Le J.J.A.S. - To be motard or not, that is the question !

[Noir]

ha je crois qu'on fréquentaient le même forum "fireblade" 😉

[893]

Très possible... Mais la plupart des forum "spécialisés" sont en état de mort cérébrale 😭

[Doc8469]

Il y a 12 heures, z3m a dit :

Du coup si tu prends un virage à droite le pot frotte sur le sol ?

et non car il est presque dans l'axe de la mob 😊

[aramis]

Il y a 13 heures, 893 a dit :

Très possible... Mais la plupart des forum "spécialisés" sont en état de mort cérébrale 😭

C'est bien triste car certains sont/etaient des mines d'infos

L'evolution de la société via les reseaux sociaux est vraiment désolanté, fini le partage bonjour l'affichage

C'est d'un creux...

[Nico39]

Bijour 

Alors moi motard du dimanche principalement et à la belle saison( haut Jura oblige 😅)

 

Tjr full équipé même par 35. Trop peur du bitume 😱. Je ne comprends pas qu'on puisse se balader en claquette t shirt sur ces engins. 

 

Ma dernière titine que j'ai vendu avant l'hiver. 

Je la regrette déjà...

[Bimmer]

il y a 14 minutes, Nico39 a dit :

Tjr full équipé même par 35. Trop peur du bitume 😱. Je ne comprends pas qu'on puisse se balader en claquette t shirt sur ces engins. 

 

Moi aussi à 90% du temps, mais l'été, ici dans le Var, c'est infernal, je proscrit les claquettes bien sur, mais quand je me déplace en ville ou alentours, je depasse rarement 40 à 50 km/h.

Et même plus souvent entre 30 et 40 en ville, soit à peine plus vite qu'un velo, et en velo tu mets pas tout un attirail, pourtant la chute est la même.😉

Je sais, c'est un raisonnement à la con, mais ça m'aide.😅

Par contre dès que je dois sortir du perimètre, c'est à minima, un jean, blouson moto d'été et petites bottines Falco.

Le tout, c'est d'etre vraiment très prudent quand tu circules en short, t-hirt.

Eviter tout ce qui est voie rapide et essorage de poignée, toujours garder à l'esprit que tu circules sans protections anti abrasion.

Attention, j'incite pas à rouler comme ça, c'est mon choix, et je l'assume.😉

[GuiOm]

Entre 14 et 16 ans j'aurais pu me tuer vingt fois en Ciao, cette mob de mer** qui n'avait pourtant aucune pêche : un seul casque jet trop grand pour moi (on partageait le même avec mon frère), aucun attirail protecteur, pas même de gants mais aux commandes de cette fusée un cerveau de gosse immature de 14 ans 🤣

Donc oui, à moto entre 30 et 50 km/h, tu prends pas beaucoup plus de risques.

Parfois l'été j'ai envie de partir sans le cuir, juste en t-shirt + airbag Helite (le gros qui se porte sur la veste moto), mais je n'ose pas. La preuve que j'ai vieilli 🙄

Modifié le 10 mars par GuiOm

[Nico39]

Il y a 2 heures, Bimmerboy a dit :

Moi aussi à 90% du temps, mais l'été, ici dans le Var, c'est infernal, je proscrit les claquettes bien sur, mais quand je me déplace en ville ou alentours, je depasse rarement 40 à 50 km/h.

Et même plus souvent entre 30 et 40 en ville, soit à peine plus vite qu'un velo, et en velo tu mets pas tout un attirail, pourtant la chute est la même.😉

Je sais, c'est un raisonnement à la con, mais ça m'aide.😅

Par contre dès que je dois sortir du perimètre, c'est à minima, un jean, blouson moto d'été et petites bottines Falco.

Le tout, c'est d'etre vraiment très prudent quand tu circules en short, t-hirt.

Eviter tout ce qui est voie rapide et essorage de poignée, toujours garder à l'esprit que tu circules sans protections anti abrasion.

Attention, j'incite pas à rouler comme ça, c'est mon choix, et je l'assume.😉

J'entends tes arguments mais je ne comprends pas.

Trop de risques pour moi

[Bimmer]

@GuiOm et @Nico39 Je fais une reponse groupée.

 

Harry Callahan dit : "l'homme sage est celui qui connait ses limites."

Et il a bien raison, ci dessous je vous présente Esculape, nous avons eu 27 mois de partenariat forcé.🤣

Avec ses 15 vis BTR qu'il faut les memes outils qu'à Casto pour les visser !😵‍💫😅

Cette plaque trône dans un vase transparent dans mon entrée, et comme un rituel, je passe devant en rentrant et en sortant.

Elle est mon garde fou, celle qui me rappelle, qu'en moto, ça peut aller très vite.

Et puis, beaucoup d'entre vous roulent des machines de guerre, moi, je roule 2 Transalp 600, une mamie de 1993, et une autre de 1998, donc du bon vieux trail de 50 dadas.

Ca invite pas à faire le couillon, pourtant moi aussi quand j'etais minot, je roulais même parfois sans casque, sur un 103 brelon ou plus rien n'etait d'origine, et pourtant...🤔

Je sais que je devrais pas le faire, mais je le fais quand même, et puis comme ça je passe inaperçu dans le flot des JJAS.🤣🤣

[korben]

balaise la prothèse c'était ou ? fémur ?

[Bimmer]

il y a 1 minute, korben a dit :

balaise la prothèse c'était ou ? fémur ?

Femur droit, double fracture, un bon 8,5 sur 10 dans l'echelle de douleur humaine.🤕

C'est du matos d'ostéosynthèse, à l'époque on pouvait le garder si on faisait une demande.

Aujourd'hui c'est détruit, je me suis pété une tete de radius en 2018, et la plaque ressemblait à un décapsuleur.

Bowwwdel je voulais la garder celle là, et ben NIET ! Que dalle, j'étais dégouté.

Matez moi un peu le beau décapsuleur que ça aurait fait une plaque comme ça !🤣😈

 

[korben]

du beau matos, en titane je présume. C'est recyclé pour en faire d'autre, ça doit couter une couille.

[aramis]

Il y a 18 heures, Nico39 a dit :

Bijour 

Alors moi motard du dimanche principalement et à la belle saison( haut Jura oblige 😅)

 

Tjr full équipé même par 35. Trop peur du bitume 😱. Je ne comprends pas qu'on puisse se balader en claquette t shirt sur ces engins. 

 

Ma dernière titine que j'ai vendu avant l'hiver. 

Je la regrette déjà...

😍 tu repars chez MV pour la suite?

[Nico39]

il y a une heure, aramis a dit :

😍 tu repars chez MV pour la suite?

Qd tu as goûté au 3 pattes de MV c'est dur de changer....

Une Mv brutale RR 1000 me plairait bien mais c'est un 4 cylindre et le prix est élevé. 

Je cherche.....

Modifié le 11 mars par Nico39

[Bimmer]

il y a 7 minutes, Nico39 a dit :

Qd tu as goûté au 3 pattes de MV c'est dur de changer....

C'est marrant ce que tu dis, les motards qui roulent en Triumph, donc un 3 pattes aussi, disent la même chose.

Je n'ai jamais eu l'occasion d'en conduire une, mais un 3 cylindres en sonorité, ça doit ressembler grave à nos 6 cylindres.

[aramis]

il y a une heure, Nico39 a dit :

Qd tu as goûté au 3 pattes de MV c'est dur de changer....

Une Mv brutale RR 1000 me plairait bien mais c'est un 4 cylindre et le prix est élevé. 

Je cherche.....

Oui les dernières sont intouchables

Si tu aimé le 3 pattes, le 4 risque de te plaire, c'est une fusée le bazar, rarement vu des moteurs aussi expressifs que chez MV

[aramis]

il y a 54 minutes, Bimmerboy a dit :

C'est marrant ce que tu dis, les motards qui roulent en Triumph, donc un 3 pattes aussi, disent la même chose.

Je n'ai jamais eu l'occasion d'en conduire une, mais un 3 cylindres en sonorité, ça doit ressembler grave à nos 6 cylindres.

C'est différents, les 3 triumph qui sifflent c'est typique, j'avais beaucoup aimé les 955 et 1050 un peu moins le 675 qui reste un très bon moulin mais du fait de la cylindrée ça manque de coffre quand tu es habitué à plus gros

[Nico39]

Il y a 1 heure, Bimmerboy a dit :

C'est marrant ce que tu dis, les motards qui roulent en Triumph, donc un 3 pattes aussi, disent la même chose.

Je n'ai jamais eu l'occasion d'en conduire une, mais un 3 cylindres en sonorité, ça doit ressembler grave à nos 6 cylindres.

J'ai essayé des triumph, ça marche fort aussi mais je trouvais le son moins bien et surtout il y en avait trop sur les routes. 

Alors que les mv se font plus rares 

[Noir]

c'est marrant après mon speed j'aimerais me prendre une MV 🤩

rab de la puissance j'en ai déjà trop avec 135ch (aucune aide sur la mienne), le look des MV est ouf pour moi 🤩

[Nico39]

il y a 14 minutes, Noir a dit :

c'est marrant après mon speed j'aimerais me prendre une MV 🤩

rab de la puissance j'en ai déjà trop avec 135ch (aucune aide sur la mienne), le look des MV est ouf pour moi 🤩

Et en plus elles sont fiables comparé à d'autres italiennes 🤣🤣