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Présentation M3 E36 3,2 HARTGE H32


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Posté(e)
Il y a 17 heures, GuiH32 a dit :

 

 

 

 

 

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Salut et félicitations pour cette superbe auto

 

Cette fixation d'une tige soudée est elle d'origine pour le support du pont? J'ai ca aussi sur mon cabriolet et ca semble avoir été fait comme une réparation mais pas vraiment origine...

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Bienvenue,

Belle auto elle a l'air sympa pour l'aileron il ressemble fortement à un GT modifié sans le plan inférieur

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il y a 37 minutes, rif75 a dit :

Salut et félicitations pour cette superbe auto

 

Cette fixation d'une tige soudée est elle d'origine pour le support du pont? J'ai ca aussi sur mon cabriolet et ca semble avoir été fait comme une réparation mais pas vraiment origine...

je te confirme que c'est d'origine , certe ça fait un peu bricolage , mais c'est là que l'on voit que BMW n'avait à l'origine pas prevu de monter un gros pont en 210 dans cette auto

Posté(e)
Il y a 5 heures, GEBm3 a dit :

@z3m71si tu nous prends par les sentiments alors là c'est sûr on ne pourra refuser 😂

Je vois que tu as de la volonté toi aussi !!!! :lol:

 

Il y a 4 heures, GuiH32 a dit :

Merci beaucoup!

Et j'avoue que même si ce sont des années que je n'ai pas connu, ça me plaît beaucoup! Je suis né trop tard et je connais le responsable!!🤣

En effet, comme il l'a bien dit plus haut, on vous accueil avec grand plaisir!😃 

Tu parleras de ça avec ta mère pour ce qui est de ta date de naissance ... 😇

Enfin non finalement ne lui parle de rien pas envie de lui parler pour ça finalement !!! :x

Cool ça ... je vais pouvoir compter sur toi pour tout organiser ... c'est sympa, merci de ton aide fiston !!! 😇

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Il y a 4 heures, bullo a dit :

Je ne dis pas non !! Ça me laisse le temps de finir les travaux sur la mienne 😅

Je pourrais ramener quelques amis passionnés de belles autos également ;) 

 

Avec grand plaisir !

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Toujours un plaisir de voir une passion père et fils 😀 cette petite M3 fera toujours son effet toutes générations confondus !

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Il y a 13 heures, ACS3 a dit :

concernant l'appellation H32

je doute que ce soit une appellation officielle ...

je n'ai pas connaissance d'une prepa de 2.5 ou 2.8 vers 3.2 chez Hartge

3.2--->3.5 oui

chez Alpina 2.5--->3.0 oui

par contre si mes souvenirs sont bons , j'ai mémoire d'une préparation "chip-tuning" disponible chez Hartge pour la M3 , et même d'un modèle leichtbau ( CF lecture de "option auto ")

cette prepa aurait pu prendre l’appellation H32 à la rigueur .

 

Je me suis avancé plus haut avec une mémoire sélective. Tu as raison pour le 2.5L et 2.8L. Je corrige mon post plus haut

En fait suivant les dernières prépas HARTGE sur base E36 hors ///M, on a entre autres le 2.5L qui est passé en 2.8L ou 3.0L et le 2.8L est passé en 3.5L

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Posté(e)

Ça fait plaisir de voir la passion partager père-fils.

Ça me fait penser aux miens, le grand qui aura 20 ans cette année  aussi fan d'E36 et qui veut se lancer en courses de côtes en 2023.

Son petit frère de 10 ans est aussi tatoué BMW 😁

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On en reparlera quand il voudra te piquer tes clés !!! 🤣

Posté(e)

Les clés du Z sont pendues à l'entrée, ils pourraient les prendre à mon insu, mais ne s'y aventure pas 😁

Quand il a réussi son permis, il a pu conduire le Z...avec moi comme passager, pour donner les préconisations 😁

Il a été impressionné et a vu que cela ne se conduit pas comme la série 5.

C'est la M140 qu'il aime bien emprunter à ma compagne 😁

Posté(e)
Il y a 1 heure, fredz72 a dit :

Les clés du Z sont pendues à l'entrée, ils pourraient les prendre à mon insu, mais ne s'y aventure pas 😁

Quand il a réussi son permis, il a pu conduire le Z...avec moi comme passager, pour donner les préconisations 😁

Il a été impressionné et a vu que cela ne se conduit pas comme la série 5.

C'est la M140 qu'il aime bien emprunter à ma compagne 😁

Je trouve que le Z est assez intimidant à la conduite, surtout avec la boite 6, enfin peut-être pareil avec la boite 5! Et surtout on sait qu'on ne s'aventure pas à prendre les clés parce que là il n'y a pas de seconde chance!!😃

La M140i c'est sympa aussi en jeune permis!!😄

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Posté(e)
Il y a 2 heures, fredz72 a dit :

Les clés du Z sont pendues à l'entrée, ils pourraient les prendre à mon insu, mais ne s'y aventure pas 😁

Quand il a réussi son permis, il a pu conduire le Z...avec moi comme passager, pour donner les préconisations 😁

Il a été impressionné et a vu que cela ne se conduit pas comme la série 5.

C'est la M140 qu'il aime bien emprunter à ma compagne 😁

Pareil pour ce qui est de la conduite du Z avec moi à côté (et les fesses bien serrées crois-moi, même s'il est très loin d'avoir fait le zouave avec ... remarque ça aurait été vite vu : 2 A/R bifteck - tarin et retour à la maison) !

Et c'est la M550d qu'il a aimé emprunter de mon côté ... le rascal !!! 😋

Posté(e)

Le p'tit dernier, c'est un taliban 😁, pas de diesel ou électrique, c'est BMW essence et manuelle, et pis c'est tout 😁

Mais il a encore le temps pour un peu ouvrir son horizon 😁

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Posté(e)

Super présentation !! Entre Père et fils vous avez un beau cheptel de S50B32 

Et super auto, en trouver une saine.. déja dur, la avec toutes ces options....

:nickel3:

Vous êtes pas loin de chez moi, si le bruit du S50B32 me manque je saurais ou aller !!

La E36 est très attachante.., comme tu dis tu peut faire un voyage avec, comme faire une session circuit, je vois pas de défaut majeur à cette auto.. a part le prix des pièces qui a pris une claque..

 

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Posté(e)

Tu es le bienvenu 🤗

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  • 2 semaines plus tard...
  • 1 an plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous,

 

Oula, il me semble que ça fait un gros moment que je n’ai pas publié ici,

 

Je viens donc vous donner un peu de nouvelles de ma petite 3,2L,

 

Elle se porte plutôt bien, quelques frais cette année avec une grosse révision (réfection Vanos, bonne vidage+filtres, recoller les intérieurs de portes, coussinet de pédale d’embrayage qui était insupportable avec le couinement) chez M Seb Auto, le plus proche de chez moi et de confiance ! Un collecteur supersprint, qui est à mon goût, une vraie pièce d’orfèvrerie, car la maladie des collecteurs de 3,2L commençait à frapper le miens avec le flexible fissuré, monté chez Profil + au Creusot,

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Petit week-end à Menthon Saint Bernard la semaine dernière, plutôt bien accompagné, avec à l’arrivée des dames couvertes de rouge déjà présentent. Le voiturier, malgré les belles autos, est tombé fan de la mienne!! Et l’a garé sur le Parvis de l’hôtel!

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Sauf que la mienne a décidé d’être capricieuse à mon entrée dans Annecy, en passant dans le tunnel sous la gare, je remets le pied sur l’accélérateur car ça monte, et une sensation très bizarre me parvient, déjà elle semble brouter un peu, ce qui ne m’est presque, jamais arrivé, et l’accélérateur est presque « facile » à presser et je n’ai aucune sensation dedans, et là, cata, accélérateur bloqué à 3000 tr/min, avec une sorte de bourdonnement, je me presse de retirer le tapis de sol pendant que ça vient de ça, rien ne change, je la coupe, paniqué avec la foule qui commence à s’impatienter de ce « gros malin qui s’amuse à accélérer en centre ville »!! Et je sors pour expliquer aux gens de passer à côté, heureusement, un jeune, certes plus âgé que moi mais jeune quand même, m’a aidé à la pousser sur un endroit plus sécurisé, il s’est avéré qu’il avait une M2 compétition, peut être qu’il est sur le forum! En tous cas, merci beaucoup à lui!

Bref, je redémarre, même cinéma, 3000 tr/min, je commence à m’inquiéter un peu quand même, mais final, c’est une petit pièce en plastique qui fait la liaison entre l’axe d’accélérateur, et l’axe d’ouverture des papillons (pour moi parce que je ne suis pas très doué en mécanique)

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bref au final pas grand chose, si jamais cela peut aider quelqu’un, qui se retrouve dans la même situation, cela peut venir de cette petite pièce,

 

Voilà, maintenant elle totalise un peu plus de 200k km, 10 000 en 2 ans et demi depuis mon achat et je ne m’en lasse pas, parfois les récentes me font un peu de l’œil, mais je pense que je n’arriverais jamais à la vendre (et je pique celle du papa @z3m71 quand j’ai envie de changement😇) il me reste encore pas mal de petites bricoles à faire pour qu’elle soit comme je le veux exactement (intérieur carbon, lame carbon, et quelques détails extérieurs)

 

Si des gens sur Lyon ont connaissance de petit rassemblement ou autre afin d’échanger autour des voitures ça sera avec plaisir!!

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Modifié par GuiH32
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Posté(e)

Sur Brignais , 20 mn de Lyon au sud ouest, rasso sympa tous les 2eme dimanche de chaque mois( 10h13h environ)

organisé par sylvain de 6eme avenue.

et oui c’était bien ce matin !

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