Posté(e) le 2 juin 20232 a comment_1138124 Il y a 5 heures, Simbaseb a dit : C est le même que la précédente apparemment 🤣 @Geogeo91 Ah oui c'est vrai! On compare une G87 CSL avec une F87 Pack i4 M50! Enfin dans la vraie vie t'as toujours +100kg d'écart à iso-version...
Posté(e) le 2 juin 20232 a comment_1138134 il y a une heure, Quenotte a dit : Encore heureux avec les 80cv de plus des premières versions de G87 Mais en fait, elle peut bombarder autant qu'elle veut, s'il lui manque le petit truc qui fait que tu la kiffes dès que tu la démarres et que tu tournes le volant, même à basse vitesse... Et là... Parce que tu trouves qu’une m2c d’origine fait vibrer quand tu la démarres avec un échappement stock 😅😅
Posté(e) le 2 juin 20232 a comment_1138145 il y a 54 minutes, fredo M3 a dit : Parce que tu trouves qu’une m2c d’origine fait vibrer quand tu la démarres avec un échappement stock 😅😅 Les M2C/CS sont les S55 qui sonnent le mieux car justement on n'entend pas l'échappement désaccordé (merci les FAPs...) Mais comme la mode c'est de faire du bruit... Pas que ce soit harmonieux...
Posté(e) le 2 juin 20232 a comment_1138167 Il y a 10 heures, Quenotte a dit : Les M2C/CS sont les S55 qui sonnent le mieux car justement on n'entend pas l'échappement désaccordé (merci les FAPs...) Mais comme la mode c'est de faire du bruit... Pas que ce soit harmonieux... Non là franchement tu abuses 😂 je suis très positif avec les M2 mais le bruit stock c’est de la merde … pas moche mais trop faible …. Même toi tu as changé l’échappement…d’accord que si tu n’égalise pas les lignes le son libéré est dégueulasse … mais franchement, égaliser et libérer , c est une symphonie…
Posté(e) le 2 juin 20232 a comment_1138177 Personne comprends avant d’avoir AA EL, les gens son têtu 🤣 ça transfigure le son du S55 ! Ça lui apporte une vrai mélodie et pas simplement du bruit comme 99% des autres lignes akra compris
Posté(e) le 3 juin 20232 a comment_1138190 Il y a 11 heures, Quenotte a dit : Les M2C/CS sont les S55 qui sonnent le mieux car justement on n'entend pas l'échappement désaccordé (merci les FAPs...) Mais comme la mode c'est de faire du bruit... Pas que ce soit harmonieux... Je veux bien avec le v8 ou le 6 des E46 /36 mais le s55 pour en avoir eu 3 il y a que sur la m4 cs ou sa allait un peu 😅 d’origine la m2 compétition est la pire je préfère 10 fois celui d’une M2 370 😉
Posté(e) le 3 juin 20232 a comment_1138192 il y a 20 minutes, fredo M3 a dit : Je veux bien avec le v8 ou le 6 des E46 /36 mais le s55 pour en avoir eu 3 il y a que sur la m4 cs ou sa allait un peu 😅 d’origine la m2 compétition est la pire je préfère 10 fois celui d’une M2 370 😉 Oui sur la M4CS tu entendais plus l’échappement, donc plus de bruit, et tu avais l’ASD aussi sûrement plus bruyant. Donc du bruit, pas de la mélodie. Un N55 sonne juste car pas de problème de longueurs différentes. Mais il est assez aphone à la décélération. Sur une M2 S55, l’ASD est très fort et pas toujours raccord. Donc tu supprimes l’ASD de la boucle. Le S55 des M2C sonne bien comme un 6 en ligne. Ensuite la double pompe HP du S55 fait beaucoup de bruit et l’insonorisation du haut moteur est sommaire comparée à l’encapsulation d’un N55, donc tu ajoutes l’insonorisant de capot et les insonorisants d’ailes/passages de portes avant. Tu écoutes enfin le bruit moteur en accélération ET décélération. Et tu retrouves quelque chose qui se rapproche d’un S54 avec les mêmes défauts si tu veux ensuite libérer la ligne. Ça devient très vite raspy (malgré le FAP qui atténue bien ce côté), donc il faut mettre des résonateurs, égaliser les longueurs et joindre les tubes une fois les longueurs égalisées. Et là tu es content!
Posté(e) le 3 juin 20232 a comment_1138193 Il y a 9 heures, Geogeo91 a dit : Personne comprends avant d’avoir AA EL, les gens son têtu 🤣 ça transfigure le son du S55 ! Ça lui apporte une vrai mélodie et pas simplement du bruit comme 99% des autres lignes akra compris Oui! Et ça a été prototypé par des gars qui ont bidouillé dans leur garage… Alors la « R&D » de Akra et co… A part copier la ligne d’origine et la rendre + bruyante…
Posté(e) le 3 juin 20232 a comment_1138206 Il y a 15 heures, Simbaseb a dit : Non là franchement tu abuses 😂 je suis très positif avec les M2 mais le bruit stock c’est de la merde … pas moche mais trop faible …. Même toi tu as changé l’échappement…d’accord que si tu n’égalise pas les lignes le son libéré est dégueulasse … mais franchement, égaliser et libérer , c est une symphonie… La ligne active autowerke et c’est réglé pour le bruit du s55
Posté(e) le 3 juin 20232 a comment_1138209 Ce qui faut faire sur un s55 pour sortir son plein potentiel en terme de sonorité est simple . Decata defapé downpipe avec ligne intermédiaire active autowerke EL en resonné et on garde le silencieux d’origine. Et vous m’en donnerez des nouvelles pour ceux qui disent qu’un s55 sa chante mal
Posté(e) le 3 juin 20232 a comment_1138240 Il y a 2 heures, Makavelia95 a dit : Ce qui faut faire sur un s55 pour sortir son plein potentiel en terme de sonorité est simple . Decata defapé downpipe avec ligne intermédiaire active autowerke EL en resonné et on garde le silencieux d’origine. Et vous m’en donnerez des nouvelles pour ceux qui disent qu’un s55 sa chante mal On parle d’origine à la base 😉 mais oui une fois modifié il est sympa 😉
Posté(e) le 3 juin 20232 a comment_1138251 il y a 51 minutes, fredo M3 a dit : On parle d’origine à la base 😉 mais oui une fois modifié il est sympa 😉 Cite moi une voiture qui chante super bien d’origine? Y’en a pratiquement aucune . même la m5 e60 a besoin d’une ligne eisenmann . Ya que les italiens pratiquement qui donne de l’importance a une sonorité travailler
Posté(e) le 3 juin 20232 a comment_1138253 il y a 4 minutes, Makavelia95 a dit : Cite moi une voiture qui chante super bien d’origine? Y’en a pratiquement aucune . même la m5 e60 a besoin d’une ligne eisenmann . Ya que les italiens pratiquement qui donne de l’importance a une sonorité travailler C63 AMG W204 6.2L, faut rien toucher c’est parfait 🐷🐷🐷
Posté(e) le 4 juin 20232 a comment_1138297 J’en ai eu 2 et si le châssis était aussi performant qu’une M ce serait Mon Plaisir Parfait…
Posté(e) le 4 juin 20232 a comment_1138302 Il y a 19 heures, MattR a dit : C63 AMG W204 6.2L, faut rien toucher c’est parfait 🐷🐷🐷 C’est l’une des rares chez les allemandes lol
Posté(e) le 4 juin 20232 a comment_1138312 Il y a 20 heures, Makavelia95 a dit : Cite moi une voiture qui chante super bien d’origine? Y’en a pratiquement aucune . même la m5 e60 a besoin d’une ligne eisenmann . Ya que les italiens pratiquement qui donne de l’importance a une sonorité travailler Je ne dis pas le contraire 😉 Juste que l’on critique le s58 d’origine 🤣🤣 et je dit simplement que le s55 c’est pareil etc quand c’est stock 😅 après si de belles italiennes le sont est sympa 🙃
Posté(e) le 4 juin 20232 a comment_1138314 il y a 3 minutes, fredo M3 a dit : Je ne dis pas le contraire 😉 Juste que l’on critique le s58 d’origine 🤣🤣 et je dit simplement que le s55 c’est pareil etc quand c’est stock 😅 après si de belles italiennes le sont est sympa 🙃 Oue je suis d’accord s58 c’est pareil niveau sonorité ya pas grand chose . De toute façon faut plus rien attendre en 2023 niveau sonorité stock des voitures sportives lol ce temps est bien revolu
Posté(e) le 4 juin 20232 a comment_1138317 Un peu de dépense supplémentaire et de la modification et sa ce résoudra …le jour où y aura des piles là on sera cuit 🤣
Posté(e) le 5 juin 20232 a comment_1138423 Il y a 20 heures, Simbaseb a dit : Un peu de dépense supplémentaire et de la modification et sa ce résoudra …le jour où y aura des piles là on sera cuit 🤣 Comme la future Alpine, t'auras des HP à la place des sorties... Vivement 😞
Posté(e) le 5 juin 20232 a comment_1138430 Ce ne sont pas des hp🤣 ce sont des ventilos pour les batteries 😉
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