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Featured Replies

Posté(e)
comment_1137015

Moi j’adore le concept ou une petite remorque quand l’auto le permet c’est très gentleman driver !3A71766F-155C-4D30-B006-4F60B146AE81.thumb.jpeg.4110415cbefe8a59a70d7a12ec434357.jpeg

  • Réponses 61
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Messages populaires

  • Gatouille
    Gatouille

    Moi j’adore le concept ou une petite remorque quand l’auto le permet c’est très gentleman driver !

  • Hello Après moultes péripéties, les jantes sont enfin montées sur la voiture. Les pneus sont finalement des Nankangs NS2R. Première sortie piste hier avec le nouveau setup :

  • Hello, Prochain roulage prévu le 19 juin à Fay. J'essayerai de bien faire attention aux pressions : 2,3bars max 😉 On verra si ça me permet de descendre un peu le chrono. 🤞

Images postées

Posté(e)
comment_1137058
Il y a 3 heures, Gabs94 a dit :

Je risque d'avoir le même soucis. Mais bon mes semis ne sont pas homologués et ma monte encore moins.

Je vais tester la solution de la galerie, après tout j'ai les barres de toit à disposition lol

Ah ouai la chance et en plus c’est la classe 😂

Posté(e)
comment_1137066

Perso je m’en tape du comment, l’essentiel c’est la piste 😎

Posté(e)
comment_1137071
Il y a 4 heures, Gatouille a dit :

Moi j’adore le concept ou une petite remorque quand l’auto le permet c’est très gentleman driver !3A71766F-155C-4D30-B006-4F60B146AE81.thumb.jpeg.4110415cbefe8a59a70d7a12ec434357.jpeg

Il est vrai que ce type de galerie, peut être très pratique !

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Posté(e)
comment_1137081
il y a 32 minutes, krouny a dit :

Une M avec un attaché remorque en piste …ça pourrait faire sourire 

Tu m’étonne 😅

Posté(e)
comment_1137136

Les galeries et points d'ancrage des barres de toit c'est 80kg max normalement, la photo plus haut c'est rigolo mais ça fait du poids la haut 4 grosses roues + la prise au vent...

Je jouerai pas trop perso

Sinon en mode ritanos une remorque pour le kerosène suivi d’une autre pour les pneus et une dernière pour la logistique,

c'est bien ça fait la maille pour le circuit et pour aller aux saintes maries l'été...

Posté(e)
comment_1137139
il y a 23 minutes, aramis a dit :

Les galeries et points d'ancrage des barres de toit c'est 80kg max normalement, la photo plus haut c'est rigolo mais ça fait du poids la haut 4 grosses roues + la prise au vent...

Je jouerai pas trop perso

Sinon en mode ritanos une remorque pour le kerosène suivi d’une autre pour les pneus et une dernière pour la logistique,

c'est bien ça fait la maille pour le circuit et pour aller aux saintes maries l'été...

Tu as toujours la solution dans ce cas d'en mettre 2 dans le coffre et 2 sur le toit.

Posté(e)
comment_1137151
il y a 8 minutes, krouny a dit :

Et une remorque 

Une bonne M5 V10 avec des pneus sur la galerie avec la M3 sur la remorque 🤣 

Vous vous prenez la tête pour rien parfois 😝😝😝

Posté(e)
comment_1137152

Je sais, I have a dream 😭

Posté(e)
comment_1137156

Je crois que nous avons tous la Palme d'or de pourrissage de post......

 

Pardon Max.

Posté(e)
comment_1137166

@M-Dias m’a refilé son virus 😓 c’est compliqué 🤣🤣🤣

Posté(e)
  • Auteur
comment_1137279
Le 23/05/2023 à 14:11, DuMDuM a dit :

Salut Max :)

Tes pressions sont trop hautes, en général à chaud on est dans les 2.0 et 2.3. Tu peux descendre à 2.3 sans soucis 👌

Pour info aussi, je te conseil de changer les pneus après ceux là, si tu peux mettre des AR-1 tu descendras le chrono sans forcer!

Pour comparaison, je roule aussi à Fay, avec une m240i toute origine avec pneus de route F1 supersport j’ai fais 1.36, alors je pense que tu peux encore un peu descendre avec des meilleurs pneus.

Par contre, les NS2R sont peut-être moins rapide mais c’est à chaque fois les pneus qui me durent le plus longtemps. Pour comparer à du 595 rsr parexemple, avec les ns2r je perdais 1 seconde par tour par contre je pouvais faire la journée entière, avec les 595 j’ai du rentrer à midi pour les changer 😂 Je pense que les NS2R supportent bien les voitures lourdes comme les nôtres 👌

Mais vraiment si tu peux après, Nankang AR-1!

Merci pour ces précisions ! Et bravo pour le chrono : j'ai encore du chemin à faire 🙂

Je me baserai plutôt sur 2.3b pour le prochain roulage courant juin.

Le 23/05/2023 à 23:12, Gabs94 a dit :

Il faut savoir que le bitume à Fay est une véritable saloperie.

Il bouffe les pneus en 2-2. 

Cette piste est une des plus chère de France : pas en inscription mais en usure des pneus seuls il vaut mieux se payer un roulage bien plus agréable au Mans...

Je valide le fait que le revêtement est abrasif, mais n'est-ce pas au bénéfice de l'adhérence ?

Sinon à quand le prochain roulage au Mans avec les forumistes ? Ça pourrait être sympa de se retrouver sur une journée piste 😉

Il y a 23 heures, Gatouille a dit :

Je crois que nous avons tous la Palme d'or de pourrissage de post......

 

Pardon Max.

Non non nul besoin de s'excuser Gatouille...

Moi je peux encore passer 4 jantes à l'arrière en virant le panneau que j'ai mis pour cloisonner l'habitacle 😉

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👍😀

Posté(e)
comment_1137397
Il y a 17 heures, MaxZ3 a dit :

 

Je valide le fait que le revêtement est abrasif, mais n'est-ce pas au bénéfice de l'adhérence ?

Sinon à quand le prochain roulage au Mans avec les forumistes ? Ça pourrait être sympa de se retrouver sur une journée piste 😉

 

Alors pour L'enrobé,l'effet abrasif signifie que le goudron est parti et qu'il reste les cailloux... donc par définition ça glisse... alors à part user les pneus à vitesse grand v il n'y a rien d'intéressant 🙂

Sinon pour le mans je valide l'idée 👍🏻😁

Posté(e)
comment_1137446

Merci Thomas pour cette précision je ne savais pas pour cette histoire de goudron et je pensais comme Max 

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