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BMW M3 F80 Competition LCI British Racing Green de Jérome

Featured Replies

Posté(e)
Il y a 1 heure, Jérome a dit :

J'ai 2 enfants et la Maman est toujours là. Ce que j'ai en tête c'est plutôt les plaisirs égoïstes comme la balade du dimanche matin ou la sortie avec les copains un jour en semaine 😉

Pour transmettre la passion aux gamins, c’est sympa de les emmener 😉

Ma fille de 22 ans commence à monter avec moi en moto alors qu’elle en avait rien à cirer il y à quelques mois (heureusement que j’ai pas acheté la panigale 🤪), elle veut même passer le permis 😎

  • Réponses 793
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Messages populaires

Images postées

Posté(e)
il y a 31 minutes, tassin.eloy a dit :

Pour transmettre la passion aux gamins, c’est sympa de les emmener 😉

Ma fille de 22 ans commence à monter avec moi en moto alors qu’elle en avait rien à cirer il y à quelques mois (heureusement que j’ai pas acheté la panigale 🤪), elle veut même passer le permis 😎

et la elle voudra que tu lui achète une panigale parce que être derrière son vieux sa va un temps 😁

Posté(e)
Il y a 9 heures, Jérome a dit :

[…] politique RSE de la société […]

 

 

Are you serious ? 😳

… pression client, je comprendrais mais je ne suis pas sûr qu’électrifier une flotte soit un vrai gain societal ;-)  … et je dis ça ayant eu une tesla ! 🤪

par contre, les autres arguments de la pression fiscale et du coût d’utilisation pour faire du bouchonnage de RP : ça je comprends… une tesla remplirait à merveille cette fonction… enfin, ça dépendra des mises à jour 🤣 … et il ne faut pas te prendre un sanglier ou te faire rentrer dedans sous peine d’avoir une auto immobilisée 4 mois… si elle n’est pas irréparable au premier pare-chocs enfoncé! Oups, j’ai l’impression que je deviens un peu négatif… j’arrête la…. 😜

pour en revenir à une stricte 2 places, tu as quoi en tête : une GT4 du coup ? :?: 

 

Posté(e)

Moi je dis prends une vraie M3 E92 clubsport polyvalente pour route et piste 😉

Posté(e)

Je valide tes choix 🤣🤣

ça fait un moment que j’ai un daily et une voiture week-end. Le seul « soucis » c’est que j’ai pas le temps de rouler comme je le voudrais avec la voiture du week-end….

Posté(e)
  • Auteur
il y a 32 minutes, LeoPolo a dit :

Are you serious ? 😳

… pression client, je comprendrais mais je ne suis pas sûr qu’électrifier une flotte soit un vrai gain societal ;-)  … et je dis ça ayant eu une tesla ! 🤪

par contre, les autres arguments de la pression fiscale et du coût d’utilisation pour faire du bouchonnage de RP : ça je comprends… une tesla remplirait à merveille cette fonction… enfin, ça dépendra des mises à jour 🤣 … et il ne faut pas te prendre un sanglier ou te faire rentrer dedans sous peine d’avoir une auto immobilisée 4 mois… si elle n’est pas irréparable au premier pare-chocs enfoncé! Oups, j’ai l’impression que je deviens un peu négatif… j’arrête la…. 😜

pour en revenir à une stricte 2 places, tu as quoi en tête : une GT4 du coup ? :?: 

 

Oui, la politique RSE devient d'ordre 1 dans l'évaluation que font les clients pour travailler avec nous ou pas. Donc il faut montrer des résultats, des stratégies, des audits...🙄

Je viens de commander une Alpine a290 pour remplacer notre Mini Cooper SE, ça fera déjà plaisir à mon client préféré, et en plus, c'est conçu en France et fabriqué en France.🤩

Pour moi, en daily, je vais probablement passer sur une 330e ou une 545e. Je préfère la chaîne de traction de la 5, mais le gabarit est presque rédhibitoire 😭

Quant au joujou pour plus tard si j'arrive à économiser assez, mon rêve c'est la 991 Touring, mon ambition "accessible" une 718 GT4 ou Spyder et mon palliatif une belle E46 🥰

Modifié par Jérome

Posté(e)
il y a 10 minutes, Jérome a dit :

Oui, la politique RSE devient d'ordre 1 dans l'évaluation que font les clients pour travailler avec nous ou pas. Donc il faut montrer des résultats, des stratégies, des audits...🙄

Je viens de commander une Alpine a290 pour remplacer notre Mini Cooper SE, ça fera déjà plaisir à mon client préféré, et en plus, c'est conçu en France et fabriqué en France.🤩

Pour moi, en daily, je vais probablement passer sur une 330e ou une 545e. Je préfère la chaîne de traction de la 5, mais le gabarit est presque rédhibitoire 😭

Quant au joujou pour plus tard si j'arrive à économiser assez, mon rêve c'est la 991 Touring, mon ambition "accessible" une 718 GT4 ou Spyder et mon palliatif une belle E46 🥰

Et pourquoi tu ne planterais pas des arbres plutôt ? Ça serait peut-être plus efficace ? 🤓

…plus sérieusement, je comprends même si le green-washing a tendance à me navrer et force est de constater que les grands groupes donneurs d’ordre maîtrisent cela à la perfection….

concernant la 5, après quelques temps, je me suis fais au gabarit et je ne trouve plus cela si difficile… mais j’avoue ne pas arpenter les ruelles avec la 5 :) … après si c’est pour faire  de l’a86, n118 ou de l’a1, c’est quand même super confort 😎

-> au risque de surprendre, la GT4 me semble un meilleur choix que la e46 qui est pour moi maintenant surcotée et nécessite beaucoup de temps et d’amour, euh pardon, d’argent pour devenir fiable …

Posté(e)
  • Auteur

Ah oui, mais la 718 GT4 coûte 2 à 3 fois la belle E46 😉

Posté(e)
il y a 7 minutes, Jérome a dit :

Ah oui, mais la 718 GT4 coûte 2 à 3 fois la belle E46 😉

En sortie de cash oui mais pas en coût total de possession ;-) 

Posté(e)

Si c’est pour passer sur une E46, ok c’est un coupé, mais autant garder la F80. 

Posté(e)
il y a 2 minutes, Vincent92 a dit :

Si c’est pour passer sur une E46, ok c’est un coupé, mais autant garder la F80. 

Ou passer sur une F82 sur tu veux absolument un coupé 😂🙃

Posté(e)
  • Auteur
il y a 31 minutes, Vincent92 a dit :

Si c’est pour passer sur une E46, ok c’est un coupé, mais autant garder la F80. 

La E46 c'est sentimental, ça s'explique pas, j'en veux une depuis 23 ans 😉🥰

Posté(e)
il y a 7 minutes, Jérome a dit :

La E46 c'est sentimental, ça s'explique pas, j'en veux une depuis 23 ans 😉🥰

Alors si c est sentimental, ça n’est pas la peine de lutter ! 😉

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 3 heures, LeoPolo a dit :

image.gif

C'est quand même une ref de vieux 🤣

Posté(e)
il y a 12 minutes, Jérome a dit :

C'est quand même une ref de vieux 🤣

Oui, je suis vieux…. Mais toi aussi non? 😜

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 6 heures, LeoPolo a dit :

Oui, je suis vieux…. Mais toi aussi non? 😜

Bah j'ai la ref 😁

Posté(e)
Il y a 14 heures, Jérome a dit :

Bah une 340i, ce sera le même problème... du CO2 donc de la TVS.

J'aurai adoré que BMW fasse une ///M345e au lieu d'une ///M340d avec le bloc de la 545e 😁

Je m'en doutais au moment où j'ai écrit mon message. 

Une 545e touring ça peut être cool (oui je sais je dis Touring à chaque fois car je préfère les break 🤩). Mais comme tu dis plus loin, le gabarit n'est pas le même, à voir à l'essai peut être. 

Posté(e)

Mais le b58 + Plug in hybrid.. c'est un groupe motopropulseur qui pèse une tonne...

La 540i Touring existe déjà.. et je la trouve tellement préférable.

Chacun voit midi a sa porte s'entend.

Edit: et comment ca claque de débarquer a la déchetterie avec ca...😎

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 3 heures, KOOMICHRIS a dit :

Mais le b58 + Plug in hybrid.. c'est un groupe motopropulseur qui pèse une tonne...

La 540i Touring existe déjà.. et je la trouve tellement préférable.

Chacun voit midi a sa porte s'entend.

Edit: et comment ca claque de débarquer a la déchetterie avec ca...😎

Moi je débarque à la déchetterie en M3 avec les barres de toit! 😝

La 540i ne résoudra pas le problème : l'objectif est d'avoir un taux de CO2 le plus bas possible pour ne plus se faire assassiner de TVS (plusieurs milliers d'€/an dans le cas de la M3)

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 15 heures, Hs07 a dit :

Je m'en doutais au moment où j'ai écrit mon message. 

Une 545e touring ça peut être cool (oui je sais je dis Touring à chaque fois car je préfère les break 🤩). Mais comme tu dis plus loin, le gabarit n'est pas le même, à voir à l'essai peut être. 

Il me semble que la Touring n'existe pas en 545e. 

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