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Présentation de JO - M3 2011 - E92


jo

Messages recommandés

Présentation du membre :

  • Pseudo : JO
  • Prénom : JONATHAN
  • Age (facultatif) : 42 ans
  • Lieu de résidence (approximatif) : ALSACE
  • Motivation de l'inscription : passionné de la marque
  • Emploi (facultatif) : 
  • Loisirs, passions : vélo, course automobile


Présentation du véhicule :

  • Marque : BMW
  • Modèle : M3 E92
  • Année modèle : 2011
  • Puissance : 420 cv
  • Coloris : BLANC


Options BMW :

  • FULL OPTION
  • Pack carbone, suspension piloté, volant semi alcantara avec raccourci M


Modifications apportées :

  • Aucune
  •  


Modifications envisagées :

  • Pont court 4.10
  •  

 

Photos du véhicule :



Divers / Observations :



Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com :

Sur internet

  • J'aime 1
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  • GEBm3 a modifié le titre en Présentation de JO - M3 2011 - E92

Mais en Alsace vous n'avez pas de smartphones ? 🤣🤣 je viens la semaine du 15 août dites moi si il faut faire une livraison d'appareils photo ou smartphone 🤣🤣

  • Haha 3
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Il y a 10 heures, teva a dit :

Mais en Alsace vous n'avez pas de smartphones ? 🤣🤣 je viens la semaine du 15 août dites moi si il faut faire une livraison d'appareils photo ou smartphone 🤣🤣

Mais pourtant si 🤣😂

bienvenue à jo

  • Haha 1
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il y a 1 minute, I_KnOw a dit :

du full options ? 😄

entre autres, mais je traine mes groles rarement en section E92, et jaimerais savoir si le pb a été résolu.

  • J'aime 1
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Malheureusement mon ancien téléphone a fait un gros salto dans l'eau salé, donc pour l'instant pas de photos.

La voiture et chez le préparateur, des sont retour je manquerai pas de mettre quelques photos.

Pour répondre a  I_KnOw.

Elle et juste décata. moustache carbone et diffuseur arrière carbone

 

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il y a 21 minutes, jo a dit :

Malheureusement mon ancien téléphone a fait un gros salto dans l'eau salé, donc pour l'instant pas de photos.

La voiture et chez le préparateur, des sont retour je manquerai pas de mettre quelques photos.

Pour répondre a  I_KnOw.

Elle et juste décata. moustache carbone et diffuseur arrière carbone

 

ah oui, électronique et eau salée, ça n'a pas une grande compatibilité.

Décata, elle est passée par la case reprogrammation ? sinon ça sert pas à grand chose.

Tu n'es pas loin de "Marchal Sport Garage", conseillé vivement car c'est une référence en BMW de tourisme ou compétition.

http://www.marchalsport.com/

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Pour ce qui voulais quelque photos , voici quelque photos de la préparation de mon X6 bi-turbo 5.0i (alors oui ce n'ai pas une M3 mais pour l'instant ces mieux que rien)

-démontage bloc complet 

-bloc fraiser, chemisage fonte (Grenoble)

-piston forgé fonte 

-bielle, coussinet renforcé

-arbre a cames 

-turbo neuf retravaillé complet

-silencieux origine modifié , ligne complète inox maison

-télécommande clapet

-cartographie stage 2 plus

-etc etc..

Résultat 600cv (sans forcé pour resté dans la fiabilité...)

 

20191028_204159.jpg

20191028_204033.jpg

20191028_184657.jpg

20191028_184613.jpg

20190706_181720.jpg

20190705_195910.jpg

20190707_184120.jpg

20190707_184148.jpg

  • J'adore 1
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il y a 2 minutes, jo a dit :

Justement elle est chez MARCHALSPORT, je connais Fabrice MARECHAL depuis des années... (prépa course de cote, pilote,etc) 

Je suis très étonné qu'il n'ait pas fait la manip "boite" au préalable de tout essai.

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