C est une phase  1 , après réflexion ca me reviendrait a minimum 46 000e ( voiture, coussinets,  trajet train et retour) certes 68000 kilomètres  mais je trouve ça cher.

Pour assurer le coup, je les ferais après l’achat.

La mienne à 78 000kms, ils étaient propres mais avec un peu d’usure quand même. 

Il y a 3 heures, L76 a dit :

C est une phase  1 , après réflexion ca me reviendrait a minimum 46 000e ( voiture, coussinets,  trajet train et retour) certes 68000 kilomètres  mais je trouve ça cher.

Tu un lien vers l'annonce ?

Comme tu dit certe 68kms un faible kilométrage ne fait pas tout, faut voir si tu compte la garder longtemps ou non?

Perso je préfère un modèle plus borné sans dépasser les borne bien sûr🤣 mais que tout a était fait avant achat.

46k€ plus carte grise et si possible une petite enveloppe pour l'entretien 👍 faut vraiment qu'elle soit exceptionnel sinon oui elle fait chéro l'auto.

Il y a 6 heures, M-Dias a dit :

Tu un lien vers l'annonce ?

Comme tu dit certe 68kms un faible kilométrage ne fait pas tout, faut voir si tu compte la garder longtemps ou non?

Perso je préfère un modèle plus borné sans dépasser les borne bien sûr🤣 mais que tout a était fait avant achat.

46k€ plus carte grise et si possible une petite enveloppe pour l'entretien 👍 faut vraiment qu'elle soit exceptionnel sinon oui elle fait chéro l'auto.

J ai pas réussi a mettre le lien elle est sur le boncoin dans le 83220 a 43500e, la garder oui. Pas exceptionnel mais stock et propre,  mais chère oui.

On achète pas une BMW mais une auto avec des puissances spécifiques digne de moteurs de course d'il y a pas longtemps, si on se pose la question de dépenser quelques centaines d'euros ou milliers avant l'achat, il faut peut-être se tourner vers autre chose, c'est exigeant en entretien, et plus cher, les coussinets c'est comme une vidange ou des filtres du consommable et on voit bien que les expériences sont contradictoires, peu de km et c'est ort ou presque plus de km et tout va bien.

Du coup depuis 2014 que je roule en M3, je prends çà comme vendu avec, coussinets vanos si le cas etc...  Peu importe les analyses d'urines du conducteur précédent son âge, l'usage etc....  C'est une donnée inconnue qui peut ruiner un moteur et coûter très cher.

Alors faites vos jeux, rouge ou noir ?

Moi je joue pas. Et même si j'ai les capacités de le faire, je délègue à un professionnel spécialiste car l'enjeu est vraiment important quand on voit le prix d'un moteur.

Je suis d'accord avec Tintamar sur l'analyse d'huile et ce que ca apporte, le fait est que la seule bonne solution c'est d'ouvrir et de voir.

Question bête @L76 tu as regardé le cout des différents entretiens ? Car tu auras les bobines qui coutent un ptit billet car 8, les disques (ont t'il été changé sur cette auto ?),...

Le fait est que la M3 est a mon gout hors de prix, certes bonne auto mais clairement jamais je lâche 50K la dedans tu as des auto plus récentes pour moins cher (tout comme une E46).

Mais ca va dans l'autre sens aussi si je lâche 50K pour une auto, si j'ai un doute sur un entretien (style coussinets) alors je fais (ou fait faire).

Autre point y a le prix d'annonce et le prix de vente, tout ce négocie.

Chez EBS c'est 1300€ 1400€ il y a un gap la.

Ménage fait.

Retrouvez-vous là 👇 pour parler voiture ou restez ici pour parler coussinets

 

Je vous partage photos de mes coussinets réalisés à 85 000km moteur, il était temps à priori

Le 18/05/2022 à 08:39, Babass a dit :

Je suis d'accord avec Tintamar sur l'analyse d'huile et ce que ca apporte, le fait est que la seule bonne solution c'est d'ouvrir et de voir.

Question bête @L76 tu as regardé le cout des différents entretiens ? Car tu auras les bobines qui coutent un ptit billet car 8, les disques (ont t'il été changé sur cette auto ?),...

Le fait est que la M3 est a mon gout hors de prix, certes bonne auto mais clairement jamais je lâche 50K la dedans tu as des auto plus récentes pour moins cher (tout comme une E46).

Mais ca va dans l'autre sens aussi si je lâche 50K pour une auto, si j'ai un doute sur un entretien (style coussinets) alors je fais (ou fait faire).

Autre point y a le prix d'annonce et le prix de vente, tout ce négocie.

Tu a certainement des modèles plus récent et moins cher ok mais ta des gens qui s'en tape complètement des voitures récente.

Une E30 y'a encore quelques années ne valait pas grand chose et maintenant c'est une licorne tout comme la E36 qui commence a bougé niveau tarifs, je trouve que c'est normal.

C'est des voitures qui se feront plus jamais a l'avenir, des moteurs d'exception avec une âme ❤️

@M-Dias purée, t'es un rapide niveau réponse, répondre à un com qui date de Mai 2022 😂😂😂

Il y a 10 heures, Start 67 a dit :

@M-Dias purée, t'es un rapide niveau réponse, répondre à un com qui date de Mai 2022 😂😂😂

Oui je sais, je suis comme ça moi 🤣🤣🤣