goni77370 Posté(e) le 1 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2005 Ok merci du conseil. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
goni77370 Posté(e) le 3 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2005 La tws c castrol? Ya pas d'autre fabricant comme elf ou igol par exemple qui fon de la 10w60? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierrym5 Posté(e) le 3 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2005 Certainement que d'autres fabricants font de la 1OW6O mais la TWS a été developpée specifiquement pour les moteur BMW et leur système Vanos. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ///Mr.DRFT Posté(e) le 3 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2005 Si ta des euros tu va en concession prendre la TWS a 23€L sinon ebay mais avec un risque de tomber sur de la fausse TWS comme manu la signialer même si le risque est a priori faible mais tu paye +/- 12€L frais de port compris Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierrym5 Posté(e) le 3 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2005 Perso à 20000 euros le moteur je crois que je vais continuer à aller voir mon copain du magasin chez BMW. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3RS2 Posté(e) le 3 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2005 [114241Perso à 20000 €uros le moteur je crois que je vais continuer à aller voir mon copain du magasin chez BMW. Nous sommes deux !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
goni77370 Posté(e) le 3 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2005 Ouais mais de la 10w60 que ce soit castrol ou autre ça reste de la 10w60. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3RS2 Posté(e) le 3 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2005 [114247Ouais mais de la 10w60 que ce soit castrol ou autre ça reste de la 10w60. Et non.....ce ne sont que des indices de viscosité, mais la composition de l'huile elle-même, peut être différente d'une marque à une autre et c'est pour ça que BMW a demandé à Castrol ne mettre au point la TWS spécifiquement pour le système vanos. Après on peut même mettre cette huile dans d'autre moteur qui n'ont pas de vanos, mais pas l'inverse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
persia Posté(e) le 3 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2005 [114241Perso à 20000 €uros le moteur je crois que je vais continuer à aller voir mon copain du magasin chez BMW. Nous sommes trois. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lediscret012001 Posté(e) le 3 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2005 [114259[114241 Nous sommes trois. non pas 3, avec moi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SoLo Posté(e) le 3 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2005 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BBphoque M Posté(e) le 3 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2005 [114247Ouais mais de la 10w60 que ce soit castrol ou autre ça reste de la 10w60. Tu as tout faux Goni77370 !!!! Je te suggère vivement de taper le mot TWS dans la fonction recherche et tu comprendras vite la grande importance de cette huile et pourquoi nous insistons tous encore et toujours sur la Castrol TWS 10W60 pour nos chères moteurs ///M à Vanos ! Sinon je peux me joindre aussi au clan de la TWS 10W60 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierrym5 Posté(e) le 3 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2005 Bienvenu au club Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
goni77370 Posté(e) le 4 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 4 décembre 2005 Autant pour moi alors je connais pas trop ce type de moteur c ma première m3. Je vais essayé de me renseigner pour en acheter en gros. Elle doit exister en bidon de 200l non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
remM3 Posté(e) le 4 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 4 décembre 2005 Elle doit exister en bidon de 200l non? pfiou.... 200L d'huile TWS ?tu vas en avoir pour plus cher que ta M3 Ben franchement, une ///M ne bouffe pas d'huile, tu en changes tous les 10000km, pour environ 6L5. Admettons qu'elle en redemande un peu par ci par la, même 8L tous les 10000km : 200/8 = 25, soit 250 000km en étant large. Pour rappel, une huile se conserve 10 ans max ( source Porsche Driving Experience ). Mais sur des ///M E36 3L à simple Vanos, je ne partage pas l'esprit taliban de m-passion, sur les 3L2 double vanos oui, sur les E46 je suis d'accord à 100% mais sur les 3L simple Vanos. Bon, c'est ce que je mets dans la mienne, car c'est une excellente huile, mais je ne dirais pas que c'est la seule et unique indispensable huile pour ///M3 3L. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierrym5 Posté(e) le 4 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 4 décembre 2005 [114360 Mais sur des ///M E36 3L à simple Vanos, je ne partage pas l'esprit taliban de m-passion, sur les 3L2 double vanos oui, sur les E46 je suis d'accord à 100% mais sur les 3L simple Vanos. Bon, c'est ce que je mets dans la mienne, car c'est une excellente huile, mais je ne dirais pas que c'est la seule et unique indispensable huile pour ///M3 3L. Personne ne t'impose quoi que ce soit ici. Si tu trouve que faire une economie de quelques euros par litres d'huile vaut le coup alors que les ingenieurs de chez ///M se sont cassé la tête pour faire realiser une huile specifique à leur moteur, et bien libre à toi. Voilà voilà... Tout ce que je peux te dire c'est qu'il n'y a nul esprit "taliban" ici, c'est quoi d'ailleurs un esprit taliban, on est pas encore en religion que je sache, mais juste des gens qui ont des avis eclairés sur des choses qu'ils maitrisent depuis longtemps soit par leur experience personnelle soit par les gens qui les entourent. Chacun sa route, chacun son chemin... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
goni77370 Posté(e) le 4 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 4 décembre 2005 Plus tu prend en gros et plus le prix au litre baisse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lediscret012001 Posté(e) le 4 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 4 décembre 2005 [114363[114360 Personne ne t'impose quoi que ce soit ici. Si tu trouve que faire une economie de quelques €uros par litres d'huile vaut le coup alors que les ingenieurs de chez ///M se sont cassé la tête pour faire realiser une huile specifique à leur moteur, et bien libre à toi. Voilà voilà... Tout ce que je peux te dire c'est qu'il n'y a nul esprit "taliban" ici, c'est quoi d'ailleurs un esprit taliban, on est pas encore en religion que je sache, mais juste des gens qui ont des avis eclairés sur des choses qu'ils maitrisent depuis longtemps soit par leur experience personnelle soit par les gens qui les entourent. Chacun sa route, chacun son chemin... passe le message a ton voisin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
persia Posté(e) le 4 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 4 décembre 2005 Perso ma ///M était toujours entretenue par l'ancien propriétaire chez un spécialiste BMW (BM90 Garage Laurency pour ceux qui connaissent leur réputation) et non concessionaire. Elle a toujours été nourrie à la Motul 300V et n'en à jamais souffert, mais comme aujourd'hui il existe la Castrol TWS, et bien je met ce qu'il y a de meilleur dans ma 3.0L... et elle me le rend bien. C'est cher c'est vrai, mais une ///M n'est pas une twingo et un bijou s'entretien dans les règles de l'art. Pour ma part, je paye 25€ le litre et la M.O pour la vidange est intégrée dans le prix et mon petit carnet bien rempli. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
remM3 Posté(e) le 4 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 4 décembre 2005 Si tu trouve que faire une economie de quelques €uros par litres d'huile vaut le coup alors que les ingenieurs de chez ///M se sont cassé la tête pour faire realiser une huile specifique à leur moteur, et bien libre à toi. 1. je nourri ma ///M à la TWS, je viens d'en acheter 12L. 2. la TWS n'a pas été conçue pour la M3 3L simple vanos, d'ailleurs, pendant des années elles ont fonctionné sans pb avec une autre huile. Les 3L2 à double vanos y était plus fragiles; certes, les E46 encore plus, d'où la TWS 3. Un esprit taliban... je voulais dire par la : Vanos => absolument de la TWS 10w60. Bientot on va lire qu'il faut mettre de la TWS dans un 524d ( oui je sais j'exagere et pas de vanos en plus ). Attention hein, je ne dis pas que la TWS est mauvaise, je dit juste que si elle est indispensable pour les 3L2 ( E36 et E46 ) elle ne l'est pas pour les 3L. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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