Posté(e) le 24 juillet 20233 a Auteur comment_1143400 Il y a 8 heures, juco2 a dit : Une belle remplaçante de ton daily 😍 Yes…. Et c’est pour moi le jour et la nuit en terme de confort et de plaisir! 😍 Signaler
Posté(e) le 28 juillet 20233 a comment_1143704 Salut elle est juste superbe ! je me tâte sérieusement à revendre mes 2 ///M pour une f10 compétition je trouve le modèle superbe , classe et sportif à la fois Signaler
Posté(e) le 28 juillet 20233 a Auteur comment_1143708 il y a 10 minutes, pack m a dit : Salut elle est juste superbe ! je me tâte sérieusement à revendre mes 2 ///M pour une f10 compétition je trouve le modèle superbe , classe et sportif à la fois Merci! Attention toutefois aux amateurs de sensation, la M5 est bien moins démonstrative qu’une M3…. Mais bon, ça, tu as déjà du t’en rendre compte avec la E39 ! Signaler
Posté(e) le 28 juillet 20233 a comment_1143709 Salut c’est vrai que les sensations sont différentes entre la M3 E36 cabriolet et la M5 E39 … mais tu vois , si je pouvais je ferais exactement comme @KOOMICHRIS , je remplacerais la E36 3.2 cabriolet par une f10 compétition et je garderais la E39… Modifié le 28 juillet 20233 a par pack m Signaler
Posté(e) le 29 juillet 20233 a comment_1143748 18 hours ago, pack m said: Salut c’est vrai que les sensations sont différentes entre la M3 E36 cabriolet et la M5 E39 … mais tu vois , si je pouvais je ferais exactement comme @KOOMICHRIS , je remplacerais la E36 3.2 cabriolet par une f10 compétition et je garderais la E39… Gardes ta E39 … y viennes encore de sortir une vidéo dessus … la légende est pas près de s’arrêter. y’a une f10 phase un stage 2 130mkms, a 40k sur coincoin.. bientôt tu toucheras une f10 à 20k 🤣 et bientôt la moindre E39 coûtera 40k🤣 Signaler
Posté(e) le 30 juillet 20233 a comment_1143766 @KOOMICHRIS je compte bien la garder la E39 mais j aimerais remplacer la E36 par une f10 compétition Signaler
Posté(e) le 30 juillet 20233 a Auteur comment_1143806 Salut a tous… ce week-end, il a fallu passer entre les gouttes mais j’ai poursuivi le travail de remise a niveau esthétique, avec notamment le polissage du capot qui avait pas mal de micro-rayures… voici quelques photos! j’en profite pour vous partager une utilisation originale du souffleur a feuille Ryobi pour sécher l’auto après le karscher et j’avoue que le résultat est top! Bien moins laborieux qu’avec les microfibres (qu’il faut laver…) et moins besoin de se contorsionner ! Signaler
Posté(e) le 31 juillet 20233 a comment_1143830 Salut @LeoPolo😉 Bonne idée que d'utiliser un souffleur pour sécher l'auto . 👍 Chez moi j'utilise bien le compresseur . Là je te vois bien à la station de lavage sortir du coffre le souffleur et de l'utiliser d'une façon détournée.... Tu as peut-être donné des idées à d'autres propriétaires de belles autos , en tout cas ce qui t'on vu on dû se dire : bon là y a du level !!!! 😂😂 Modifié le 4 août 20233 a par JM33 Signaler
Posté(e) le 31 juillet 20233 a Auteur comment_1143831 il y a 27 minutes, JM33 a dit : Salut @LeoPolo😉 Bonne idée que d'utiliser un souffleur pour sécher l'auto . 👍 Chez moi j'utilise bien le compresseur . Là je te vois bien à la station de lavage sortir du coffre le souffleur et de l'utiliser d'une façon détournée.... Tu as peut-être donné des idées à d'autres propriétaires de belles autos , en tout cas ce qui t'on vu on dû se dire : bon là y a du level !!!! 😂😂 J’en ai parlé avec le patron de la station et il m’a dit que ça ne le gênait pas… le pb de l’air comprimé est que tu peux avoir de l’eau voire de l’huile dans le circuit 😰 Signaler
Posté(e) le 31 juillet 20233 a comment_1143833 il y a 19 minutes, LeoPolo a dit : J’en ai parlé avec le patron de la station et il m’a dit que ça ne le gênait pas… le pb de l’air comprimé est que tu peux avoir de l’eau voire de l’huile dans le circuit 😰 Ouaip !! Justement problème réglé , cela fait bien longtemps que j'ai mis un filtre . 👍😋 Modifié le 31 juillet 20233 a par JM33 Signaler
Posté(e) le 31 juillet 20233 a Auteur comment_1143838 il y a 41 minutes, JM33 a dit : Ouaip !! Justement problème réglé , cela fait bien longtemps que j'ai mis un filtre . 👍😋 Oui mais tel que je te connais, le filtre doit être surverifié la ou celui de la station de lavage … s’il y en a un! de plus, le souffleur Ryobi avec sa batterie est portatif … bon il est un vert/jaune fluo et question discrétion, c’est raté… mais ça, ça fait quelques temps que je m’en fous! 😬 Signaler
Posté(e) le 31 juillet 20233 a comment_1143841 Le passage d'une microfibre c'est quand même beaucoup plus sensuel 🤣 Signaler
Posté(e) le 31 juillet 20233 a Auteur comment_1143935 Alors… non, je ne suis pas devenu fou! Ma femme etant partie en vacances en avance de phase, j’ai un peu de temps a tuer et faire ce que je n’aurais pas vraiment le temps de faire le reste de l’année ! du coup, sans être un pro, j’ai continué a faire un peu de polissage et j’ai installé le dernier paquet reçu ! 😇 avant/apres toit avant/après coffre c’est loin d’être parfait et je n’ai pas voulu insister pour qu’il reste du vernis mais je suis deja content du résultat… je ne peux tout de même pas m’empêcher de me dire qu’il y un rigolo qui a du astiquer l’auto avec un vieux chiffon tout pourri et que sortant de chez BMW pour une auto a ce prix la, c’est vraiment decevant… Signaler
Posté(e) le 31 juillet 20233 a Auteur comment_1143937 Bon, et le plus fun et a votre grande surprise… …mais qu’est ce que ça peut bien être? taadaaaaaaa ! bon, franchement, le montage est laborieux et pas fun à faire avec plein de clips durs et en aveugle… Le diffuseur vient de chez Autotecknic aux US : il est d’abord rester 5j sur le quai chez eux jusqu’à ce que je les relance puis DHL a mis 3 plombes et j’ai du payer en plus des droits de douane… bref, la plaie et si j’avais trouvé un M Perf d’origine, c est ce que j’aurais pris! Au final, les ajustements sont corrects sans etre parfaits comme sur les pièces carbone d’origine BMW… in fine, mis a part pour les inspecteurs qualité à la loupe et aux gants blancs du forum, le résultat me semble tout de même bon et le carbone est plutôt de bonne facture! allez deux petites photos faites malheureusement sans trop de lumière : Signaler
Posté(e) le 1 août 20233 a comment_1143941 Salut @LeoPolo😉 Pour la carrosserie travail fastidieux , mais au moins c'est fait tu n'y reviendras plus . 👍 Il y en avait quand même besoin , on voit bien la différence sur les photos du coffre . Pour le diffuseur , superbe ça lui donne une sacrée dose d'agressivité et puis c'est parfait puisque c'est le genre d'auto que l'on voit plutôt sous cet angle . 😍 Au final une vrais "M4 bis" ton auto .......😂😂😂👍 Signaler
Posté(e) le 1 août 20233 a comment_1143953 9 hours ago, LeoPolo said: félicitations,Il a l’air vraiment identique au mien, vivement la lumière 😛 Signaler
Posté(e) le 1 août 20233 a Auteur comment_1143957 il y a 10 minutes, KOOMICHRIS a dit : félicitations,Il a l’air vraiment identique au mien, vivement la lumière 😛 Yes, je vais essayer de faire ça aujourd’hui si le déluge veut bien se calmer…. 😰 Signaler
Posté(e) le 1 août 20233 a comment_1143969 Il y a 10 heures, LeoPolo a dit : Bon, et le plus fun et a votre grande surprise… …mais qu’est ce que ça peut bien être? taadaaaaaaa ! bon, franchement, le montage est laborieux et pas fun à faire avec plein de clips durs et en aveugle… Le diffuseur vient de chez Autotecknic aux US : il est d’abord rester 5j sur le quai chez eux jusqu’à ce que je les relance puis DHL a mis 3 plombes et j’ai du payer en plus des droits de douane… bref, la plaie et si j’avais trouvé un M performance d’origine, c est ce que j’aurais pris! Au final, les ajustements sont corrects sans etre parfaits comme sur les pièces carbone d’origine BMW… in fine, mis a part pour les inspecteurs qualité à la loupe et aux gants blancs du forum, le résultat me semble tout de même bon et le carbone est plutôt de bonne facture! allez deux petites photos faites malheureusement sans trop de lumière : TOP bel achat ! Etape suivante : aileron carbone + lame avant carbone 🤣 Signaler
Posté(e) le 1 août 20233 a comment_1143975 il y a 27 minutes, Merguez92 a dit : TOP bel achat ! Etape suivante : aileron carbone + lame avant carbone 🤣 Ouaip !! À peu près dans l'ordre + petit rabaissement + modification ligne d'échappement + upgrade freins .........🤣🤣 Arf !! @LeoPolo😉 va falloir que tu te dépêches , ton épouse ne va pas être en vacances éternellement et va bientôt rentrer . 😭😭 Signaler
Posté(e) le 1 août 20233 a Auteur comment_1143990 Il y a 2 heures, Merguez92 a dit : TOP bel achat ! Etape suivante : aileron carbone + lame avant carbone 🤣 Il y a 1 heure, JM33 a dit : Ouaip !! À peu près dans l'ordre + petit rabaissement + modification ligne d'échappement + upgrade freins .........🤣🤣 Arf !! @LeoPolo😉 va falloir que tu te dépêches , ton épouse ne va pas être en vacances éternellement et va bientôt rentrer . 😭😭 pfffff… je ne peux meme plus compter sur vous pour trouver un peu de soutien… vous êtes durs les gars! 😂 pour répondre de manière plus directe : 1/ aileron et lame avant : je n’ai jamais franchi le pas…. Peut-être un jour sur la M4 mais la M5 ne me semble pas une bonne candidate pour ça! 2/ rabaissement : la M5 competition est deja plus basse de 10mm que l’origine et pour un daily, c est deja pas mal! ….après pourquoi pas des ressorts courts comme @loulou14 (qui n’a d’ailleurs toujours pas présenté sa M5….) mais ça n’est pas une priorité ! 3/ ligne d’échappement: je ne vois rien d’accessible pour le moment …. Mais une ligne M Perf serait top même si l’échappement de la compétition est tout de même déjà sympa… surtout valves ouvertes (merci BimmerLink) ! 4/ upgrade freins, il y a déjà du 6 pistons à l’avant sur des disques de 400mmx36mm (idem que mon upgrade sur la M4) et mis à part des durites/RBF600/plaquettes, je ne vois pas d’intérêt de faire plus sur ce super-croiseur ! Signaler
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