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BMW M2 F87 LCI de "Filou"

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur

J'ai pas résisté à sortir ce matin par une si belle journée pour profiter de baby M² !

L'occasion de prendre la mesure des suspensions performance, c'est un régal l'auto est vive réactive le train avant bouge pas même sur des virages serrés et avec du rythme. 

Cette amélioration est vraiment très agréable et couplée au son du M performance c'est du délire !

A bientôt !

IMG_4064.png

IMG_4060.jpg

IMG_4057.jpg

IMG_4061.jpg

  • Filou a modifié le titre en BMW M2 F87 LCI de "Filou"
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Messages populaires

  • Je suis de retour après 3 jours magnifiques avec le club et un roulage sur le circuit F1 à Magny Cours 🤩. Très heureux de partager ces moments de convivialité avec tous et d'avoir pu rouler sur le cir

  • J'ai pas résisté à sortir ce matin par une si belle journée pour profiter de baby M² ! L'occasion de prendre la mesure des suspensions performance, c'est un régal l'auto est vive réactive le trai

  • Les cales sont posées et le résultat est superbe bien à fleur d'ailes c'est parfait ! Je suis parti faire une belle balade histoire de profiter de ce merveilleux temps et de voir si tout est bien

Images postées

Posté(e)

Franchement elle est canon cette M2 😍

Posté(e)
  • Auteur
il y a 28 minutes, Hs07 a dit :

Franchement elle est canon cette M2 😍

Merci voisin !

Posté(e)

Clairement ca fait plaisir à voir.

Merci encore pour le bon plan avec JRC, je viens de récupérer ma caisse avec ses jantes refaites, et je confirme ca respire la qualité de travail, la double couche de vernis les rends comme plastiquées c'est top !

Je confirme également les deux associés sont des passionnés plutot team RS 😅
Ca fait toujours plaisir d'échanger avec des passionnés :) 

Modifié par Rastanikon

Posté(e)
  • Auteur

Ca sert à cela un fofo ! Partager les bons plans 👍

Tu nous mettras des photos !

Posté(e)
  • Auteur

Une petite pour le plaisir ! 

Cette couleur n'était pas mon premier choix mais finalement j'adore !

IMG_4074.jpg

Posté(e)

c'etait mon bon de commande originel et j'avais change pour BS,

j'aime beaucoup MG

Posté(e)

Ca me semble chere, j'avais pris des Japan Racing avec la visserie pour 140€ l'ensemble si ma mémoire est bonne.
Via Garik un mec sur le groupe FB qui est professionnel.

Posté(e)

Hello, les miennes viennent d'ici :

https://burkhart-engineering.com/fr/magasiner/bmw/bmw-AG/BMW-1er/entretoises-de-roue-noir-anodisé-adaptable-à-bmw-5-120/?attribute_radschrauben=ohne+Radschrauben&attribute_lochdurchmesser=M14x1%2C25&attribute_plattenstaerke=10+mm

Je les ai prises sans visserie car j'ai mis des kit de goujons. 

Tu as aussi Teamlupos qui fournit de l'excellent matos avec tarif forum.

Sinon veille les annonces LBC. Ca sort souvent...

En tous cas, rabaissement selon preco du kit mperf + cale 10mm aux 4 coins, ça change le look. L'ajustement est parfait selon moi. 

A voir ce que ça donne avec tes conti. Je viens de passer sur du PS4S et ça prend davantage de place que le PSS qui avait un flanc plus tendu... 

Modifié par Jemfr59

Posté(e)
  • Auteur

@Jemfr59 merci, on peut lui écrire où ?

Concernant le rabaissement effectivement au delà de l'aspect mécanique et comportement, niveau esthétique c'est autre chose et je veux renforcer cet aspect avec 4 cales de 10 ;)

A suivre !

Posté(e)
il y a 11 minutes, Filou a dit :

@Jemfr59 merci, on peut lui écrire où ?

Concernant le rabaissement effectivement au delà de l'aspect mécanique et comportement, niveau esthétique c'est autre chose et je veux renforcer cet aspect avec 4 cales de 10 ;)

A suivre !

Tu peux lui écrire ici : @Nakamiki

 

Posté(e)
  • Auteur

Merci ! 

Posté(e)
Le 28/03/2025 à 09:45, KOOMICHRIS a dit :

c'etait mon bon de commande originel et j'avais change pour BS,

j'aime beaucoup MG

Tu l’avais commandée un soir de pleine lune?

Posté(e)
  • Auteur

J'ai craqué, 10 mm aux 4 coins, montage à suivre !

CALES 10MM M2.jpg

Posté(e)
il y a 6 minutes, Filou a dit :

J'ai craqué, 10 mm aux 4 coins, montage à suivre !

CALES 10MM M2.jpg

Tu verra que ce n'est pas chère payer pour le plaisir visuel que ca procure au delà d'avoir aussi la caisse plus assise selon moi.

Posté(e)
il y a 19 minutes, Filou a dit :

J'ai craqué, 10 mm aux 4 coins, montage à suivre !

CALES 10MM M2.jpg

Salut @Filou😉

:+1:

Modification pas cher et résultat sympa !! 🤩👍

Je ne connaissais pas cette marque .

Il n'avait pas un modèle avec plus de trous comme sur le carton d'emballage histoire d'alléger la pièce .

 

Modifié par JM33

Posté(e)
  • Auteur

La qualité est bonne @Jemfr59, je sais pas te dire car les écrous sont bien plus lourds !

Posté(e)

Je me permets de te demander un retour sur tes nouveaux amortisseurs pour savoir si ce changement est tel que je le conçoit pour mon usage personnel. À savoir 20% circuit et balade très dynamique avec mes amis furieux en lotus exige 410 ou donkervoort , cat r485 ( oui pas mal de châssis 111 et donc très agile c’est moi la baleine du groupe ) sur des routes qui ne sont pas forcément des billards . Sinon pour le rabaissement, j’habite en milieu urbain où les butoirs euh les ralentisseurs pullulent malheureusement. 

merci de ton retour . 

Modifié par My empty tank

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 1 heure, My empty tank a dit :

Je me permets de te demander un retour sur tes nouveaux amortisseurs pour savoir si ce changement est tel que je le conçoit pour mon usage personnel. À savoir 20% circuit et balade très dynamique avec mes amis furieux en lotus exige 410 ou donkervoort , cat r485 ( oui pas mal de châssis 111 et donc très agile c’est moi la baleine du groupe ) sur des routes qui ne sont pas forcément des billards . Sinon pour le rabaissement, j’habite en milieu urbain où les butoirs euh les ralentisseurs pullulent malheureusement. 

merci de ton retour . 

Depuis l'installation, j'ai parcouru une centaine de kilomètres et c'est positif.

Cet investissement a été bénéfique la tenue de route est optimisée, j'ai moins de roulis et le vrai plus est sur route dégradée ou avec des bosses. J'ai plus ces effets rebonds désagréables qui me donnent moins confiance à attaquer. Je ne suis pas un pistard car je fais 2-3 sorties par ans pour le plaisir. Pour mon usage route à 90%, le confort est préservé et habitant en Ile de france avec de nombreux dos d'âne et autres ralentisseurs je ne frotte pas sauf si tu arrives dessus comme un bourrin... 

En résumé c'est une belle amélioration et tu peux toujours remonter la voiture si besoin et bénéficier d'un meilleur amortissement malgré tout ;)

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