Posté(e) le 9 octobre 2024le 9 oct. comment_1186818 Pour le malus, il faut reprendre le montant en France à l’époque de mise en circulation (10.500 eur en 2018) et enlever 10% par année. Donc si vente en 2024, il faudra enlever 60% du malus —>il faudra payer 4200eur.
Posté(e) le 9 octobre 2024le 9 oct. Auteur comment_1186895 Le 09/10/2024 à 07:45, Vincent92 a dit : Pour le malus, il faut reprendre le montant en France à l’époque de mise en circulation (10.500 eur en 2018) et enlever 10% par année. Donc si vente en 2024, il faudra enlever 60% du malus —>il faudra payer 4200eur. 4200 une seule fois + une carte grise? Honnête, moins cher que chez vos voisins belges, si tu la gardes un tant soit peu
Posté(e) le 9 octobre 2024le 9 oct. comment_1186924 C’est ça. C’est à payer à la 1ere immatriculation en France. la carte grise est environ 46eur/cheval fiscal donc environ 1500 eur pour une M3. en Belgique il y a la taxe annuelle. le malus en France atteint 60.000 eur pour les dernières M3….. Modifié le 9 octobre 2024le 9 oct. par Vincent92
Posté(e) le 9 octobre 2024le 9 oct. comment_1186935 Le 09/10/2024 à 17:03, Mikidrooki a dit : 4200 une seule fois + une carte grise? Honnête, moins cher que chez vos voisins belges, si tu la gardes un tant soit peu Pour le malus 70000e en 2025 80000e en 2026 90000e en 2027 A cela ajouter la carte grise 52e du cheval en Ile de france et enfin la. taxe au poids, les prix sont pour chaque kilo De 1 600 et 1 799 kg 10 euros De 1 800 à 1 899 kg 15 euros De 1 900 à 1 999 kg 20 euros De 2 000 à 2 100 kg 25 euros À partir de 2 100 kg 30 euros Soit une M3 G80 : 1855KG à 120ke 990e + 825e pour la taxe poids + 41cv x 52e soit 3950e Donc en 2025 : 70000 + 3950 + 20% de tva sur le prix d'achat (24000) Soit un total de 193950e (prix du véhicule hors taxe 96000e + 97950e de taxes) Tu trouves ca toujours moins chère ? Je veux bien l'équivalent en Belgique sur la base d'une M3 à 120ke neuve livrée en 2025. Pour ma culture fiscale (un domaine ou les Francais sont sans doutes les meilleures au monde)
Posté(e) le 10 octobre 2024le 10 oct. comment_1186938 Le 09/10/2024 à 22:00, Rastanikon a dit : Pour le malus 70000e en 2025 80000e en 2026 90000e en 2027 A cela ajouter la carte grise 52e du cheval en Ile de france et enfin la. taxe au poids, les prix sont pour chaque kilo De 1 600 et 1 799 kg 10 euros De 1 800 à 1 899 kg 15 euros De 1 900 à 1 999 kg 20 euros De 2 000 à 2 100 kg 25 euros À partir de 2 100 kg 30 euros Soit une M3 G80 : 1855KG à 120ke 990e + 825e pour la taxe poids + 41cv x 52e soit 3950e Donc en 2025 : 70000 + 3950 + 20% de tva sur le prix d'achat (24000) Soit un total de 193950e (prix du véhicule hors taxe 96000e + 97950e de taxes) Tu trouves ca toujours moins chère ? Je veux bien l'équivalent en Belgique sur la base d'une M3 à 120ke neuve livrée en 2025. Pour ma culture fiscale (un domaine ou les Francais sont sans doutes les meilleures au monde) Il y a une petite erreur, ton tableau dit de 1600 à 1799kg c’est 10€ le Kg donc 1990€
Posté(e) le 10 octobre 2024le 10 oct. comment_1186941 Le 09/10/2024 à 22:00, Rastanikon a dit : Pour le malus 70000e en 2025 80000e en 2026 90000e en 2027 A cela ajouter la carte grise 52e du cheval en Ile de france et enfin la. taxe au poids, les prix sont pour chaque kilo De 1 600 et 1 799 kg 10 euros De 1 800 à 1 899 kg 15 euros De 1 900 à 1 999 kg 20 euros De 2 000 à 2 100 kg 25 euros À partir de 2 100 kg 30 euros Soit une M3 G80 : 1855KG à 120ke 990e + 825e pour la taxe poids + 41cv x 52e soit 3950e Donc en 2025 : 70000 + 3950 + 20% de tva sur le prix d'achat (24000) Soit un total de 193950e (prix du véhicule hors taxe 96000e + 97950e de taxes) Tu trouves ca toujours moins chère ? Je veux bien l'équivalent en Belgique sur la base d'une M3 à 120ke neuve livrée en 2025. Pour ma culture fiscale (un domaine ou les Francais sont sans doutes les meilleures au monde) Salut @Rastanikon😉 tes calculs me font mal au ventre , comme tu dis en France on est les champions . Lamentable....... Et @ll_ll😉 à ce niveau de taxes une erreur de quelques milliers d'euros ne sont qu'une broutille . 😭😭
Posté(e) le 10 octobre 2024le 10 oct. comment_1186946 @JM33S'en rendre compte c'est déjà bien... Et encore on ne compte pas la part de taxes, sur les salaires, matériaux qui ont servi à construire cette caisse, je pense que ca donnerait le vertige. @ll_ll effectivement j'ai fait ca devant la TV... (merci) Soit un total de 194950e (prix du véhicule hors taxe 96000e + 98950e de taxes)
Posté(e) le 10 octobre 2024le 10 oct. comment_1186947 Le 10/10/2024 à 06:34, Rastanikon a dit : Soit un total de 194950e (prix du véhicule hors taxe 96000e + 98950e de taxes) Après rectification c'est encore pire , merci...........🤣🤣🤣
Posté(e) le 10 octobre 2024le 10 oct. comment_1186982 Ca Donne pas envie de changer de caisse. même en occasion récente, faut pas rêver le prix réintègre une part des taxes et malus…. Et idem si on importe un modèle de 2/3 ans….. ils vont arriver à leur but: dégoûter les gens ! et si jamais vous roulez en region parisienne c’est double effet! c’est bon pour l’économie n’est ce pas ? ah j’oubliais, il vaut mieux mettre en valeur la voiture électrique qui est si propre …..
Posté(e) le 10 octobre 2024le 10 oct. Auteur comment_1186984 Le 09/10/2024 à 22:00, Rastanikon a dit : Pour le malus 70000e en 2025 80000e en 2026 90000e en 2027 A cela ajouter la carte grise 52e du cheval en Ile de france et enfin la. taxe au poids, les prix sont pour chaque kilo De 1 600 et 1 799 kg 10 euros De 1 800 à 1 899 kg 15 euros De 1 900 à 1 999 kg 20 euros De 2 000 à 2 100 kg 25 euros À partir de 2 100 kg 30 euros Soit une M3 G80 : 1855KG à 120ke 990e + 825e pour la taxe poids + 41cv x 52e soit 3950e Donc en 2025 : 70000 + 3950 + 20% de tva sur le prix d'achat (24000) Soit un total de 193950e (prix du véhicule hors taxe 96000e + 97950e de taxes) Tu trouves ca toujours moins chère ? Je veux bien l'équivalent en Belgique sur la base d'une M3 à 120ke neuve livrée en 2025. Pour ma culture fiscale (un domaine ou les Francais sont sans doutes les meilleures au monde) De ce que j'ai lu plus haut, pour ma voiture qui est à vendre, oui, c'est moins cher en France qu'en Belgique, pour autant que tu gardes la voiture. Chez nous c'est simple, c'est un petit 4500 la 1ere année, et ensuite 1100 tous les ans. L'exemple d'une g80 n'a pas sa place dans ce sujet
Posté(e) le 10 octobre 2024le 10 oct. comment_1186985 Le 10/10/2024 à 09:19, Mikidrooki a dit : De ce que j'ai lu plus haut, pour ma voiture qui est à vendre, oui, c'est moins cher en France qu'en Belgique, pour autant que tu gardes la voiture. Chez nous c'est simple, c'est un petit 4500 la 1ere année, et ensuite 1100 tous les ans. L'exemple d'une g80 n'a pas sa place dans ce sujet Oui je me suis égaré, mais je voulais comprendre un peu le system en Belgique, c'est pour ca que j'ai pris l'exemple d'une G80 à l'instant T, c'est plus factuel que les modèles passés. Ce que tu dis c'est donc valable aussi pour mon exemple de G80 neuve ? Pour ta caisse c'est intéressant car elle est de 2018 et on était pas encore trop massacré avec les malus apres ca commence à se corser !
Posté(e) le 10 octobre 2024le 10 oct. Auteur comment_1186988 Le 10/10/2024 à 09:32, Rastanikon a dit : Oui je me suis égaré, mais je voulais comprendre un peu le system en Belgique, c'est pour ca que j'ai pris l'exemple d'une G80 à l'instant T, c'est plus factuel que les modèles passés. Ce que tu dis c'est donc valable aussi pour mon exemple de G80 neuve ? Pour ta caisse c'est intéressant car elle est de 2018 et on était pas encore trop massacré avec les malus apres ca commence à se corser ! Le mise en circulation d'une neuve de plus de 211cv est plafonnée à 5000, une fois. Bientôt le plafond petera à 9000. Le malus plafonne à 2500 (un g ça doit être 750 approx, une E92 2500, histoire de grammes), une fois. Et un 3.0 c'est toujours 1100 par an. Un 5.0 ça doit être environ 3600 par an. En fonction que tu sois domicilié en Wallonie, en Flandre, ou à Bruxelles, les règles sont différentes (et bien plus réfléchies en Flandre)
Posté(e) le 10 octobre 2024le 10 oct. comment_1187004 Le 10/10/2024 à 08:56, Vincent92 a dit : Ca Donne pas envie de changer de caisse. même en occasion récente, faut pas rêver le prix réintègre une part des taxes et malus…. Et idem si on importe un modèle de 2/3 ans….. ils vont arriver à leur but: dégoûter les gens ! et si jamais vous roulez en region parisienne c’est double effet! c’est bon pour l’économie n’est ce pas ? ah j’oubliais, il vaut mieux mettre en valeur la voiture électrique qui est si propre ….. Ah ben moi ça y est, ils m'ont bien dégoûté des bagnoles! Et pourtant j'étais un passionné d'automobiles depuis tout gamin mais le virage pris depuis quelques années et le matraquage fiscal français font que je délaisse de plus en plus ma passion 😏 Fini les revues et émissions tv automobiles. Voir des essais de gros SUV électriques hors de prix et sans âme ne m'intéresse plus. Les sportives sont devenues inabordables et les prix en occasion déraisonnables. Et après nos politiciens s'étonnent que les français gardent leur voiture plus longtemps et que le marché de l'automobile s'effondre... C'était tellement prévisible!
Posté(e) le 10 octobre 2024le 10 oct. Auteur comment_1187027 Le 09/10/2024 à 05:20, JM33 a dit : Salut @Mikidrooki😉 Déjà en vente ? Tu devrais mettre une annonce sur le forum . Toujours écouté JM33, l'exemple de la propreté automobile
Posté(e) le 11 octobre 2024le 11 oct. comment_1187049 Le 10/10/2024 à 19:04, Mikidrooki a dit : Toujours écouté JM33, l'exemple de la propreté automobile Je viens de voir ton annonce , elle est superbe ♥️ (et très propre 😉) Bonne vente . 👍
Posté(e) le 27 févrierle 27 févr. Auteur comment_1201068 Salut les gars, Suite à mon annonce postée en fin de saison (saisons en Belgique ? 🤣), j'ai reçu un acompte et le contrat de vente est signé. Certes dans le monde actuel cela ne veut rien dire, mais si j'ai eu la chance de ne pas tomber sur un imbécile, elle est ainsi vendue. Une page se tourne, que de plaisir à son volant pendant presque 2 ans. Prenez soin de vos belles. Affaire à suivre...
Posté(e) le 1 marsle 1 mars comment_1201298 Le 01/03/2025 à 11:52, Mikidrooki a dit : C'était un imbécile sans argent Salut @Mikidrooki😉 Et oui...... Malheureusement il y en a plein . J'espère que tu avais verrouillé l'acompte pour ne pas lui rendre , cela lui servira de leçon . J'ai eu le cas une fois avec un jeune , même si cela m'a fait mal au cœur je lui ai pas rendu l'argent qu'il m'avait donné pour bloquer le véhicule .
Posté(e) le 1 marsle 1 mars comment_1201332 Le 01/03/2025 à 11:52, Mikidrooki a dit : C'était un imbécile sans argent le monde est plein de reveurs.....
Posté(e) le 3 marsle 3 mars comment_1201451 Je ne comprendrai jamais les acheteurs qui n'ont pas les sous débloqués. Quand tu as un projet d'acheter une caisse tu vas voir le banquier (si besoin) et tu fais valider le projet, avec une offre de prêt. Comme ça quand tu as un coup de coeur BAM tu fais le virement et c'est fini. Mais non au lieu de ça ils préfèrent rêver sur les annonces et faire perdre du temps à des vendeurs sérieux... Aller courage, le prochain sera le bon 💪
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