Posté(e) le 9 septembre 20241 a comment_1183738 Toujours aussi magnifique cette M4 😍 ça devait être le pied sur les routes de montagne . Pour tes pneus si tu restes chez Michelin , je te dirai soit le PSS ou PS4s . Signaler
Posté(e) le 10 septembre 20241 a comment_1183746 Quelle gueule cette voiture ! Les PS4S sont une valeur sûre sur route, sans se révéler trop mauvais sur circuit. Les ContiSportContact 7 ont bonne presse. Je viens de monter des Goodyear Eagle F1 Supersport (l'équivalent des 2 ci-dessus), mais je n'ai pas eut l'occasion de les tester en conduit sportive. Il existe d'ailleurs la version R, qui se rapproche des Cup. Signaler
Posté(e) le 10 septembre 20241 a comment_1183864 @juco2 a tout dit. Les Ps4S sont plutôt polyvalents et homogènes. Aucun regret pour les PSCUP2 sur piste car il semble que ce soit une calamité sur cette auto. Signaler
Posté(e) le 10 septembre 20241 a comment_1183867 Moi je m'y suis habitué même sous la pluie 😊 Signaler
Posté(e) le 10 septembre 20241 a Auteur comment_1183873 il y a une heure, RICOfr a dit : @juco2 a tout dit. Les Ps4S sont plutôt polyvalents et homogènes. Aucun regret pour les PSCUP2 sur piste car il semble que ce soit une calamité sur cette auto. Alors pour un novice, sur circuit je ne dirais pas ça. Au contraire, pour avoir tester sur circuit les CUP sont super efficaces je trouve la voiture ne bouge pas Signaler
Posté(e) le 10 septembre 20241 a comment_1183875 il y a 5 minutes, Cico04 a dit : Alors pour un novice, sur circuit je ne dirais pas ça. Au contraire, pour avoir tester sur circuit les CUP sont super efficaces je trouve la voiture ne bouge pas Sur piste je les trouvent top sauf qu'il sont plus long à chauffer mais sur route je les trouvent plus délicats mais on arrive très bien à s'y habituer enfin à mon humble avis 😊 Signaler
Posté(e) le 10 septembre 20241 a Auteur comment_1183880 Oui c’est vrai qu’ils mettent du temps à chauffer … surprenant que personne ne me parle des Pirelli ? Signaler
Posté(e) le 11 septembre 20241 a comment_1183889 Hello tout le monde 😉 Intéressant cette discution sur les pneus. Et si on ouvrait un topic dédié à ça ? Signaler
Posté(e) le 11 septembre 20241 a comment_1183895 Perso, je n’ai pas aimé les PS4s sur piste… ni en daily… manque de grip sur le train avant, manque de motricité… c’est certes amusant pour ceux qui veulent glisser et ça a l’avantage de la polyvalence mais perso, je veux du grip et passe le couple au sol ! Signaler
Posté(e) le 11 septembre 20241 a comment_1183898 2 minutes ago, LeoPolo said: Perso, je n’ai pas aimé les PS4s sur piste… ni en daily… manque de grip sur le train avant, manque de motricité… c’est certes amusant pour ceux qui veulent glisser et ça a l’avantage de la polyvalence mais perso, je veux du grip et passe le couple au sol ! Malheureux va pas critiquer michelin... t'es un malade.. Signaler
Posté(e) le 11 septembre 20241 a comment_1183917 il y a 51 minutes, KOOMICHRIS a dit : Malheureux va pas critiquer michelin... t'es un malade.. Une mesure de bannissement temporaire à l'encontre de @LeoPolo me semble tout à fait appropriée 😁et j'irai déposer une petite bougie devant le siège de la manufacture pour que le dieu BiBendum te pardonne 😂 Signaler
Posté(e) le 11 septembre 20241 a comment_1183928 Il y a 2 heures, KOOMICHRIS a dit : Malheureux va pas critiquer michelin... t'es un malade.. j’ai oublié de dire que je roule en CUP2 l’été du coup 😅😅😅😅 il y a une heure, Stefan2M4 a dit : Une mesure de bannissement temporaire à l'encontre de @LeoPolo me semble tout à fait appropriée 😁et j'irai déposer une petite bougie devant le siège de la manufacture pour que le dieu BiBendum te pardonne 😂 Lolll non pas ca ….. 😱 -> faudrait que je me bannisse moi même du coup… trop compliqué 🤪 Signaler
Posté(e) le 11 septembre 20241 a comment_1183978 Non c'est documenté, le président du club peut en parler mieux que moi @totoshe_The Doctor. Les CUP 2 se détruisent littéralement en conduite sérieuse sur piste et même les ingé michelin présent avec lui sur piste ne comprenait pas et ont tout essayé (pression, géo....). Au final il a mis des trofeo R et plus aucun problème. Il faut bien faire attention car la GTS est livré en configuration "route" et il faut retirer une entretoise sur les suspension pour accéder aux réglages pistes "QUIVONTBIEN". Mais là plus question de polyvalence . C'est parfaitement décrit dans le technical guide BMW pages 64 et 65. Modifié le 11 septembre 20241 a par RICOfr ajout page du guide Signaler
Posté(e) le 11 septembre 20241 a comment_1183988 il y a 38 minutes, RICOfr a dit : Non c'est documenté, le président du club peut en parler mieux que moi @totoshe_The Doctor. Les CUP 2 se détruisent littéralement en conduite sérieuse sur piste et même les ingé michelin présent avec lui sur piste ne comprenait pas et ont tout essayé (pression, géo....). Au final il a mis des trofeo R et plus aucun problème. Il faut bien faire attention car la GTS est livré en configuration "route" et il faut retirer une entretoise sur les suspension pour accéder aux réglages pistes "QUIVONTBIEN". Mais là plus question de polyvalence . C'est parfaitement décrit dans le technical guide BMW pages 64 et 65. Le président du club, comme tu dis, ne faisait pas dans la balade bucolique non plus avec sa GTS …. 🙃 Signaler
Posté(e) le 11 septembre 20241 a comment_1183990 1 minute ago, LeoPolo said: Le président du club, comme tu dis, ne faisait pas dans la balade bucolique non plus avec sa GTS …. 🙃 elle a pas fini tragiquement cette balade 🤓 Signaler
Posté(e) le 11 septembre 20241 a comment_1183992 il y a 26 minutes, KOOMICHRIS a dit : elle a pas fini tragiquement cette balade 🤓 Si mais tu n’es pas obligé de remuer le couteau dans la plaie 😏 Signaler
Posté(e) le 11 septembre 20241 a comment_1183993 Je ne voulais pas remuer le couteau mais autant illustrer le propos. Signaler
Posté(e) le 11 septembre 20241 a comment_1183994 il y a 24 minutes, LeoPolo a dit : Le président du club, comme tu dis, ne faisait pas dans la balade bucolique non plus avec sa GTS …. 🙃 Il l'utilisait comme il se doit 🙃. Après tout une GTS c'est 7.27 au nurb donc autant l'utiliser à fond. J'ai lu aussi sur les forums US que ceux qui l'utilisent convenablement ont tous virés les CUP2. Signaler
Posté(e) le 11 septembre 20241 a comment_1184003 Il y a 2 heures, RICOfr a dit : Non c'est documenté, le président du club peut en parler mieux que moi @totoshe_The Doctor. Les CUP 2 se détruisent littéralement en conduite sérieuse sur piste et même les ingé michelin présent avec lui sur piste ne comprenait pas et ont tout essayé (pression, géo....). Au final il a mis des trofeo R et plus aucun problème. Il faut bien faire attention car la GTS est livré en configuration "route" et il faut retirer une entretoise sur les suspension pour accéder aux réglages pistes "QUIVONTBIEN". Mais là plus question de polyvalence . C'est parfaitement décrit dans le technical guide BMW pages 64 et 65. Même sans être un pilote voilà ce que ça donne après une première session au castellet le matin à la fraîche Il y a 12 heures, LeoPolo a dit : Perso, je n’ai pas aimé les PS4s sur piste… ni en daily… manque de grip sur le train avant, manque de motricité… c’est certes amusant pour ceux qui veulent glisser et ça a l’avantage de la polyvalence mais perso, je veux du grip et passe le couple au sol ! dis donc cest une bonne idée ça des PS4S à l'arrière en gardant les cup 2 devant pour glisser 🤣🤣🤣 Signaler
Posté(e) le 11 septembre 20241 a comment_1184005 il y a 14 minutes, teva a dit : Même sans être un pilote voilà ce que ça donne après une première session au castellet le matin à la fraîche Ça c est normal: la ils sont bien à température et c’est le moment où ils grippent le plus Signaler
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