Avec tous ces frais d'expertise et le manque de sérieux du guignol, c'est Pacifica qui risque de plus trop être pacifique.

C'est ridicule cette histoire. Quasi 1 mois s'écoule avant qu'il revienne vers toi, il parle de problème uniquement quand il arsouille.. avec un défaut qui s'affiche en sortie de péage, certainement en démarrant mode pépère (lol?)

La boîte a été touchée par un pro après achat, spécialiste BVA ou pas il est agréé BMW ? Déjà si pas agréé, j'y vois un gros problème dans une affaire comme celle là.

Faut pas oublier que t'es particulier, un pro ou mécanicien de métier pourrait être beaucoup plus facilement attaqué sur un vice caché, et là je peux comprendre le branle bas de combat avec avocat ou quoi. 

Mais là l'expert il va voir quoi de toute façon, un symptôme qui était absent à la vente.. une boite d'origine qui a eu son entretien... il va chercher comme un c... un bricolage ou autre et trouvera quedal.

Il t'auras juste pourri la vie quelque temps, et un avocat comme dis plus haut pourrait te permettre de lui rendre la pareille et de lui immobiliser des années, tu peux lui glisser l'idée le jour de l'expertise, histoire de lui faire comprendre que tu sais mordre aussi et que ca suffit...

Que lui soit un guignol pourquoi pas, mais oui je ne vois pas où peut aller cette histoire et pourquoi Pacifica continue cette affaire à leur frais alors qu'il y a toujours 0 preuve que le défaut était présent avant la vente. 

en espérant que l’expert soit calé en mécanique ce qui n’est pas toujours le cas…😢

je viens de regarder le facebook du garage, ils ont l’air d’être calés en BMW, c’est déjà ça de pris 😉

start67: il habite où le nouveau propriétaire (en MP si tu veux) ?

Modifié le 14 février 20233 a par tassin.eloy

Il y a 1 heure, Vendest a dit :

C'est ridicule cette histoire. Quasi 1 mois s'écoule avant qu'il revienne vers toi, il parle de problème uniquement quand il arsouille.. avec un défaut qui s'affiche en sortie de péage, certainement en démarrant mode pépère (lol?)

La boîte a été touchée par un pro après achat, spécialiste BVA ou pas il est agréé BMW ? Déjà si pas agréé, j'y vois un gros problème dans une affaire comme celle là.

Faut pas oublier que t'es particulier, un pro ou mécanicien de métier pourrait être beaucoup plus facilement attaqué sur un vice caché, et là je peux comprendre le branle bas de combat avec avocat ou quoi. 

Mais là l'expert il va voir quoi de toute façon, un symptôme qui était absent à la vente.. une boite d'origine qui a eu son entretien... il va chercher comme un c... un bricolage ou autre et trouvera quedal.

Il t'auras juste pourri la vie quelque temps, et un avocat comme dis plus haut pourrait te permettre de lui rendre la pareille et de lui immobiliser des années, tu peux lui glisser l'idée le jour de l'expertise, histoire de lui faire comprendre que tu sais mordre aussi et que ca suffit...

Malheureusement tout reste au bon vouloir de celui qui tranche...

J'ai vu des voitures remboursées au prix d'achat après 10 ans de procédure et donc d'immobilisation au soleil dans un champ (autant te dire que tu ne peux plus rien en faire...) pour des affaires encore plus insignifiantes que ça ! 

Ça donne envie de vendre à un particulier...

Cela signifie t'il que par rapport à ce type de litige à tout va dorénavant... il faut s'assurer d'avoir une (bonne) protection juridique ?

il y a une heure, tassin.eloy a dit :

je viens de regarder le facebook du garage, ils ont l’air d’être calés en BMW, c’est déjà ça de pris 😉

start67: il habite où le nouveau propriétaire (en MP si tu veux) ?

Il habite du côté de Nancy.....

oui je me doute vu que l’expertise est à saint-nicolas-de-port 🤔

c’est chez quel spécialiste BVA qu’il est allé la 1ere fois ?

C'est lui même....

L'expertise va être faite chez le gars qui a signalé le problème à la base ? Le garage choisi par le nouveau propriétaire ? 

 

Si oui, l'expertise parait biaisée avant même d'avoir commencée..

Effectivement c'est le même garage qui a fait le 1er diagnostic + le devis pour le changement par une bva d'occasion......

 

Je vois déjà le discours, Mr la boîte est descendu et il n'y a qu'un pas pour remonter celle d'occasion qui est déjà dans nos locaux....ça serait dommage de prendre la mauvaise décision.....

 

Attention je ne dis pas que garage est de mauvaise foi concernant son analyse mais c'est tentant de procéder ainsi avec l'expert.

Là pour le coup ça sent vraiment le guet-apens.. 

Tu as trouvé quelqu'un pour venir avec toi ? Une personne qualifiée histoire que le discours soit pris en compte de ton côté ? 

il y a 28 minutes, Start 67 a dit :

C'est lui même....

ah oui, ça pue

a ta place, j’appellerai le cabinet d’expertise pour savoir comment a été choisi le garage 🤨

Que ce soit sur facebook ou internet, il est nulle-part mentionné qu’il est spécialisé en BVA 🤔

Modifié le 14 février 20233 a par tassin.eloy

il y a 32 minutes, Start 67 a dit :

Je vois déjà le discours, Mr la boîte est descendu et il n'y a qu'un pas pour remonter celle d'occasion qui est déjà dans nos locaux....ça serait dommage de prendre la mauvaise décision.....

 

impossible !

personne ne doit rien démonter sans la présence des experts des deux parties sinon la procédure est réputé comme non contradictoire et donc invalide .

il faudra d'ailleurs que le N° de serie de la boite soit relevé et que Bmw confirme que c'est bien celle de l'auto .

@Slysio j'ai pas encore eu le temps de chercher quelqu'un.....ça fait à peine 24h que j'ai le recommandé.

 

@tassin.eloy téléphoner, ça va faire très amateur et ils sont là pour m'enfoncer.....il n'y a pas de règle à mon avis concernant le choix du garage.

si je ne suis pas d'accord par rapport à la 1 ère expertise, c'est à moi de demander une contre expertise avec un garage de mon choix.

on parle d'un devis à 1700 €, jamais je ne vais trouver moins chère pour un ES de bva d'occasion.

 

Si par malheur, je suis amené à devoir payer, cela pourrait me coûter bien plus chère ailleurs....

Modifié le 14 février 20233 a par Start 67

il y a 12 minutes, ACS3 a dit :

impossible !

personne ne doit rien démonter sans la présence des experts des deux parties sinon la procédure est réputé comme non contradictoire et donc invalide .

il faudra d'ailleurs que le N° de serie de la boite soit relevé et que Bmw confirme que c'est bien celle de l'auto .

Justement vu qu'il y a eu une première réparation de faite, "réadaptation de la BVA" selon @Start 67, est-ce que la procédure n'est pas directement invalidée ? La voiture n'est plus dans le même état qu'au moment de la vente. 

Et je réitère sur la différence de kilométrage qu'il faudra bien constater.. Photo etc. Si la différence est relativement importante (ne serait-ce que 1000kms), ça va forcément jouer en ta faveur.

Modifié le 14 février 20233 a par Slysio

accessoirement il faudra une fois que tu auras trouvé un expert , lui suggérer de convoquer le garagiste qui a révisé la boite avant la vente .

garagiste avec qui , toi tu peux prendre contact afin ( de certes le prevenir) d'avoir son appui et ses connaissance technique en appui lors de l'expertise .

j'ai accueilli  une expertise pour un Z3M , ou je n'avais rien à me reprocher , ( moi j'ai décelé un énorme choc latéral mal réparé sur l'auto ) , lors de l'expertise amiable qui a eu lieu dans mes locaux , il y avait outre les deux parties , 3 professionnels étant intervenu sur l'auto convoqués ,  et 2 présent ...

il y a 2 minutes, Slysio a dit :

Justement vu qu'il y a eu une première réparation de faite, "réadaptation de la BVA" selon @Start 67, est-ce que la procédure est de ce fait directement invalidée puisque la voiture n'est pas dans le même état qu'elle l'était lors de la vente ? 

ce sera au pro de s'expliquer , et au expert de juger ... mais non , je ne pense pas que cela rentre dans le cadre du non contradictoire ,

ce cadre est bien encadré , on parle de "demontage non contradictoire" , ce qui induit qu'une fois les pieces demontées , on ne peut prouver que c'est bien celles qui étaient en place sur l'auto .

Ok

Mais j'ai du mal à comprendre encore une fois. L'expertise a bien pour but de prouver que le défaut était là avant la vente non ? 

Quel expert pourrait bien sortir ça de son chapeau ? 

J'ai du mal à voir où ça peut aller tout ça. Même si une expertise conclut qu'il a bien un problème, je vois toujours pas comment tu peux être incriminé dans cette histoire. CT OK, facture de réparation, problème après la vente, aucune garantie entre particuliers => fin de l'histoire, non ? 

 

Dingue tout ça, je compatis dans ta galère dans tous les cas @Start 67