Des radars pour les voies de covoiturage sur l'autoroute qui traverse Lyon dès cette année

[Paul]

La majorité écologiste de la Métropole de Lyon a annoncé l'arrivée de radars thermiques permettant de déceler la présence de passagers dans les véhicules afin de verbaliser les contrevenants qui empruntent les voies réservées au covoiturage.

Si le fameux losange lumineux au-dessus de la voie de gauche des boulevards urbains M6/M7 commencent à être connus à Lyon, ils sont toujours loin d'être pris au sérieux. Mais l'arrivée de radars dernière génération dès le second semestre 2023 devrait changer la donne. Grâce à une cellule thermique, ils seront capables de déceler la présence de passagers dans les véhicules, et de photographier la plaque des automobilistes circulant seuls sur les voies réservées au covoiturage entre Dardilly et Pierre-Bénite.

Lire la suite : https://www.lefigaro.fr/lyon/des-radars-pour-les-voies-de-covoiturage-sur-l-autoroute-qui-traverse-lyon-des-cette-annee-20230125

[z3m71]

Quand je pense qu'ils ont été élus !!!! 

[Start 67]

Les mêmes sont prévues chez nous du côté de Strasbourg....😥

[964RS]

Suffira de se balader avec des bouillotes branchées sur l'allume cigare

[GEBm3]

étonnant cet article , je croyais que ça flashait déjà depuis le début (plutôt 3 mois après mise en service.
EN tout cas, les plaques sont lues car on voit sur le panneau suivant le radar si on ne respecte pas la règle. MAis peut être cela s'arrête il à ce simple avertissement...et que j'aurais mal compris

[z3m71]

Il y a 2 heures, 964RS a dit :

Suffira de se balader avec des bouillotes branchées sur l'allume cigare

Ce sont les corbillards qui vont se faire aligner du coup !!!

[bullo]

Il y a 2 heures, GEBm3 a dit :

étonnant cet article , je croyais que ça flashait déjà depuis le début (plutôt 3 mois après mise en service.
EN tout cas, les plaques sont lues car on voit sur le panneau suivant le radar si on ne respecte pas la règle. MAis peut être cela s'arrête il à ce simple avertissement...et que j'aurais mal compris

Pour l’instant c’était juste « indicatif », pas de sanction  

Quand tu vois le nombre de personnes qui ne respectent pas, ou se rabattent juste avant le « radar »… et ceux qui ralentissent pensant que c’est un radar de vitesse 🙄

[Yannis]

Siège chauffant passager en mode activé ! Et si t’as la banquette chauffante, t’as même le droit à une prime ! 🤣

[z3m71]

Siège chauffant activé = + de consommation = bravo les escrolos !!!! 

[ACS3]

et avec un parebrise athermique , ou du double vitrage , ça fait quoi ?

et les parebrise chauffants ?

[z3m71]

Ben si tu as ça c'est que tu as une grosse bagnole ... donc par principe tu paies et pis c'est tout !!

[juco2]

On a vraiment du fric à jeter pour inventer des moyens de contrôle hors de prix à développer et qui ne rapporteront, au final, pas grand chose (au delà de l'intérêt de la chose).

Sinon, on a déjà ça à Grenoble sur certaines plages horaires, probablement à cause de notre maire escrolo.

[Stefan2M4]

Le modèle des voies réservées aux co-voitureurs existe depuis les années 70 aux USA, en Californie en particulier. Il n'a jamais été scientifiquement prouvé qu'il permettait une meilleure fluidité du trafic. A ma connaissance seule la régulation de la vitesse (qui existe en Allemagne par exemple aux abords des agglomérations) selon le trafic a réellement un impact sur les temps de trajet en période d'affluence. 

[KOOMICHRIS]

Le pool car à la française… 30 ans + de retard 🤣

si t’es dans la pool line ça fluidifie vachement ton trafic… faire lax -> Barstow en pool line C’est la moitié du temps. Quitte à prendre un auto-stoppeur c’est rentable.

[William21]

Le 31/01/2023 à 19:03, Stefan2M4 a dit :

Le modèle des voies réservées aux co-voitureurs existe depuis les années 70 aux USA, en Californie en particulier. Il n'a jamais été scientifiquement prouvé qu'il permettait une meilleure fluidité du trafic. A ma connaissance seule la régulation de la vitesse (qui existe en Allemagne par exemple aux abords des agglomérations) selon le trafic a réellement un impact sur les temps de trajet en période d'affluence. 

Ayant travaillé à Palo Alto, tous les matins à partir de 6H, de Milbrae à Sunnyvale, la 101 est complètement bouchée. En revanche, la voie de covoiturage est nettement plus fluide, et il ne viendrait à l'idée de personne d'emprunter cette voie sans un passager à bord. Sans parler de la police locale...