M-Dias Posté(e) le 4 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2022 (modifié) J'ai payé 180€ la bobine sans remise 😭 Au passage je remercie encore Tintamare qui m'a bien aidé avec cette histoire de bobine 👍 Modifié le 4 août 2022 par M-Dias Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
krouny Posté(e) le 4 août 2022 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2022 T a eu quoi comme souci ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M-Dias Posté(e) le 4 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2022 (modifié) Mise en défaut, moteur bridé et qui tourné comme un V8 Américain. Et bien sûr voyant moteur DSC etc... Sapin de Noël au tableau de bord quoi. Modifié le 5 août 2022 par M-Dias Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yannis Posté(e) le 5 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2022 Il y a 10 heures, krouny a dit : Y a que chez BMW que c est disponible donc ils seraient cons de pas en profiter Et bah ! C’est vraiment abusé, y’a pas plus de techno enfin pas de quoi multiplié par 6 le prix par rapport à des bobines d’autres modèles essence de la marque… ( je viens d’acheter 4 bobines pour le X1 20i de ma femme et ça m’a coûté 220€, chez bmw… ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeje2626 Posté(e) le 5 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2022 Les bobines de M3E92 ont un capteur de cliquetis intégré mais ça ne justifie certainement pas ce prix... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
krouny Posté(e) le 5 août 2022 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2022 ben y en a 8 aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
I_KnOw Posté(e) le 5 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2022 Les 8 bobines (d'occasion) et le moulin sur lequel, elles étaient installées, tout fonctionnait très bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
I_KnOw Posté(e) le 5 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2022 Le 04/08/2022 à 15:27, GEBm3 a dit : Ah ben ça vient de là alors. dans le lot, tu en as une ( ou plusieurs..) qui est déficiente Aucune symptômes sur mon ex M3. Les bobines en question de prêt ce sont les miennes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
I_KnOw Posté(e) le 5 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2022 Après comme dit précédemment En acheter une neuve... Et faire le tour des 8 cylindres. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
I_KnOw Posté(e) le 5 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2022 Le 03/08/2022 à 12:27, krouny a dit : Tu fais ça comment ??? 🤪 reprog ? Si je savais ou aller pourquoi pas mais pas envie de traverser la France pour ça Tu as PPE qui n'a plus rien à prouver sur les S65. Et pas encore trop loin de chez toi 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 6 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 6 août 2022 Il y a 16 heures, I_KnOw a dit : Aucune symptômes sur mon ex M3. Les bobines en question de prêt ce sont les miennes. Faudrait y jeter un coup de diag dans ce cas, les bobines si en fin de vie devraient remonter des codes défaut Attention aussi aux injecteurs sur ces moteurs, BMW a eu la bonne idée "d’économiser" un ou des filtres sur la ligne d'alimentation en carburant et le modèle d'injecteur qui équipe le S65 n'est possède pas non plus. Il y a eu quelques cas ou les gars y ont laissé un moteur à cause d'injecteur qui restait ouvert A minima démontage, nettoyage et passage au banc de contrôle suivant le kilometrage, sinon le modèle en bosch (référence OEM) ne vaut pas une fortune A savoir si vous regardez sur l'ETK certains modèles export ont eu un montage avec filtre à carburant...ça peut donner des idées si vous gardez votre belle longtemps 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jojobm Posté(e) le 6 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 6 août 2022 Il y a 17 heures, I_KnOw a dit : Tu as PPE qui n'a plus rien à prouver sur les S65. Et pas encore trop loin de chez toi J’en étais très satisfait, perfs et fiabilité au rendez-vous 👌 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
krouny Posté(e) le 6 août 2022 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 août 2022 (modifié) Je ne comprends pas non plus iknown a eu la gentillesse de me prêter les siennes après un court essai plus rien j étais content mais que 5 bornes j ai pas dû faire attention c est très faible et que en sous sous régime puis plus tard je l ai à nouveau remarqué rien au diag donc rien à faire selon bmw bizarre cette histoire Modifié le 6 août 2022 par krouny Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M-Dias Posté(e) le 6 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 6 août 2022 Il y a 13 heures, aramis a dit : Faudrait y jeter un coup de diag dans ce cas, les bobines si en fin de vie devraient remonter des codes défaut Attention aussi aux injecteurs sur ces moteurs, BMW a eu la bonne idée "d’économiser" un ou des filtres sur la ligne d'alimentation en carburant et le modèle d'injecteur qui équipe le S65 n'est possède pas non plus. Il y a eu quelques cas ou les gars y ont laissé un moteur à cause d'injecteur qui restait ouvert A minima démontage, nettoyage et passage au banc de contrôle suivant le kilometrage, sinon le modèle en bosch (référence OEM) ne vaut pas une fortune A savoir si vous regardez sur l'ETK certains modèles export ont eu un montage avec filtre à carburant...ça peut donner des idées si vous gardez votre belle longtemps Tu deviens inquiétant Aramis 😭 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M-Dias Posté(e) le 6 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 6 août 2022 Il y a 10 heures, krouny a dit : Je ne comprends pas non plus iknown a eu la gentillesse de me prêter les siennes après un court essai plus rien j étais content mais que 5 bornes j ai pas dû faire attention c est très faible et que en sous sous régime puis plus tard je l ai à nouveau remarqué rien au diag donc rien à faire selon bmw bizarre cette histoire Elle a rien roule prend toi pas la tête 👍 pousse la un bon coup. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 7 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 7 août 2022 Il y a 13 heures, M-Dias a dit : Tu deviens inquiétant Aramis 😭 C'est de la mécanique c'est tout 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 7 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 7 août 2022 Il y a 15 heures, M-Dias a dit : Tu deviens inquiétant Aramis 😭 Oui il y a eu quelques cas d’hydrolock, on trouve qq sujet documentés a ce sujet sur les forum US et UK. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
krouny Posté(e) le 7 août 2022 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 août 2022 Vous exagérez pas un peu 😂 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tropez Posté(e) le 7 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 7 août 2022 Tu arrives à reproduire le problème vraiment à la demande ou ça reste quand même aléatoire ? PS: Si ça se trouve avec la chaleur c'est une merde en plastique qui se dilate ou une fuite d'air à la c** dans l'admission ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
krouny Posté(e) le 7 août 2022 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 août 2022 Possible .. elle va aller là où il faut entre 2000 et 2500 mais c est que vraiment perceptible en 6 et 7 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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