Aller au contenu

Conseils avant achat M5 E39


Kekolo17

Messages recommandés

J'ai la mienne depuis 3 ans déjà, je lui ai mis 10'000 bornes:

Ma voiture est un de ces exemplaires "pas hyper frais", acheté en connaissance de cause car je cherchais une config avant tout. L'ancien propriétaire avait quand même commencé une belle remise en état avec changement de tous les bras du châssis par exemple. 

Dans les grandes lignes j'ai du mettre 6k d'entretien je pense; compresseur de climatisation neuf, toutes les bobines, les 2 débimètres, les 4 sondes lambda, petit entretien vanos (joint d'electrovannes), pompe a eau (le talon d'achille au moment ou elle avait cassé car en plein covid et introuvable chez BMW à cette période) et ainsi remise au propre du circuit de refroidissement avec bocal durites etc. J'ai mis un kit accessoire neuf tant qu'à faire... 

A celà j'ai rajouté les collecteurs supersprint car ceux d'origine sont repris de la 540i (une honte mais passons) et les catas sports qui vont avec, histoire d'avoir le vrai potentiel moteur :D
 

Pour les caprices j'ai eu les pixels de compteurs qui m'ont causé une contre visite, donc envoi et réparation du compteur, ensuite ce fut l'ampli et le module qui gère les rétroviseurs. 
 

Au final tout ça pour dire que ça reste une auto de 25 ans et tout ne vieillit pas de la même manière. Prévoit une enveloppe "au cas où" car tu auras surement des couilles mais jamais rien qui empêche l'utilisation de la voiture. 
 

Là le dernier truc en date, j'ai le voyant ABS qui s'allume à chaud donc 400 balles qui vont partir pour refaire le module. 
 

Par contre quand je tourne la clef et que je sors la bête c'est vraiment jouissif, ça reste une voiture au caractère de cochon ou alors qui peut être un pullman au régul. J'ai entendu un américain dire une fois que cette voiture n'excelle dans aucun domaine mais fait tout très bien, ce qui es rare sur le marché. 
 

 

  • J'aime 1
  • Merci 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a 11 minutes, NAIRO a dit :

compresseur de climatisation neuf, toutes les bobines, les 2 débimètres, les 4 sondes lambda, petit entretien vanos (joint d'electrovannes), pompe a eau (

j'avais oublié ce trio d'enfer ... par laquel je suis passé aussi (comme beaucoup)

 

il y a 14 minutes, NAIRO a dit :

J'ai entendu un américain dire une fois que cette voiture n'excelle dans aucun domaine mais fait tout très bien, ce qui es rare sur le marché.

Excellent résumé ! reste que quand tu sors du S62, beaucoup de V8 semblen fade, voire anémique, ce bloc est une cathédrale, c'est son gros gros point fort.

 

cette caisse des que tu mets contact elle te fous la banane, en cruising elle te fous la banane, c'est maintenant un classique.  c'est la E30 des series 5 pour moi (même si objectivement la F10 est excellente et au dessus en tout point, bah je prefere la E39).

la seule exigence qui vaille le coup pour moi, et pas avoir le feeling d'etre dans une 530D straight pipe, c'est le cuir etendu et alcantara au plafond... là t'es aux standard modernes dans une mamie gloutonne.

 

  • J'adore 2
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bah  c'est maintenant une "vieille" auto qui a entre 20 et 25 ans donc il y aura forcément des frais à faire dessus même sur une auto suivi.

Après si rien n'a été fait dessus, c'est là le soucis ... cela chiffre vite mais il faut pas rêver, une M5 de plus de 20ans, tu auras forcément un peu de boulot.

C'est plus une auto neuve qui réclame une vidange tous les 15 000 km !

Sinon superbe auto, j'ai pu faire quelques kilomètres sur route à son volant au nouvel an et j'ai bien aimé.

Après, il faut avoir une autobahn à côté de chez soit pour vraiment en profiter !

C'est fait pour cruiser entre 180 et 300 km/h :cool: sur autoroute sinon tu t'emmerdes avec :oui:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Merci à tous pour vos témoignages, le souci malheureusement dans le peu d'annonces c'est qu'elles sont toutes très loin donc pas simple de faire 2000km aller retour pour juste essayer, je me doute qu'il faut en essayer plusieurs pour se rendre compte vraiment du comportement et de la puissance qu'elle doit avoir en état dans un bon état.

Les annonces que j'ai déposé, seule la première me donne envie les autres c'était à titre d'exemple de ce qui me donne pas envie. La première a déjà eu pas mal d'entretiens et de pièces changées, je sais bien qu'il y aura pas mal de soucis plus ou moins onéreux qui vont arrivé, j'ai justement un budget de côté pour cela, elle aura un usage week-end et vacances pas de sorties circuits ni de roulages fort plutôt tranquille et quelques plaisirs de poussées par si par là, pour les freins je ne compte pas non plus attaquer dans les routes de montagnes mais j'en avais entendu parler.

Après je vais voir si avec mon budget de 35.000€ ce n'est pas suffisant alors je devrais me résoudre à aller sur un autre véhicule, je me réserve pour un budget d'entretien et un budget pour d'autres choses de la vie.

  • J'aime 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

+1 , il y a le prix demandé et puis le prix où cela se vend !

  • J'aime 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Je vais faire part de mon expérience, et elle ne va pas être très différente.

J'ai acheté la mienne en avril 2019 avec un peu plus de 100mkms, et j'ai parcouru 12mkms à son volant. Oui je sais c'est peu mais ce n'est pas un manque d'envie mais un manque de temps.

Voilà 5 ans que je la possède et j'en suis toujours aussi dingue 😍. C'est un rêve d'ado. 

Comme tout le monde ici, je ne compte pas le nombre de que que j'ai mis dans l'entretien de ma belle. Rien que cette année j'ai encore laissé près de 3ke pour des travaux d'entretien courant et de cosmétique.

Au delà du prix des pièces, le gros point noir, c'est la disponible. Je suis en chasse permanente pour me faire un stock de pièces.

Si je peux me permettre une remarque. Si ton budget de 35ke contient déjà l'enveloppe pour d'éventuelles réparations alors cela va être compliqué.

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, Vince40 a dit :

Je vais faire part de mon expérience, et elle ne va pas être très différente.

J'ai acheté la mienne en avril 2019 avec un peu plus de 100mkms, et j'ai parcouru 12mkms à son volant. Oui je sais c'est peu mais ce n'est pas un manque d'envie mais un manque de temps.

Voilà 5 ans que je la possède et j'en suis toujours aussi dingue 😍. C'est un rêve d'ado. 

Comme tout le monde ici, je ne compte pas le nombre de que que j'ai mis dans l'entretien de ma belle. Rien que cette année j'ai encore laissé près de 3ke pour des travaux d'entretien courant et de cosmétique.

Au delà du prix des pièces, le gros point noir, c'est la disponible. Je suis en chasse permanente pour me faire un stock de pièces.

Si je peux me permettre une remarque. Si ton budget de 35ke contient déjà l'enveloppe pour d'éventuelles réparations alors cela va être compliqué.

 

Oui l'entretien j'imagine que c'est un budget c'est pour cela que je me fixe un budget de 35.000km car je veux me laisser au moins 5.000€ de côté pour pallier à des soucis mécanique ou autres. Pour les pièces cosmétiques et sa disponibilité compliquée c'est pour cela que je lorgne aussi sur un modèle qui m'a l'air très bien déjà sur ce point. C'est effectivement le point le plus problématique pour moi ces pièces plus disponibles.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Je pensais, si ton pere a un garage... peut être prendre un modele a refaire serait une bonne solution.. comme ca tu sais d'où tu pars.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a 3 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Je pensais, si ton pere a un garage... peut être prendre un modele a refaire serait une bonne solution.. comme ca tu sais d'où tu pars.

Alors malheureusement je ne suis plus en contact avec mon père depuis 20 ans pour raisons personnelles.

Je connais par chez moi pas mal de personnes qui connaissent en général la mécanique ou autres mais pas spécialement sur les ///M, je cherche d'ailleurs un spécialiste ///M dans ma région, je sais que BM83 a une bonne réputation mais BMW en général.

  • Triste 2
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

2 minutes ago, Kekolo17 said:

Alors malheureusement je ne suis plus en contact avec mon père depuis 20 ans pour raisons personnelles.

Je connais par chez moi pas mal de personnes qui connaissent en général la mécanique ou autres mais pas spécialement sur les ///M, je cherche d'ailleurs un spécialiste ///M dans ma région, je sais que BM83 a une bonne réputation mais BMW en général.

un spécialiste M chez nous .. je crois que ya rien a part Alp'sphalt a Avignon. enfin moi j'en ai jamais trouvé et je roule en M depuis 20ans au bas mot

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a 4 minutes, KOOMICHRIS a dit :

un spécialiste M chez nous .. je crois que ya rien a part Alp'sphalt a Avignon. enfin moi j'en ai jamais trouvé et je roule en M depuis 20ans au bas mot

Tu as raison de vouloir déménager dans le sud-ouest ! 😁

  • Haha 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a 1 minute, LeoPolo a dit :

Tu as raison de vouloir déménager dans le sud-ouest ! 😁

Et dire que j'ai fais l'inverse, étant de la Charente Maritime je suis parti dans les Alpes Maritimes puis depuis l'année dernière dans le Var.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a 7 minutes, KOOMICHRIS a dit :

un spécialiste M chez nous .. je crois que ya rien a part Alp'sphalt a Avignon. enfin moi j'en ai jamais trouvé et je roule en M depuis 20ans au bas mot

D'accord je ne connais pas

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Just now, Kekolo17 said:

D'accord je ne connais pas

demandes @Simbaseb

moi j'ai pas eu le temps de m'en occuper mais j'aimerai lui emmener ma E39, va pas falloir être pressé mais quand j'aurai trouvé le temps et que je me serais bouger le fion je ferais un retour.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a 1 minute, KOOMICHRIS a dit :

demandes @Simbaseb

moi j'ai pas eu le temps de m'en occuper mais j'aimerai lui emmener ma E39, va pas falloir être pressé mais quand j'aurai trouvé le temps et que je me serais bouger le fion je ferais un retour.

D'accord, merci de l'info 😉

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a 7 minutes, Kekolo17 a dit :

Et dire que j'ai fais l'inverse, étant de la Charente Maritime je suis parti dans les Alpes Maritimes puis depuis l'année dernière dans le Var.

Quel dommage…. J’aime tellement la Charente-Maritime!! 🥰 …j’y suis quasi toutes les vacances soit du côté d’Oleron soit dans les terres ! 👌

  • J'aime 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a 2 minutes, LeoPolo a dit :

Quel dommage…. J’aime tellement la Charente-Maritime!! 🥰 …j’y suis quasi toutes les vacances soit du côté d’Oleron soit dans les terres ! 👌

Oui c'est une très belle région et je regrette par moment mais niveau pro c'était pas simple, d'ailleurs si je fais affaire avec M33 j'irais faire un petit week-end en Charente Maritime.

  • J'adore 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

à l’instant, Kekolo17 a dit :

Oui c'est une très belle région et je regrette par moment mais niveau pro c'était pas simple, d'ailleurs si je fais affaire avec M33 j'irais faire un petit week-end en Charente Maritime.

Je suis bien placé pour savoir que si on veut choisir son boulot, on ne choisit pas la localisation… mais rien n’empêche effectivement d’y retourner ! ;-) 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

1 minute ago, Kekolo17 said:

Oui c'est une très belle région et je regrette par moment mais niveau pro c'était pas simple, d'ailleurs si je fais affaire avec M33 j'irais faire un petit week-end en Charente Maritime.

y'a pas de virages dans le 17 si?

  • Haha 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...