Posté(e) le 24 juin 20233 a comment_1140298 il y a une heure, Geogeo91 a dit : Ça s’arrange pas sur ce forum 🤣🤣🤣 roooo, tu dis ça parce que t'es en colère ! 🤣😉 Signaler
Posté(e) le 24 juin 20233 a comment_1140322 Il y a 4 heures, Bimmerboy a dit : roooo, tu dis ça parce que t'es en colère ! 🤣😉 Non jamais 😎 Signaler
Posté(e) le 25 juin 20233 a comment_1140427 Dans auto moto replay à regarder… Elle lui a mis une claque à la rs3 1.31 le tour F87 Compet 1.35 de mémoire jolie… Signaler
Posté(e) le 26 juin 20233 a comment_1140462 Il y a 11 heures, Simbaseb a dit : Dans auto moto replay à regarder… Elle lui a mis une claque à la rs3 1.31 le tour F87 Compet 1.35 de mémoire jolie… Je ne suis pas du tout pro-Audi, mais tu mets les mêmes pneus sur cette dernière que la BMW et l'écart va déjà bien se réduire. Signaler
Posté(e) le 26 juin 20233 a comment_1140464 J'apprends que les échappements en triangle façon LFA sont une option, je pensais que c'était du tuning 😄 Signaler
Posté(e) le 26 juin 20233 a comment_1140471 Il y a 2 heures, fredz72 a dit : Je ne suis pas du tout pro-Audi, mais tu mets les mêmes pneus sur cette dernière que la BMW et l'écart va déjà bien se réduire. BMW en cup 2 et l’Audi en trofeo R normalement les trofeo r sont plus rapide Modifié le 26 juin 20233 a par Geogeo91 Signaler
Posté(e) le 28 juin 20233 a comment_1140786 Le 26/06/2023 à 10:04, Geogeo91 a dit : BMW en cup 2 et l’Audi en trofeo R normalement les trofeo r sont plus rapide Je ne crois pas que dans l'essai d'Auto/Moto l'Audi soit en semi-slick. Signaler
Posté(e) le 28 juin 20233 a comment_1140806 Il y a 2 heures, fredz72 a dit : Je ne crois pas que dans l'essai d'Auto/Moto l'Audi soit en semi-slick. La RS3 performance est bien livrée avec des pneus semi-slick Pirelli P Zero Trofeo R Essai Audi RS3 Performance : au volant de la première compacte de série qui prend 300 km/h ! (automobile-magazine.fr) Signaler
Posté(e) le 29 juin 20233 a comment_1140850 D’une voiture à une autre ça peut changer, mais les trofeo R sur piste sont biens plus efficaces que les cup2. d’ailleurs pour ça que que les cup2 R sont sortis, le cup2 étaient vieillissant … Modifié le 29 juin 20233 a par MattR Signaler
Posté(e) le 29 juin 20233 a comment_1140869 Sur la M2 ce sont bien les Cup2 R, dans Auto/Moto, ils ne disent pas de quels pneus est équipés l'Audi, ce n'est pas très pro (rien d'étonnant). Si ce sont effectivement les Trofeo R, ils sont mieux que les Cup 2, mais je ne sais pas en comparaison aux Cup 2 R. Signaler
Posté(e) le 29 juin 20233 a comment_1140900 C’est une erreur pas de cup 2 R sur la m2 Les cup 2 R sont très spécifiques la seul bmw a en avoir c’est la CSL en option. Signaler
Posté(e) le 3 juillet 20233 a comment_1141381 Salut à tous, je n’aimais pas la nouvelle M2 sur photo comme beaucoup. Aujourd’hui je l’ai vu en vrai, en grise et noir, je l’ai essayé. Résultat, je l’a trouve très belle en noir, en gris j’aime pas. Pour le test, très bien, elle se comporte très bien, la boîte 8 à l’air sympa et les grand écran ne choque pas juste l’affichage ne me plait pas. Allez en concession la voir vous changerez sûrement d’avis. Signaler
Posté(e) le 3 juillet 20233 a comment_1141387 Vu en vrai et en noir la semaine dernière et... non ça ne change pas les proportions sont gênantes, le porte à faux avant est déséquilibré on dirait qu'elle est prognathe. Les entrées d'air semblent ajoutées à l'emporte pièce. Le 3/4 arrière est assez sympa et l'arrière est mieux que l'avant mais toujours un peu brutale. Bref non c'est toujours non. Je pense qu'une couleur plus contrastée peut atténuer légèrement ces défauts mais bon. Signaler
Posté(e) le 3 juillet 20233 a comment_1141402 Pour l'avoir vue en vrai ce week-end au Mans Classic, je ne change pas d'avis sur l'auto. Comme écrit plus haut, le 3/4 arrière est joli, mais c'est à peu près tout, et sur une auto noire seulement: le diffuseur est très moche en vrai, tout comme les réflecteurs qui semblent posés là sans aucune recherche esthétique. L'avant, je n'en parlerai pas, il est aussi moche en vrai qu'en photo ; idem pour l'intérieur et ses écrans posés " à l'arrache" sur le tableau de bord, ou plutôt ce qu'il en reste... De toute manière, même si je finissais par m'habituer à l'esthétique particulière de cette auto, le fait qu'elle dépasse les 1T700 l'éliminerait de ma liste. Modifié le 3 juillet 20233 a par GuiOm Signaler
Posté(e) le 3 juillet 20233 a comment_1141410 P.S : je suis désormais certain - avec l'abandon des boites méca chez BMW M - que la F87 sera ma première et dernière BMW M moderne. Si les prix redeviennent raisonnables un jour, un S54 ou un S50 😍 Sinon, je vire tout pour une C7 Z06 méca 🤩😍 Modifié le 3 juillet 20233 a par GuiOm Signaler
Posté(e) le 7 juillet 20233 a comment_1141785 Bonjour , Quel est le délais moyen pour de la livraison d'une M2 G87 ou M240i g42 ? Mon cc ne veut pas trop dire tant que je n'ai pas signé un bon de commande le "grigou". Philippe Signaler
Posté(e) le 7 juillet 20233 a comment_1141786 Déjà le délais d'une 240i n'a rien à voir avec une M2 G87 ! C'est comme comparé le délais (inexistant) d'une Seiko avec une Rolex Daytona Concernant la M2 G87 elle rencontre un succès incroyable BMW croulent sous les commandes ! BMW ne s'attendait pas a un tel engouement autour de la voiture. Donc les délais vont être assez long si tu pars sur nouveau slot. Je dirais 8 ou 9 mois mini (pour un nouveau slot) Signaler
Posté(e) le 7 juillet 20233 a comment_1141793 Un pote a commandé la sienne semaine dernière, sur le papier c’est fin février début mars 2024 soit 8 mois comme le dit Geogeo. Après selon le talent du directeur des ventes ça peut être raccourcis… Signaler
Posté(e) le 7 juillet 20233 a comment_1141796 Engouement, engouement on est loin du Sold Out de la F87 à sa sortie… Y’en a déjà pas mal sur parc disponible en concession. Ça va faire comme la M3 CS, zéro remise le mois de sa sortie, 4mois après elles sont toujours dans le shoowroom… 🤣 Signaler
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