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Posté(e)
  • Auteur
comment_1149004
il y a 32 minutes, KOOMICHRIS a dit :

a qui est ce cette beauté😍😍🥰?

@franky-b 😀
 

Et elle a la santé mamie!

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  • Pfff Valence c'est déjà le Nord 

  • Quelques photos de @Quenotte 😉 Merci à tout les participants 

  • Ola, alors petit résumé et franchement ça faisait longtemps les "rassos" concession 😎. Toujours un plaisir d'aller chez bmw à Blois ou la qualité des voitures présentes et l'ensemble de l'équipe

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Posté(e)
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comment_1149005

Merci à tous d’être venus et à la concession BMW Amplitude Blois pour son accueil et son soutien 🤩

Posté(e)
comment_1149016
Il y a 2 heures, KOOMICHRIS a dit :

a qui est ce cette beauté😍😍🥰?

Je voudrais pas le dénoncer, mais il est sur le forum et c'est un vrai passionné !! 😊

Pascal.

Posté(e)
comment_1149017
Il y a 2 heures, Quenotte a dit :

Merci à tous d’être venus et à la concession BMW Amplitude Blois pour son accueil et son soutien 🤩

Merci à toi @Quenotte et à ta sympathique famille pour l'organisation, l'accueil, les boissons rafraichissantes, les petits gâteaux et j'en passe ! 😊

PS: Upscreen vend des films mats pour écrans BMW... 😉

Posté(e)
comment_1149018

Et dire que j'ai raté tout ça ☹️🙁😭

La M5 E34 est ma M5 préférée 🥰, j'ai plein de bons souvenirs de balades musclées dans cette vraie ///M 🤩

Posté(e)
comment_1149045

Bonsoir à tous,

Merci à @Quenotte pour cette sortie très réussie !

et merci BMW Blois de nous avoir permis d'essayer M3CS, Alpina et XM  (non, pas la Citroën ...)

J'ai même appris comment bien visser le bouchon du bocal de liquide de refroidissement. 
Comme quoi, on en apprend tous les jours ...

petit rappel :

 

Quelques photos en plus de la sortie.

A bientôt !

M2.jpg

Caterham.jpg

Mini.jpg

E21-1.jpg

Posté(e)
comment_1149046
Il y a 10 heures, Quenotte a dit :

@franky-b 😀
 

Et elle a la santé mamie!

Elle a encore quelques défauts  à corriger ...

Posté(e)
  • Auteur
comment_1149048
il y a 27 minutes, franky-b a dit :

Elle a encore quelques défauts  à corriger ...

:)

Bon sinon le bouchon se ferme normalement…

Et avoir le circuit à la pression atmosphérique ce n’est pas terrible…

Le consensus sur les forums E46 américains c’était de faire de la maintenance préventive sur bouchons, vase, durites et radiateurs…

Là-bas tout s’use plus vite, surtout ce qui doit refroidir/être refroidi…

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