On prend la même et on recommence !

[TheArchitect]

Malheureusement non 😞

J'avais lu ce que GEB avait fait dessus mais je suis pas aussi joueur que lui 😅

Concernant la voiture, comme je suis en mode flipette, j'ai préféré laisser BMW faire le boulot, si ça avait été moi... j'pense que j'aurais toujours le DSC sur les genoux 👀

[GEBm3]

Ah ben zut, alors, tout s’effondre!!!😰

bon vu que je l’avais démonté, tout aurait été plus facile vu qu’il était maintenant prévu démontable. Apres il aurait fallu mettre des charbons neufs, que je dois encore avoir en fait.

heureux par contre de voir que tu sois toujours satisfait de l’auto

[aramis]

Ca a du couter une belle douille, c'est dommage car normalement a se repare, il y a des sociétés qui le font

C'etait quoi les symptomes? sapin de Noël au tableau d ebord?

De memoire c'est une histoire de soudures et charbons?

Un truc que je me demandai au sujet de ce bloc, normalement c'est du liquide de frein faible viscosité la dessus et j'ai pas vu grand monde s'en preoccuper ne serait pas la une cause d'usure prematuré si on remplit le circuit avce du liquide standard? ou pire haute temperature qui a un indice de viscosité encore supérieur.

Modifié le 18 avril 2023 par aramis

[GEBm3]

il y a une heure, aramis a dit :

De memoire c'est une histoire de soudures et charbons?

 

c'était un problème de charbon, qui restait coincé dans son logement. 

[aramis]

C'est des charbons OEM qui tu avais remis ou des pièces trouvées ailleurs?

[GEBm3]

Il y a 5 heures, aramis a dit :

C'est des charbons OEM qui tu avais remis ou des pièces trouvées ailleurs?

Les charbones ne se trouvent pas chez bmw. Ils remplacent le module en entier pour plus de 2000 euros

[aramis]

Tu avais trouvé ça ou? chez un grossiste avec un pièce de marque ou genre boutique ebay?

[GEBm3]

il y a une heure, aramis a dit :

Tu avais trouvé ça ou? chez un grossiste avec un pièce de marque ou genre boutique ebay?

je sais plus... mais genre boutique ebay? En angleterre

[Vendest]

Quand j'avais voulu refaire un alternateur j'avais trouvé toutes les pièces sur Mikatec, finalement ayant pas de presse j'avais galéré et envoyé le tout à un gars, qui m'avait dit que c'était des pièces de qualité. Ils ont les références spécifiques pour les alternateurs et démarreur, je pense que ce sont les mêmes charbons utilisé dans les DSC.

Je vais surement devoir me pencher sur le souci aussi, j'ai un module qui me renvoi une erreur de "capteur de pression, plausibilité"...

[aramis]

Il y a 2 heures, Vendest a dit :

Quand j'avais voulu refaire un alternateur j'avais trouvé toutes les pièces sur Mikatec, finalement ayant pas de presse j'avais galéré et envoyé le tout à un gars, qui m'avait dit que c'était des pièces de qualité. Ils ont les références spécifiques pour les alternateurs et démarreur, je pense que ce sont les mêmes charbons utilisé dans les DSC.

Je vais surement devoir me pencher sur le souci aussi, j'ai un module qui me renvoi une erreur de "capteur de pression, plausibilité"...

Merci de l'info, j'envisage de refaire une jeunesse à l'alternateur d'ailleurs, vu ou il est placé il ramasse un peu sur le V8

Capteur de pression j'avais eu sur l'E46 tu en as un par circuit, 2 en tout normalement, sur ta M2?

Modifié le 19 avril 2023 par aramis

[Vendest]

il y a 22 minutes, aramis a dit :

Merci de l'info, j'envisage de refaire une jeunesse à l'alternateur d'ailleurs, vu ou il est placé il ramasse un peu sur le V8

Capteur de pression j'avais eu sur l'E46 tu en as un par circuit, 2 en tout normalement, sur ta M2?

Non sur le N52 que je suis en train de faire, avant démontage j'avais ce message au diag, mais aussi 1 sur le capteur de braquage... je ne sais donc pas si c'est le capteur qui entraîne l'erreur DSC ou le DSC lui même qui est en vrac.

[TheArchitect]

On 4/18/2023 at 7:09 PM, GEBm3 said:

heureux par contre de voir que tu sois toujours satisfait de l’auto

Je te cache pas que sur circuit, j'ai versé ma larme 😁

On 4/18/2023 at 8:27 PM, aramis said:

Ca a du couter une belle douille, c'est dommage car normalement a se repare, il y a des sociétés qui le font

C'etait quoi les symptomes? sapin de Noël au tableau d ebord?

Une belle douille comme tu dis, moins de 3000 euro. Paul m'en avait parlé des sociétés spécialisées mais le hic c'est de savoir où se trouve le/s boitier/s + l'immobilisation du véhicule etc... là, même si ça a couté bonbon au moins j'ai une garantie BMW en plus

Les symptomes c'est exactement ça, le sapin de Noël et surtout quand tu démarres tout va bien, tu fais 15 bornes et là, PAF, ça se met à couiner et la première fois t'es un peu en mode panique "KESKISPASSEEEEE" 😅

[aramis]

Il y a 15 heures, Vendest a dit :

Non sur le N52 que je suis en train de faire, avant démontage j'avais ce message au diag, mais aussi 1 sur le capteur de braquage... je ne sais donc pas si c'est le capteur qui entraîne l'erreur DSC ou le DSC lui même qui est en vrac.

Les capteurs de pression sont souvent du le maitre cylindre

[SpaceGrau08]

Il y a 14 heures, TheArchitect a dit :

Une belle douille comme tu dis, moins de 3000 euro

j'y ai eu droit l'année dernière (voiture avec seulement 68mkm quand même) moi et j'ai payé 3100 ou 3300 je sais plus exactement. Pas de remise et avec dépose et pose etc. 

[Yannis]

Il y a 6 heures, SpaceGrau08 a dit :

j'y ai eu droit l'année dernière (voiture avec seulement 68mkm quand même) moi et j'ai payé 3100 ou 3300 je sais plus exactement. Pas de remise et avec dépose et pose etc. 

Par curiosité, la ref a changée entre temps ? Ou c’est comme avec les Actuateurs, ont les changent chez BMW mais le défaut n’est pas « corrigé » 

[SpaceGrau08]

Alors ca... comme je n'ai pas vu ni eu la pièce démontée ni la remplaçante... La réf de la nouvelle pièce j'imagine que je peux l'avoir sur la facture mais l'ancienne je ne pourrais dire.

Mais en tout cas des différents sujets que j'ai pu lire sur la toile sur les pannes de boîtier ABS/DSC qui touchent d'ailleurs plusieurs BMW (surtout la génération 2005-2010 et quelques) et pas que les M évidemment, je n'ai jamais lu qu'il y avait eu une correction/fiabilisation de la pièce en question par BMW.

[TheArchitect]

Petit bilan de l'année 2023 avec la titine qui est catastrophiquement bon !

Oui le mot est fort mais bon !

J'ai vraiment apprécié cette année à son volant. Peu importe la situation dans laquelle j'étais, comme une journée de merde, en mode ronchon ou tout simplement un temps de pluie, cette auto m'a toujours redonné la banane !

Pour faire simple, plus je l'utilise, plus je l'aime !

Durant cette année quelques changements ont été apportés dont vous pouvez la liste ci-dessous.

Liste des changements apportés durant cette année 2023 :

• Batterie
• Système DSC complet
• Pneus Michelin PS4S (av, ar)
• Freinage : disques BMW (av, ar), plaquettes Pagid endurance (av, ar) et durite avia

Ces modifications ne sont pas folles mais nécéssaires pour pouvoir profiter bien plus de la dame ! Juste le passage avec les pneus PS4S... Pépite !

L'année a été chargée en émotion et en découverte de ce que l'auto peut donner, ce n'est pas grand chose mais ayant effectué 3 circuits avec, j'ai pu voir et ressentir cette magie que dégage le V8 ❤️

Circuits effectués pendant cette période 2023 :

• Magny-Cours
• Dijon-Prenois
• Paul Ricard

Pour 2024, je pense refaire quelques circuits afin de continuer à ressentir les sensations uniques du S65.

Il est aussi prévu de faire quelques autres changements pour maintenir la bonne forme de madame !

Liste des changements à faire pendant l'année 2024 :

• Embrayage + Volant moteur

❤️❤️❤️

[M-Dias]

Magnifique ❤️❤️❤️

Bon tu aurais pu illustré tout ça avec quelques photos traître 🤣

Et oui le V8 c'est vraiment quelque chose d'unique 🤤🤤🤤

[bullo]

Content que tu en profites et d’avoir de ses nouvelles 

J’avais espoir de pouvoir la retrouver un jour, visiblement, c’est raté ! 😅 Cette auto aura marqué mon parcours automobile