Posté(e) le 30 septembre 20231 a comment_1150300 alors , pourquoi ? parceque les maneton sont recouvert une tres fine couche de "chrome dur" ... et le moindre usinage va la faire sauter ... la preuve en image ( si si j'avais eu un vrai appareil photo avec un mode macro , on le verrait encore mieux ) :
Posté(e) le 30 septembre 20231 a Auteur comment_1150304 il y a 19 minutes, Fredovitch a dit : Il n'y a pas des sociétés qui "chroment"? il y en a mais , perso , je n'ai aucun retour positif ou negatif ...
Posté(e) le 30 septembre 20231 a comment_1150307 Est-ce que ce que tu appelles chomé dur c'est nitruré ? Si oui il me semble qu'en Allemagne mon pote a fait son vilebrequin de S54 qui sort 420 cv atmo
Posté(e) le 30 septembre 20231 a Auteur comment_1150314 chrome dur que j'ai mit entre guillemets est une appelation type ... là clairement on voit une couche de métal rapporté Rectif 2000 le propose en region parisienne
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