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Berline 3.2L techno/hellgrau - Objectif Lune Saison 3


Gabs94

Messages recommandés

il y a 26 minutes, Gabs94 a dit :

Merci chef, oui j'avais bien en tête celui-ci et celui de derrière aussi avec sa forme arrondie. Je ne me souvenais pas qu'il manquaient avant sur ma voiture mais bon. Va falloir que je commande tout ça...

J’en un qui va partir à la bene, il a un tout petit trou… rien de méchant, je te le donne. 👍

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il y a 23 minutes, Addict094 a dit :

Ah oui tu l’es enchaînes… lol! Moi j’ai fait 300km en 5 mois. La fuite est à quel niveau? Derrière le cache des électrovannes?

Ah ben moi les M3 n'ont pas de répis, après aujourd'hui c'est ma seule auto.

Et entre la remonté du sud, les allers-retours chez les parents, le Nürburgring du week end dernier, ça monte vite...

Je ne peux pas trop te dire pour la fuite. @YAPLUSKA l'avait repérée assez vite quand je lui ait vendu la voiture. Tout ce que je sais c'est que la pompe à air et la climatisation sont grasses. Et que j'ai une goute sur le tendeur de chaîne.

J'avoue qu'en ce moment je manque de temps et il aurait fallu que j'investigue un poil plus. J'ai l'impression d'avoir une fuite de qqch au niveau de la boîte aussi car j'ai quelques goutes sur mon carton... Ce genre d'analyse c'est plus simple avec un pont quand même.

 

Merci pour le carter, on verra ça quand on se voit. Ca sera l'occasion :nickel8:

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il y a 8 minutes, Fredovitch a dit :

Pour la boîte c'est souvent le joint de sélecteur et ça suinte, probablement sur toutes d'ailleurs !

Je vais essayer de regarder ça alors. Merci bien.

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il y a 4 minutes, Gabs94 a dit :

Je vais essayer de regarder ça alors. Merci bien.

Gegette à l'époque m'avait dit qu'il était sympa à changer ce joint...

Dit dans un autre langage, celui du mec qui m'avait fait les coussinets : "remettez de l'huile tous les 6 mois ça vous coûtera moins cher"😉

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il y a 1 minute, Fredovitch a dit :

Gegette à l'époque m'avait dit qu'il était sympa à changer ce joint...

Dit dans un autre langage, celui du mec qui m'avait fait les coussinets : "remettez de l'huile tous les 6 mois ça vous coûtera moins cher"😉

Oui je vois l'histoire. Le genre de truc a faire avec la boite parterre.

Faudra ptet la redescendre de toute façon. Je trouve que mon embrayage colle et du coup j'ai des accoups au débrayage. Alors qu'il est neuf et le VM aussi. Y' a quelque chose qui n'a pas été monté correctement.

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Il y a 23 heures, Gabs94 a dit :

Ah ben moi les M3 n'ont pas de répis, après aujourd'hui c'est ma seule auto.

Et entre la remonté du sud, les allers-retours chez les parents, le Nürburgring du week end dernier, ça monte vite...

Je ne peux pas trop te dire pour la fuite. @YAPLUSKA l'avait repérée assez vite quand je lui ait vendu la voiture. Tout ce que je sais c'est que la pompe à air et la climatisation sont grasses. Et que j'ai une goute sur le tendeur de chaîne.

J'avoue qu'en ce moment je manque de temps et il aurait fallu que j'investigue un poil plus. J'ai l'impression d'avoir une fuite de qqch au niveau de la boîte aussi car j'ai quelques goutes sur mon carton... Ce genre d'analyse c'est plus simple avec un pont quand même.

 

Merci pour le carter, on verra ça quand on se voit. Ca sera l'occasion :nickel8:

Passes à Belley Gab on regarde 😋
J’ai posé mon 8 juillet (vigean) mais coincé pour un rendez-vous 😠 

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il y a 57 minutes, julien m a dit :

Passes à Belley Gab on regarde 😋
J’ai posé mon 8 juillet (vigean) mais coincé pour un rendez-vous 😠 

Le 8 j’aurai pas la bleu donc je zappe malheureusement. 
Mais je vais finir par descendre un de ces 4 😄

Le vercors ou un bout de piste avec @Gatouille. Ou même un roadtrip avec @Goethe27 si il se trouve une charette road legal.

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Ce week-end je suis allé canibaliser les deux électrovannes d'admission qui me restaient sur mon ancien bloc suite au diag précèdent...

Avec @Goethe27 on a monté ça pour faire un essai dans la foulée.

Verdict... c'était bien ça. Mais alors même si je savais que ça causait un gros manque de puissance, je n'imaginais pas que ce fut autant. Je redécouvre la voiture... à un point juste incroyable.

Même si c'était pas toujours complètement non fonctionnel avant, j'avais pas plus de puissance qu'une bonne 328i, et quand elle faisait vraiment des siennes je devais même pas avoir la fougue d'une 318 lol !

J'avais été surpris du changement de puissance avec les EV d'échappement sur ma bleu, mais alors là sur l'admission c'est juste hallucinant la différence.

Clairement si j'ai pas eu de soucis de freins au Nürburgring c'est parce que la caisse marchait pas... Actuellement le problème aurait été tout autre.

Bref, vraiment content de cette petite opération. 

D'ailleurs même la sonorité de l'admission a changé de manière significative... c'est assez flagrant.

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  • 1 mois plus tard...

Petit update que j'avais oublié de faire et qui pourrait être utile :

Quand on discutait avec @Addict094 des vanos, il avait trouvé un spécialiste en Allemagne dont j'avais perdu la trace.

Probsten-Tech.de

Pensant que mes EV étaient mortes j'ai contacté le gars pour lui demander si il avait des EV pour me faire une avance sait on jamais. Il m'en a proposé 4 reconditionnées à neuf pour environ 900€ (ce qui est significativement moins cher qu'en neuf neuf mais pas négligeable).

Par précaution je lui ai quand même envoyé les miennes au cas où une fonctionnerait encore.

Je suis tombé sur un honnête homme (Merci Jorg !) qui les a toutes testées pour me dire qu'elles étaient toutes les 4 fonctionnelles et seulement dessoudées. Avant même que j'ai eu le temps de dire ouf, il les avait révisées, nettoyées, changé les parties plastiques dessus, ressoudées comme il faut, et renvoyées, pour environ 200€... imbattable. 

Pour tous vos travaux vanos, si vous êtes loin d'un spécialiste, cherchez une pièce spécifique (il détaille tout), de EV, ou une remise à neuf entière, c'est une très chouette solution pour ceux qui n'ont pas un spécialiste à proximité. Je vous le recommande vivement.

Quand je pense au nombre de vanos remplacé alors qu'ils ne devait y avoir qu'un soucis de soudure d'ev... wacon comme dirait un gars d'ici lol !

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il y a 1 minute, /// BMW M3 a dit :

Au top cette info, tu viens de rendre service à un certain nombre de personnes ici, MERCI pour ce partage.

Ce n'est pas moi qui rends service, c'est Jorg lol !

Mais ça fait plaisir de découvrir ce genre de personnage. Un rapide coup d'oeil à son site a de quoi époustouffler. Le mec refait même les vanos de McLaren F1 !!

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il y a 53 minutes, Gabs94 a dit :

 

 

Le mec refait même les vanos de McLaren F1 !!

en même temps c'est juste un vanos de s50b30 et sa copie inverse ...

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il y a 7 minutes, ACS3 a dit :

en même temps c'est juste un vanos de s50b30 et sa copie inverse ...

En magnésium !

Mais c'est sutout le prix du truc qui doit être completement débile

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Il y a 4 heures, Gabs94 a dit :

Petit update que j'avais oublié de faire et qui pourrait être utile :

Quand on discutait avec @Addict094 des vanos, il avait trouvé un spécialiste en Allemagne dont j'avais perdu la trace.

Probsten-Tech.de

Salut Gabs, punaise j'ai raté la prez de cette belle techno.

Je te pique ce très bon site à VANOS pour "le petit topic des revendeurs", la communauté vous remercie! 😉

 

J'ai pas encore tout lu, je vais revenir fixer tout ça bientot 😉

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il y a 2 minutes, Bimmerboy a dit :

Salut Gabs, punaise j'ai raté la prez de cette belle techno.

Je te pique ce très bon site à VANOS pour "le petit topic des revendeurs", la communauté vous remercie! 😉

 

J'ai pas encore tout lu, je vais revenir fixer tout ça bientot 😉

Fais toi plaisir ! Mais postes moi le lien de ton topic, je ne le connais pas et il m'intéresse !

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