)
il y a 1 minute, Gabs94 a dit :

Ils ont tiré jusqu'à 8000 tours. Sinon jamais la voiture n'aurait sorti 322cv et chuté en puissance / couple.

C'est juste qu'ils n'ont pas relié la voiture à l'acquisition de données et que le calibrage n'a pas été bien fait au début.

ah ok! 

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 12 heures, Gabs94 a dit :

Dans ces conditions, le mec qui te dit qu'elle est probablement reprog, c'est l'homme qui murmurait à l'oreille des bancs parce que là je vois pas ce qui permet de faire une telle conclusion.

Merci @Gabs94pour ton retour, je me faisais la même réflexion que toi. 

Posté(e)

320 canassons pour un 3.2 l atmo, ça me va.

(Dans la mesure où on t’en ressort pas 360 après la reprogrammation qui « va bien »…)

Posté(e)
  • Auteur

Le centre de détailing vient de me faire parvenir des photos qu'il a fait à la fin de son travail avant que je réceptionne la voiture. 

Enjoy 

756674550_BMWM3E46(7).thumb.jpg.cb327dc598f378a3c407fc60451bd3c6.jpg701456638_BMWM3E46(17).thumb.jpg.1acca01affb2bb67103fc8d0cbc6178c.jpg1325536598_BMWM3E46(28).thumb.jpg.1f2fa18d74373bb809f529b4a28cbea7.jpg897407173_BMWM3E46(32).thumb.jpg.e0e2c1e1e20662d418be396ada88f09e.jpg750983905_BMWM3E46(8).thumb.jpg.af549d50aa40d7333a2eba491c253a9a.jpg1266910453_BMWM3E46(6).thumb.jpg.741ca0864461ac0ea012f73b2fb623ed.jpg1429591463_BMWM3E46(25).thumb.jpg.c52d3012523d2b0dbcd5fc73d1e405f1.jpg1254166729_BMWM3E46(19).thumb.jpg.b15f3d899e0cacebaa28ea95fc5ecdc6.jpg191314255_BMWM3E46(29).thumb.jpg.df4f57d7de110c1d616c3d8a8e3440bc.jpg

Modifié par //M_ath

Posté(e)

Tu a fait faire ça ou ?

Posté(e)

Absolument magnifique c'est tout 🤤

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 3 heures, krouny a dit :

Tu a fait faire ça ou ?

Sausheim

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Posté(e)
  • Auteur

Tiens j'y pense,

Lors du passage en peinture, le carrossier me dit que mon renfort de PC avant n'est pas OEM car en fibre de carbone et top car allégé: 

20220520_143609.thumb.jpg.a760f25253096f5bd20adc645a09dcb4.jpg

Perso il me semble qu'elles sont toutes ainsi nan ? 

Posté(e)

Pas toutes nan, mais certaines l ont a partir d une date que je connais pas

Posté(e)

Tu devais laisser sans qu on voit le carbone 👍

Posté(e)
  • Auteur
Le 25/08/2022 à 17:50, Nakamiki a dit :

Pas toutes nan, mais certaines l ont a partir d une date que je connais pas

La mienne est de Octobre 2003 

Modifié par //M_ath

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 4 heures, //M_ath a dit :

 

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Au passage sur cette photo on aperçoit une C63 amg en arrière plan, éditions "black je ne sais pas quoi", couleur mate. Mama les traces de calcaire sur la carrosserie. Le prestataire à fait au mieux mais je crois qu'il n'a pas réussi à tout effacer. Le mat c'est chouette en Frozen comme celle de @Yannis, mais alors en noir ça doit être une sacrée plaie au quotidien à entretenir.  

Modifié par //M_ath

Posté(e)

J’ai des véhicules Mat depuis 2010 et je n’ai jamais rencontrer le moindre soucis. Je trouve pas ça plus fragile ou plus contraignant en entretien. C’est même moins salissant sur le rendu visuel voiture « sale » ( sauf le noir bien entendu ) 

Le seul défaut c’est qu’il faut zapper la case correction en cas de rayures/éclats 

Posté(e)
Il y a 1 heure, //M_ath a dit :

Tiens j'y pense,

Lors du passage en peinture, le carrossier me dit que mon renfort de PC avant n'est pas OEM car en fibre de carbone et top car allégé: 

20220520_143609.thumb.jpg.a760f25253096f5bd20adc645a09dcb4.jpg

Perso il me semble qu'elles sont toutes ainsi nan ? 

Il me semble que cette traverse a été monté partir des phases 2 soit avril 2003 environ 

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 2 heures, Yannis a dit :

J’ai des véhicules Mat depuis 2010 et je n’ai jamais rencontrer le moindre soucis. Je trouve pas ça plus fragile ou plus contraignant en entretien. C’est même moins salissant sur le rendu visuel voiture « sale » ( sauf le noir bien entendu ) 

Le seul défaut c’est qu’il faut zapper la case correction en cas de rayures/éclats 

Les traces les plus importantes étaient sur les ailes arrière et sous les retroviseurs. En gros, trace de coulures d'eau lié à une eau calcaire et des retroviseurs gorgés d'eau car non séché. 

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Je viens de retrouver une photo que j'avais prise tellement j'étais étonné. Sur la photo la voiture est propre et en attente du traitement anti calcaire 

Posté(e)
Le 25/08/2022 à 19:35, dams90 a dit :

Il me semble que cette traverse a été monté partir des phases 2 soit avril 2003 environ 

La mienne est d’août 2002 et j’ai la même traverse 😉

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