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Présentation de Nicolas140i- F20

Featured Replies

Posté(e)

Présentation du membre :

  • Pseudo : Nicolas140i
  • Prénom : Nicolas
  • Age (facultatif) : 24 ans
  • Lieu de résidence (approximatif) : Rouen 
  • Motivation de l'inscription : Besoin d'aide
  • Emploi (facultatif) : Chauffeur Poids Lourds
  • Loisirs, passions : Voiture, Moto 


Présentation du véhicule :

  • Marque : BMW
  • Modèle : M140i F20
  • Année modèle : 2019
  • Puissance : 420 cv
  • Coloris : Rouge 


Options BMW :

  • Volant chauffant 
  • Sièges chauffants 
  • Climatiseur bi-zone
  • Et je dois en oublié 


Modifications apportées :

  • Kit maxton complet 
  • Stage 1 sp98
  • Barre anti-raprochement capot rouge 
  • Calandre M4
  • Coque de rétro M-performance
  • Paupière de phare
  • Canule d'échappement M-performance inox/Carbone 
  • Feux US


Modifications envisagées :

  • Filtre à air sport
  • Bougies performance
  • Bobine performance

 

Photos du véhicule :



Divers / Observations :

20230924_185731.jpg

20230924_185500.jpg

Posté(e)

bienvenue

MAis c'est une invasion de 140I tunées en ce moment! ça doit te changer dis moi de conduire cette BMW après de longues journées en poids lourds!

 

Posté(e)
  • Auteur
il y a 4 minutes, GEBm3 a dit :

bienvenue

MAis c'est une invasion de 140I tunées en ce moment! ça doit te changer dis moi de conduire cette BMW après de longues journées en poids lourds!

 

Voiture plaisir du week-end, je pars à la semaine donc ouais j'ai autant de CV dans la camion que la voiture presque 😂

Posté(e)

Bonjour et bienvenu 

Posté(e)

Welcome, belle rouge !

Posté(e)
  • Auteur
il y a 2 minutes, Rastanikon a dit :

Welcome, belle rouge !

Merci 

Posté(e)
  • Auteur
il y a 5 minutes, Pat Yoda a dit :

Bonjour et bienvenu 

Merci 

Posté(e)

Salut

Très belle ta 140i bienvenue à toi

Posté(e)

bienvenue

Posté(e)
  • Auteur
il y a 5 minutes, KOOMICHRIS a dit :

bienvenue

Merci 

Posté(e)
  • Auteur
il y a 7 minutes, alexp140i a dit :

Salut

Très belle ta 140i bienvenue à toi

Merci 

Posté(e)
Just now, Nicolas140i said:

Merci 

combien de pédales et combien de roues motrices?

Posté(e)
  • Auteur
il y a une heure, KOOMICHRIS a dit :

combien de pédales et combien de roues motrices?

Automatique ZF8, propulsion 

Posté(e)
Il y a 2 heures, GEBm3 a dit :

bienvenue

MAis c'est une invasion de 140I tunées en ce moment! ça doit te changer dis moi de conduire cette BMW après de longues journées en poids lourds!

 

Les nouvelles "M" accessibles...

Posté(e)
il y a 12 minutes, dump a dit :

Les nouvelles "M" accessibles...

"M" sans autobloquant => pas ///M ☹️

Enfin pas vraiment, à mon goût, et sans vouloir froisser personne 😀😉

Modifié par GuiOm

Posté(e)
il y a une heure, KOOMICHRIS a dit :

combien de pédales et combien de roues motrices?

Laisse tomber, on n'est que deux - ou presque-  vieux c**s sur le forum à ne vouloir que des propulsions BVM 🤣😉

Posté(e)

Euh non. Jusqu’à la E46, il n’y a quasi que de la méca. Il y a quand même une bonne proposition de E92 méca, quelques M2/3/4 méca (surtout M2).

Je ne parle pas de ma 135 qui a priori n’est pas une M

à l’instant, GuiOm a dit :

Laisse tomber, on n'est que deux - ou presque-  vieux c**s sur le forum à ne vouloir que des propulsions BVM 🤣😉

 

Posté(e)
il y a 12 minutes, GuiOm a dit :

"M" sans autobloquant => pas ///M ☹️

Ben oui, DSC off, sans cet accessoire c'est assez difficile à maîtriser...

Si les M240i avaient été livrées d'office avec un DGL, je pense que j'aurais pu me laisser tenter, dans le sens où c'est très suffisant comme bagnole pour la route...

Mais une sportive sans autobloquant, que ce soit traction ou prop', qu'est ce que c'est chiant !!!!!!!!!!

Modifié par GuiOm

Posté(e)
il y a 16 minutes, GuiOm a dit :

"M" sans autobloquant => pas ///M ☹️

Enfin pas vraiment, à mon goût, et sans vouloir froisser personne 😀😉

Oui c'est pour ça que ça s'appelle M Performance et pas ///M... d'ou mon "M" 

Posté(e)

tu peux l'avoir en accessoire l'autobloc, et même chez BMW. J'en avais mis un sur une 335I en 2009 (quaife car BMW ne proposait rien à l'époque), cela avait transformé l'auto.

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