kevinderouen_BMW Posté(e) le 20 novembre 2005 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2005 Bonjour, Bon pour ce qui est de l'huile je me renseigne aujourd'hui, je vais tenter de lui demander un certificat ou autre. je vous tiens au courant, je pense que si le prix est descendu à 13euros le litre c'est aussi parce que je lui en prend pour quasi 50litres, et que j'ai aussi un ptit contrat avec lui pour d'autres pièces et d'autres huiles pour d'autres voitures... de la 10W40 tout simplement, mais aussi en grande quantité ect... Pour votre info je passe une commande a ce fournisseur de quasi 2000euros, c'est peut etre pour cela que le prix est si bas.. cela dit je vais me renseigner et vous tiens au courant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kevinderouen_BMW Posté(e) le 20 novembre 2005 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2005 Salut a toi, dommage que tu n'est pas de BMW Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kawaH2 Posté(e) le 20 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2005 de l'huile Castrol RS 10w60 à 11€ le litre c'est très bien, sauf qu'on parle de TWS Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M-Marco-M Posté(e) le 20 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2005 Ok ,c'est intéressant . Mais on a pas de confirmation à savoir si la RS peut "oui ou non" casser le moteur. Ce n’est vraiment pas très claire .. Perso, j'ai fait le niveau avec de la RS car je n'avais que ça sous la main et pas de temps de passer chez BMW . Inquiet, je vérifie alors dans la doc du ///M .Et : Il est spécifié noir sur blanc que l'on peut faire l'appoint avec de la 10x 60 autre que de l'huile corporate. Aussi, difficile après pour BMW de se retourner contre le propriétaire après une casse moteur dû à une huile moteur non conforme au standard BMW . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kawaH2 Posté(e) le 20 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2005 Mais on a pas de confirmation à savoir si la RS peut "oui ou non" casser le moteur. Ce n’est vraiment pas très claire .. c'est vrai, voudrais tu te porter volontaire pour un essai longue durée, genre 50000km? on serait enfin fixés c'est vrai qu'il est marqué qu'exceptionnellement un appoint peu etre réalisé avec une huile de spécification ACEA: A3, ce n'est qu'un appoint, et en aucun cas une vidange, donc il leur sera facile de verifier la proportion d'huile "non conforme" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3RS2 Posté(e) le 20 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2005 Pour enlever tous les doutes, quelques docs venant diretement du TIS de BMW. C'est on ne peut plus clair. Cela me permet aussi de prouver, à des membres qui ne sont plus ici, qu'il n'y a pas lieu d'utiliser une huile spéciale rodage. Je sais que cela ne sert à rien de dire ça maintenant si ils ne sont plus là, mais ça fait du bien par où ça passe. Les anciens comprendront. Je précise au passage que depuis l'édition de ce tableau, le S54 est aussi concerné par la TWS, donc pas d'affolement dans les chaumières si il n'y a pas de croix dans la colonne concernée. Désolé pour le scrooling, mais c'est plus facile à lire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ///Mr.DRFT Posté(e) le 20 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2005 c dans le TIS ca ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3RS2 Posté(e) le 20 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2005 [112261c dans le TIS ca ?? Ben oui ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kawaH2 Posté(e) le 20 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2005 je crois qu'il faut conclure un jour sur ces huiles, de plus le topic était: huile TWS 10w60 à 13€ le litre donc c'est TWS 10w60 que ceux qui veulent mettre de l'huile de friture ou n'importe quoi d'autre le fassent, (et après ils peuvent toujours faire un post la dessus) mais qu'on arrête de tourner en rond et de devoir fournir toutes sorte de preuves on voit des M5E39 en occasion à 150000km, ca ne doit pas etre pour rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3RS2 Posté(e) le 20 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2005 [112271je crois qu'il faut conclure un jour sur ces huiles, de plus le topic était: huile TWS 10w60 à 13€ le litre donc c'est TWS 10w60 que ceux qui veulent mettre de l'huile de friture ou n'importe quoi d'autre le fassent, (et après ils peuvent toujours faire un post la dessus) mais qu'on arrête de tourner en rond et de devoir fournir toutes sorte de preuves on voit des M5E39 en occasion à 150000km, ca ne doit pas etre pour rien 100% d'accord sur tout !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BBphoque M Posté(e) le 20 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2005 [112254Ok ,c'est intéressant . Mais on a pas de confirmation à savoir si la RS peut "oui ou non" casser le moteur. Ce n’est vraiment pas très claire .. Perso, j'ai fait le niveau avec de la RS car je n'avais que ça sous la main et pas de temps de passer chez BMW . Inquiet, je vérifie alors dans la doc du ///M .Et Il est spécifié noir sur blanc que l'on peut faire l'appoint avec de la 10x 60 autre que de l'huile corporate. Aussi, difficile après pour BMW de se retourner contre le propriétaire après une casse moteur dû à une huile moteur non conforme au standard BMW . Avec toutes les informations officielles et mises à jours que l'ont vous a donnés et qui sont on ne peut plus clair et précises, ceux qui baignent encore dans l'ancienne RS10W60 ou autre huile pour les moteur BMW : M10, M20, M21, M30, M40, M41, M42, M43, M44, M50, M51, M52, M60, M62, M70, M73, S14, S38, S50, S50U, S52, S54, S70 vous êtes bon pour faire une vidange et remplir votre moteur avec de la Castrol TWS 10W60 Maintenant il n'y a pas plus clair et pas de contradictions ou infos vagues possibles ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmaous Posté(e) le 21 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2005 J'ai déjà vu des M5 E39 avec 350 000 Km au compteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierrym5 Posté(e) le 21 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2005 [112326J'ai déjà vu des M5 E39 avec 350 000 Km au compteur En voilà une nouvelle qu'elle est bonne. Esperons que la mienne les atteigne sans soucis... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kawaH2 Posté(e) le 21 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2005 J'ai déjà vu des M5 E39 avec 350 000 Km au compteur En voilà une nouvelle qu'elle est bonne. Esperons que la mienne les atteigne sans soucis... avec mes 15000km annuels, j'en ai encore pour 20ans Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierrym5 Posté(e) le 21 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2005 La mienne à 117000 mais le moteur à 42000. Alors normalement c'est bon pour un moment aussi... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ficanas Posté(e) le 22 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 22 novembre 2005 Je suis en contact avec un gus de l'herault ...................... De 3.2 à 15:38 le 22/11/2005 Sujet : Re: Re: Re: castrolSalut, 75€ les 6l livrés en colissimo. Ou 140€ les 12l livrés en colissimo. Soit 2 fois moins cher que chez BMW. A+. ....................... Je suis également en rapport avec les allemands qui en vendent sur Ebay Je vous tiens au courant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LoLo Posté(e) le 23 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2005 [112445 avec mes 15000km annuels, j'en ai encore pour 20ans moi pareil elle n'as que 55 000km et je fais entre 10 et 15 000km/an. Donc j'en ai pour un bon moment Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BBphoque M Posté(e) le 23 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2005 Les certificats de la TWS 10W60 vous pouvez les demander ? Et sinon ça en est ou kevinderouen ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmaous Posté(e) le 23 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2005 En plus une M5 à 350 000 Km est comme neuve si elle est bien entretenu : la M5 viellit tellement bien... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
remM3 Posté(e) le 30 novembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 30 novembre 2005 Bon, je fais un feedback. Vu que ça bougeait pas trop ici et que l'on se demabdait si on allait avoir de l'huile ou non , j'ai fini par acheté sur ebay en autriche de la 10w60 Motorsport, on peut l'avoir à environ 10/11€ le litre par 12L Au passage, j'ai trouvé "super" qu'un modo édite mon post sur les filtre sport ou je précisais qu'il ne fallait pas s'attendre à prendre beaucoup de chevaux avec ça, que 7 cv sur une mégane ça me paraissait bien curieux comme résultat alors que le débat sur la durée de vie d'un M5 E39 parait avoir toute sa place sur un topic concernant une commande groupée d'huile. Faut etre pote avec qui ici pour avoir le droit de donner son avis sans se faire editer son poste en gras et rouge ??? D'autant que je n'étais pas hors sujet désolé. Là je le suis pour cette partie de mon post, comme le merveilleux débat ci-dessus, qui est resté lui. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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