BMW M4 GTS F82 de Cico04

[Cico04]

Par où commencer…

Je devais attendre de vendre la Compétition mais au bout d’un moment je n’en pouvais plus d’attendre. Donc me voilà enfin avec la GTS, la M4 ultime.

À sa sortie, on a tendance à dire non ce n’est pas pour nous etc… l’envie m’a pris cet été en me disant pourquoi pas ?

Le côté exclusif 700 exemplaires dans le monde tout ça m’a donné encore + l’envie de l’avoir. (11 ex vendu en France d’après la concession).

Retour de vacances, je commence à chercher tout doucement puis je tombe sur celle-ci en vente concession BMW Chartres. 
Quelques échanges par mail, puis téléphone 😅 puis visite un samedi matin (je suis de Seine et Marne).

j’avais posté cette photo justement sur mon topic sans trop annoncer ce que j’achetais. 
vous constaterez les bandes oranges sur le capot et les bas de caisses. 
bien sûr j’ai demandé à les enlever, c’était horrible. Faut la laisser comme elle est sorti je trouve la GTS. 
donc ce jour je signe le bon de commande mais j’attendais quand même de vendre la compétition. Mais non elle se Vends pas !!!!
Et la concession commençait à s’agacer en me disant clairement qu’il y avait beaucoup de monde qui la voulait. 
Oui, la Concession m’a proposé de reprendre ma Compétition, mais c’était indécent : 60 000€! Vous comprendrez que je peux pas, c’est pas possible. 
Donc j’ai pris la décision de la vendre de mon côté séparément en étant patient. 

Réception 24 Novembre 2023 - 16:00. 
J’arrive à l’heure comme convenu accompagné d’un ami, café + blablabla , signature et 1 heure après, je la vois enfin 😍!!!!

Ils ont commencé à la présentation du véhicule…mais je terminais leur phrase à chaque fois car je la connais par cœur dorénavant !!!

Depuis 3 mois j’ai lu tout ce qui existe 

je regarde tout ce qui existe sur la GTS!!!

en français et même en anglais 😅

Ils ont compris et ont coupé court directement 🤣🤣
Donc c’est parti, 1er démarrage, quel démarrage. Je règle tout bien, je m’attache comme il faut. Je prends mon temps à bien m’installer tout en attendant que le moteur chauffe un peu. 

La nuit tombé, je sors enfin de la concession.

L’autoroute est juste à côté donc j’y suis allé un peu sans rien déconnecté, j’ai arrêté tout de suite. 
les pneus « CUP » n’étant pas chaud c’est parti dans tous les sens 😅

Et surtout j’étais surpris par le bruit moteur + échappement !!! Après 4000tr/min y’a quelqu’un qui a appuyé sur un bouton 🫣. 
J’ai eu peur sérieusement, j’ai compris à ce moment que ce n’est pas du tout la même voiture !!!

Ca n’a absolument rien à voir, mais clairement pas !!! 
Donc je suis rentré très très tranquillement. 

Hier par contre j’ai fait 300 km quasiment pour apprendre un peu à la connaître. 
Par chance, le temps était plutôt bien. 

On est d’accord que pour mieux la connaître il faut aller sur circuit, sa vocation, mais ça c’est prévu pour plus tard…

J’ai déconnecté un peu mode MDM pneu bien chaud, c’est waouhhhhhh 🤯. 
C’est exceptionnel le ressenti …

Bon voilà, pour moi je suis ravi vous l’avez compris. 
 

Esthétique: magnifique le gris mat/ satin est juste splendide. Les détails orange Acid + carbone c’est magique. 
( la voiture a un PPF intégrale pour info) 

les jantes j’adore avec la couleur orange, magnifique. 

Intérieur: environnement course, sièges confortable à ma grande surprise. 
Je devrais perdre quelques kilos en trop, ca me mettrait plus à l’aise mais au moins je dois faire attention à ne pas en prendre. Intérieur de portes en cartons avec la tirette 😍j’adore, l’alcantara sur console centrale (dommage ciel de pavillon pas en alcantara) 

L’arceau est à tombé en orange !!

Moteur: 500cv, pas grande différence mais avec l’allègement de la voiture vous les sentez. 
 

Echappement:  ma compétition a le FAP, donc j’ai l’impression d’être passé à un full tube 🤣 Waouhhh cet échappement c’est n’importe quoi, c’est jouissif !! 
 

Freins:  c’est ma 1ere fois en carbone céramique, je suis impressionné mais clairement c’est époustouflant d’efficacité !!! 
 

Suspension:   Mon seul défaut, je m’explique, tout est réglable au niveau des amortisseurs. 
la hauteur et la souplesse/absorption. 
devant c’est haut et c’est normal absorption. 
derrière c’est bas et c’est super souple désolé je ne sais pas si j’emploie les bons termes mais sur autoroute l’arrière se balançait pas mal. C’est très inconfortable, pour le coup la voiture n’est pas du tout tap-cul. 
il faudrait que je la règle entre les 2. 
pas trop-cul pas trop souple. 
Voilà quand je dis défaut c’est juste un réglage. 
Dans le coffre vous avez une boîte avec des pièces pour régler vous même les amortisseurs. 
 

Voià les amis, @LeoPolo a insisté pour un nouveau Topic. 
le voici. J’ai essayé d’être le plus complet possible. Désolé encore une fois je ne suis pas une grand bavard ni un grand narrateur. Pour le coup là vous ne savez pas l’effort que je viens de faire. 
ca fait 3 heure que j’écris.  

[Cico04]

J’oubli certainement d’évoquer plein de choses…comme l’eau distillé que vous devez mettre dans le coffre pour avoir ces 50cv supplémentaires pour arriver à 500cv. 
la capot en carbone 😍

la lame avant est à tombé !! 
Ce n’est pas fait pour la route mais clairement pour la piste, absolument circuit uniquement. 
Justement pour la 1ere fois de ma vie je vais essayer de m’initier. 3/4 sorties à l’année ça doit être pas mal. 

On va essayer 1 fois déjà on verra avant de parler 3/4 sorties 🤣🤣🤣

le pack M’driver est inclus dans l’auto. 
savez vous ce qu’il y’a dedans? La concession n’a pas su trop me répondre??🤷🏻‍♂️

Le pack c’est permanent ou c’est juste 1 fois et c’est fini ?

[LeoPolo]

Salut @Cico04!

et bien, un grand merci pour ce nouveau topic avec un super récit que j’ai eu grand plaisir à lire 👌👍

-> tu n’es peut-être pas un grand narrateur mais tu nous as très bien retranscrit cette belle acquisition ✌️

encore toutes mes félicitations 🎈🎊🍾🎉 

pour le réglage des suspensions, je pense que c’est normal d’être un peu souple à l’arrière pour la motricité mais si ça te donne le mal de mer, peut-être a t elle été mal réglée ? Vu l’investissement, je pense que tu peux appeler la concession pour demander conseil ou savoir s’ils ont touché au réglage ?

dans tous les cas, je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant et cool, on va avoir un copain de plus lors des sorties circuit ! 😎

pour le pack M Driver, il doit y avoir la vmax relevée à 280km/h et une journée circuit mais je pense que c’est la deuxième chose que tu peux demander à la concession 😉

[Cico04]

Oui @LeoPolo je vais leur envoyer un mail simplement. 
à la livraison il ne savait pas et il devait se renseigner, puis moi j’étais pressé de partir 😅. 
les suspensions oui c’est mal réglé je pense. Faudrait que je l’emmène chez un spécialiste dans le coin. 
je retournerais pas à Chartres ça fait loin! 
Je pense l’emmener chez Europebmshop pour la régler. 
oui je serais ravi d’être parmi vous à la prochaine sortie circuit, c’est où et quand ?🤣

[LeoPolo]

il y a 15 minutes, Cico04 a dit :

Oui @LeoPolo je vais leur envoyer un mail simplement. 
à la livraison il ne savait pas et il devait se renseigner, puis moi j’étais pressé de partir 😅. 
les suspensions oui c’est mal réglé je pense. Faudrait que je l’emmène chez un spécialiste dans le coin. 
je retournerais pas à Chartres ça fait loin! 
Je pense l’emmener chez Europebmshop pour la régler. 
oui je serais ravi d’être parmi vous à la prochaine sortie circuit, c’est où et quand ?🤣

EBS me semble être une bonne adresse pour le réglage... même si je ne les connais pas, les feedbacks sont plutôt bons!

pour les sorties circuit, on s'approche de l'hiver et je me permets donc de te conseiller d'attendre avril/mai 24 pour avoir une météo favorable... car même si la piste mouillée et froide (pour les pneus...) permet d'apprendre beaucoup, c'est aussi plus exigeant pour le pilote... sans compter que j'imagine que tu es en semi-slick ? 😅

pour les sorties, je suis qq organisateurs comme le Club M avec lequel j'aime bien rouler .. mais qui ne fait pas beaucoup de sorties dans le nord ! J'ai roulé cette année avec Journée Circuit et Nomad Driving qui ont quelques dates au Mans.... Pour 2024, j'espère que la date du M Fest tombera bien et que je pourrai participer!  

[Cico04]

Oui j’imaginais bien pas avant le printemps. On sera patient. 
Très hâte en tout cas, d’ici là je la connaîtrais mieux et j’aurais réglé les amortisseurs. 
oui c’est bien des pneus CUP  

il y a 5 minutes, LeoPolo a dit :

EBS me semble être une bonne adresse pour le réglage... même si je ne les connais pas, les feedbacks sont plutôt bons!

pour les sorties circuit, on s'approche de l'hiver et je me permets donc de te conseiller d'attendre avril/mai 24 pour avoir une météo favorable... car même si la piste mouillée et froide (pour les pneus...) permet d'apprendre beaucoup, c'est aussi plus exigeant pour le pilote... sans compter que j'imagine que tu es en semi-slick ? 😅

pour les sorties, je suis qq organisateurs comme le Club M avec lequel j'aime bien rouler .. mais qui ne fait pas beaucoup de sorties dans le nord ! J'ai roulé cette année avec Journée Circuit et Nomad Driving qui ont quelques dates au Mans.... Pour 2024, j'espère que la date du M Fest tombera bien et que je pourrai participer! 

[ludocasti]

ton récit donne vraiment envie 

je suis de seine et marne j'espère qu'on se croisera 

Modifié le 26 novembre 2023 par ludocasti

[Jérome]

Y'a un lift dessus? Parce que la lame...😬

[micka_lux]

Félicitations elle est magnifique 🔥

[LeoPolo]

il y a 10 minutes, Jérome a dit :

Y'a un lift dessus? Parce que la lame...😬

@Cico04 … je me suis aussi fait la réflexion que la lame devait être bien basse!! 😅

….. d’ailleurs, est ce que tu voudrais bien mesurer la hauteur de la lame par rapport au sol stp ? 😁

[Cico04]

Alors pour le coup l’avant n’est pas si bass que ça. 


Comme je disais les amortisseurs avant sont bien haut je trouve. 
 

et je crois je vais laisser comme ça @Jérome😉

[LeoPolo]

Merci beaucoup pour la mesure @Cico04 !!

-> a 12cm, tu as un vrai 4x4 effectivement ! Ça aura le mérite de préserver la double lame des dos d’âne non conformes 👌

je suis d’accord avec toi sur le fait qu’une telle hauteur est surprenante sur une auto aussi affûtée… 

[Laurent12]

Mama quelle beauté 🥰😍

Super le compte rendu!

La lame n est pas si basse que ça, ça évitera de trop l abimer.

 

[Ad40]

Juste magnifique. Le sommet de la f82. Bravo et félicitation @Cico04

[teddy]

Hello, félicitation pour ton achat ! Elle est superbe !

[motorsportdesign]

Elle est à tomber.

Effectivement, elle n´est pas trop basse justement.

Avec les Eibach je descends fortement comparé à la tienne  😅

[juco2]

Une auto qu'on a pas l'occasion de voir souvent, sympa ton récit !  

D'ailleurs, les jantes avant sont en 19 (et arrière en 20) c'est bien ça ?

[VAL]

Felicitations !!!

[JM33]

Salut @Cico04😉

Nouveau topic que je vais suivre obligatoirement .

Encore une fois félicitations pour cette magnifique acquisition . ❤

Merci d'avoir pris le temps de nous faire partager tes premières impressions que j'ai lu avec plaisir .

Vivement la suite.....😛

[Jozé]

Félicitation 🥳🥳🥳🥳