Il y a 13 heures, Vincent92 a dit :

Je n’ai pas vu le 1 devant le 70 à l’entrée du tunnel 😉

 

En tout cas le "1" est bien là à la sortie ....😉😉😉

T'as bien raison @Jérome😉 , y as pas de mal à ce faire du bien .

Je roule tout le temps très soft avec mon auto sauf de temps en temps ou j'ai un peu les mêmes réactions que l'on voit sur ta vidéo . 😍👍

Modifié le 23 août 20242 a par JM33

il y a 23 minutes, Jérome a dit :

C'est à cause des PS4S* avant de G80 ça, à tous les coups 😁

Oui, tu me feras le plaisir de revenir dans le droit chemin et de commander 4 PSS* neufs 😅

Le 22/08/2024 à 18:39, Jérome a dit :

😜Petite dédicace en live pour @GuiOm en rentrant du boulot avec un crochet par l'Allemagne évidemment ☺️

Ah ba c'est marrant ça je dois habiter en Allemagne alors! 😉

Au plaisir de se croiser.

Hello tout le monde,
 

Nous ne sommes pas le 1er avril et ce n'est pas une blague, mais j'arrive à 2 ans / 55000km parcourus avec la M3 et je m'interroge sur le fait de la vendre, pour passer dans un mode plus raisonnable de véhicule professionnel faiblement taxé la semaine et voiture plaisir le WE.

Outre le fait de prendre la décision, ce qui n'est pas simple car j'adooooooooore cette voiture et que objectivement, à part une 991 Touring ou une 718 GT4 qui justement ne pourrait pas la remplacer dans l'usage, rien ne me fait vraiment vibrer, je ne sais pas combien elle peut valoir.

Bref bref... beaucoup de questions en tête.

même question pour moi, dans l'autre sens. Passer tout les jours au M4 à la place d'un Q3 ou Serie 3 tout bête.

Mais les 30 000kms par an ... ça ruine vraiment la belle auto

il y a 1 minute, korben a dit :

même question pour moi, dans l'autre sens. Passer tout les jours au M4 à la place d'un Q3 ou Serie 3 tout bête.

Mais les 30 000kms par an ... ça ruine vraiment la belle auto

ah bah si tu peux, c'est un vrai plaisir que je ne regrette absolument pas.

Dans mon cas personnel, la question se pose vis à vis de la politique RSE de la société (électrification de la flotte), du coup fiscal (TVS de plusieurs milliers d'euro par an !) et de l'usage (beaucoup de bouchons).

D'où, l'idée, peut-être, de prendre une hybride rechargeable pour la semaine, et un vrai jouet beaucoup moins polyvalent à titre perso pour le WE...

il y a 51 minutes, Jérome a dit :

Hello tout le monde,
 

Nous ne sommes pas le 1er avril et ce n'est pas une blague, mais j'arrive à 2 ans / 55000km parcourus avec la M3 et je m'interroge sur le fait de la vendre, pour passer dans un mode plus raisonnable de véhicule professionnel faiblement taxé la semaine et voiture plaisir le WE.

Outre le fait de prendre la décision, ce qui n'est pas simple car j'adooooooooore cette voiture et que objectivement, à part une 991 Touring ou une 718 GT4 qui justement ne pourrait pas la remplacer dans l'usage, rien ne me fait vraiment vibrer, je ne sais pas combien elle peut valoir.

Bref bref... beaucoup de questions en tête.

Écoute, je pense que ton auto a une VNR de 5k€ et que tu peux la racheter à titre personnel en voiture plaisir pour le week-end et te prendre une hybride à titre pro

ps : j’ai aussi réfléchi à quelle autre auto … et en fait, ben non….Rien dans le même rapport prix/perf-plaisir/fiabilité 😔

La garder à côté et prendre un daily de société.  
tu vas regretter de la vendre ! 
pour le prix, je ne sais pas trop mais je crois que la période n’est pas la meilleure pour vendre ces jouets.  

Modifié le 30 septembre 20241 a par Vincent92

il y a 39 minutes, LeoPolo a dit :

Écoute, je pense que ton auto a une VNR de 5k€ et que tu peux la racheter à titre personnel en voiture plaisir pour le week-end et te prendre une hybride à titre pro

ps : j’ai aussi réfléchi à quelle autre auto … et en fait, ben non….Rien dans le même rapport prix/performance-plaisir/fiabilité 😔

Alors c'est une super voiture que j'adore, mais si j'ai une voiture que pour le WE, c'est plus le même cahier des charges 🙃

Moi je pense qu'il te faut une m3 E46 en plus d'une gt4 😋

Il y a 1 heure, Jérome a dit :

Alors c'est une super voiture que j'adore, mais si j'ai une voiture que pour le WE, c'est plus le même cahier des charges 🙃

Ben… en tant que Papa d’enfants qui grandissent, tu auras du mal à supprimer les sièges arrières… alors tu pourras peut-être effectivement opter pour un coupé 4 places mais dans ce cas, tu as le choix de la M4 -> ça te changera 🤣

il y a 12 minutes, //M_ath a dit :

Moi je pense qu'il te faut une m3 E46 en plus d'une gt4 😋

Disons que ça c'est l'option si j'arrive pas à patienter jusqu'à avoir les moyens de m'offrir une GTx 🙃

 

il y a 13 minutes, LeoPolo a dit :

Ben… en tant que Papa d’enfants qui grandissent, tu auras du mal à supprimer les sièges arrières… alors tu pourras peut-être effectivement opter pour un coupé 4 places mais dans ce cas, tu as le choix de la M4 -> ça te changera 🤣

J'ai dis un jouet. Et pour vraiment en profiter, c'est sans les enfants 😁

Quel plaisir de rouler une caisse comme ça en daily, pour utiliser la mienne "comme ça" depuis Juin, j'adore le fait d'en profiter dans tout les usages.

Mais l'alternative daily "raisonnable" + caisse d'égoïste le we peut être sympa.
Bien sur tu souffriras de la polyvalence de la M3, mais tu y gagneras aussi sur d'autres points.

Il y a 2 heures, LeoPolo a dit :

Ben… en tant que Papa d’enfants qui grandissent, tu auras du mal à supprimer les sièges arrières… alors tu pourras peut-être effectivement opter pour un coupé 4 places mais dans ce cas, tu as le choix de la M4 -> ça te changera 🤣

Bah quand t'es papa d'un seul enfant et qu'il n'y a plus de maman a trimballé, une 2 places c'est bien sympa. Le week-end, je ne roule plus qu'avec la MX5. Je me suis forcé à bouger la 135 dimanche pour ne pas avoir des pneus carrés. Et là, je suis de plus en plus chaud pour switcher les 2 pour une seule auto à 2 places, peut-être moins perfo en ligne droite, mais avec un feeling plus immédiat en virage.

Faut peut être que je songe à me séparer de maman, comme ça je trouverai la solution 2 places totalement pertinente.

il y a 32 minutes, juco2 a dit :

Faut peut être que je songe à me séparer de maman, comme ça je trouverai la solution 2 places totalement pertinente.

En ce moment, c'est pas facile à refourguer. Je ne sais pas si c'est à cause de l'inflation ou du réchauffement climatique, mais personne n'en a voulu. J'ai même tenté de la faire reprendre par Belle-Maman.

il y a 45 minutes, 964RS a dit :

Bah quand t'es papa d'un seul enfant et qu'il n'y a plus de maman a trimballé, une 2 places c'est bien sympa. Le week-end, je ne roule plus qu'avec la MX5. Je me suis forcé à bouger la 135 dimanche pour ne pas avoir des pneus carrés. Et là, je suis de plus en plus chaud pour switcher les 2 pour une seule auto à 2 places, peut-être moins perfo en ligne droite, mais avec un feeling plus immédiat en virage.

J'ai 2 enfants et la Maman est toujours là. Ce que j'ai en tête c'est plutôt les plaisirs égoïstes comme la balade du dimanche matin ou la sortie avec les copains un jour en semaine 😉

Hello, 

Je prends le sujet en cours de route ! Déjà c'est super cool de pouvoir rouler avec sa M3 tous les jours. Même si tu lui mets vachement de bornes au moins tu profites à fond ! 

Après pour le sujet du changement lié à la fiscalité c'est totalement justifié. La France ne permet pas de se faire vraiment plaisir et met des taxes partout où c'est possible. 

 

Comme évoqué tu prends une vraie caisse plaisir à côté et la semaine tu prends une jolie 340i touring (si possible pour la société). Ca te permettra d'avoir un truc sympa pour les enfants et le quotidien et peut être assez de budget pour prendre quelque chose de plus radicale le week-end (Elise ou Exige, Caterham ou Porsche GT comme tu as dit...). 

PS : quand je suis arrivé sur le forum j'ai tout de suite flashé sur ta config...😍 Mais c'est encore un peu tôt pour craquer pour une M3 F80 ! 

Bah une 340i, ce sera le même problème... du CO2 donc de la TVS.

J'aurai adoré que BMW fasse une ///M345e au lieu d'une ///M340d avec le bloc de la 545e 😁

Il y a 4 heures, Jérome a dit :

 

J'ai dis un jouet. Et pour vraiment en profiter, c'est sans les enfants 😁