Posté(e) le 25 août 20222 a comment_1108001 J’ai des véhicules Mat depuis 2010 et je n’ai jamais rencontrer le moindre soucis. Je trouve pas ça plus fragile ou plus contraignant en entretien. C’est même moins salissant sur le rendu visuel voiture « sale » ( sauf le noir bien entendu ) Le seul défaut c’est qu’il faut zapper la case correction en cas de rayures/éclats
Posté(e) le 25 août 20222 a comment_1108004 Il y a 1 heure, //M_ath a dit : Tiens j'y pense, Lors du passage en peinture, le carrossier me dit que mon renfort de PC avant n'est pas OEM car en fibre de carbone et top car allégé: Perso il me semble qu'elles sont toutes ainsi nan ? Il me semble que cette traverse a été monté partir des phases 2 soit avril 2003 environ
Posté(e) le 25 août 20222 a Auteur comment_1108018 Il y a 2 heures, Yannis a dit : J’ai des véhicules Mat depuis 2010 et je n’ai jamais rencontrer le moindre soucis. Je trouve pas ça plus fragile ou plus contraignant en entretien. C’est même moins salissant sur le rendu visuel voiture « sale » ( sauf le noir bien entendu ) Le seul défaut c’est qu’il faut zapper la case correction en cas de rayures/éclats Les traces les plus importantes étaient sur les ailes arrière et sous les retroviseurs. En gros, trace de coulures d'eau lié à une eau calcaire et des retroviseurs gorgés d'eau car non séché. Je viens de retrouver une photo que j'avais prise tellement j'étais étonné. Sur la photo la voiture est propre et en attente du traitement anti calcaire
Posté(e) le 2 septembre 20222 a comment_1108703 Le 25/08/2022 à 19:35, dams90 a dit : Il me semble que cette traverse a été monté partir des phases 2 soit avril 2003 environ La mienne est d’août 2002 et j’ai la même traverse 😉
Posté(e) le 4 septembre 20222 a Auteur comment_1108870 Nouvelles de chaussettes, j'aime le changement et je dois dire que j'aime tout autant cette configuration que les Apex anthracites si ce n'est pas plus depuis la remise à neuf de la carrosserie avec la malle CSL. Modifié le 4 septembre 20222 a par //M_ath
Posté(e) le 4 septembre 20222 a comment_1108883 Superbe soft mais très très belle 😍 Manque les calandres en noires ou carbones 🤪🤪🤪
Posté(e) le 4 septembre 20222 a Auteur comment_1108889 il y a 49 minutes, Simbaseb a dit : Superbe😍 véritable ou copie les jantes? Véritable Cs il y a 24 minutes, tintamar a dit : Superbe soft mais très très belle 😍 Manque les calandres en noires ou carbones 🤪🤪🤪 J'ai les calandres en noir brillant également mais je suis repassé sur l'oem avec les jantes de Cs, je trouve l'ensemble plus beau. On finit toujours par revenir à l'oem.
Posté(e) le 4 septembre 20222 a comment_1108896 Très belle! Le look est intemporel. Enfin je suis pas objectif puisque j’ai quasi la même. Du coup tu vendrais tes Apex à tout hasard? 😀
Posté(e) le 4 septembre 20222 a Auteur comment_1108898 il y a 20 minutes, J_p a dit : Très belle! Le look est intemporel. Enfin je suis pas objectif puisque j’ai quasi la même. Du coup tu vendrais tes Apex à tout hasard? 😀 Toi tu veux absolument m'acheter quelque chose 😆 Je réponds ni oui ni non. Pas impossible qu'elles soient à vendres en début d'année prochaine mais sans certitude. Si je vends c'est pour en reprendre en 18p mais les modèles en 18p sont beaucoup moins concave, du coup j'hésite encore. Modifié le 4 septembre 20222 a par //M_ath
Posté(e) le 4 septembre 20222 a comment_1108907 il y a une heure, //M_ath a dit : Toi tu veux absolument m'acheter quelque chose 😆 Je réponds ni oui ni non. Pas impossible qu'elles soient à vendres en début d'année prochaine mais sans certitude. Si je vends c'est pour en reprendre en 18p mais les modèles en 18p sont beaucoup moins concave, du coup j'hésite encore. Effectivement les miennes sont en 18 et pour avoir l'effet concave faut monter des pneus larges. En taille oem, les jantes avants sont complètements plates, je suis pas fan.
Posté(e) le 4 septembre 20222 a Auteur comment_1108914 il y a 49 minutes, Flo3801 a dit : Effectivement les miennes sont en 18 et pour avoir l'effet concave faut monter des pneus larges. En taille oem, les jantes avants sont complètements plates, je suis pas fan. En effet, mon revendeur Suisse m'a proposé une monte au carré en 265/35 18 avec des Arc 8 en 9,5x18 ET 22, ou en 9x18 ET 30 monté sur du 235/40 18 pour l'avant mais bon, l'un comme l'autre c'est pas street légal cette histoire.
Posté(e) le 4 septembre 20222 a comment_1108915 Attentionnaun265x35 devant… ca passe pas toujours, c est pas qu une question de caro.
Posté(e) le 4 septembre 20222 a comment_1108924 il y a une heure, //M_ath a dit : En effet, mon revendeur Suisse m'a proposé une monte au carré en 265/35 18 avec des Arc 8 en 9,5x18 ET 22, ou en 9x18 ET 30 monté sur du 235/40 18 pour l'avant mais bon, l'un comme l'autre c'est pas street légal cette histoire. Je suis en 245 devant et 275 derrière avec le carrossage maxi admissible par le constructeur (-1°10'). J'ai dû la remonter car les pneus avants frottaient les ailes en arsouille. Actuellement elle doit etre à environ -15/-20mm de la hauteur oem.
Posté(e) le 4 septembre 20222 a comment_1108925 Tu veux une dérogation pour aller au dela des 1.10 ? 🤣🤣 vire les tetines des coupelles et mets les 0.5 de plus que ca offre…
Posté(e) le 5 septembre 20222 a comment_1108933 Elles ont déjà été virées par un des anciens proprios. Pour l'instant j'ai pas forcément besoin de plus de carro, elle ne devrait pas remettre les pneus sur piste avant un bon moment, pour du routier faut déjà être bien énervé avant de faire sous-virer les PSS en 245 de large.
Posté(e) le 9 septembre 20222 a comment_1109333 Le 25/08/2022 à 19:35, dams90 a dit : Il me semble que cette traverse a été monté partir des phases 2 soit avril 2003 environ Les 1.5 en sont équipées on l’a vu sur celle de @jojobm.
Posté(e) le 18 septembre 20222 a Auteur comment_1110218 Le 08/05/2022 à 14:37, NicoXO a dit : C'est pareil pour la mienne, toujours en dessous de la moitié !🤔 Je te confirme à présent avec le recule que depuis mon changement de thermostat, mon aiguille reste toujours pile au milieu. Je pense donc que le précédent avait une défaillance qui me faisait tourner mon ventilateur trop constamment.
Posté(e) le 1 octobre 20222 a Auteur comment_1111441 J'ai le sentiment d'avoir un début de problème sur la voiture. Lors de ma dernière sortie avec la voiture j'ai l'impression qu'il y avait des explosions dans l'échappement, à la décélération, comme un très légé burbble pop ... Je pense à du carburant non brûlé qui pète dans la ligne mais d'un autre coté je n'ai pas d'accoups à vitesse stabilisé du coup es ce bien un soucis du couple bobine/bougie ? j'ai jeter un oeil malgré tout sur le net et je suis tombé sur ces bobines en promo : Bobines d'allumage NGK pour BMW M3 E46 / CSL (all-stars-motorsport.com) des avis sur ces bobines NGK ? Pour les bougies je pense rester sur du Bosch classique.
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