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Message groupe propulseur

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur
il y a 17 minutes, Quenotte a dit :

Ils t’ont facturé combien du coup pour l’opération?

730€

  • 10 mois plus tard...
  • Réponses 180
  • Vues 15k
  • Création
  • Dernière réponse

Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • Bonjour à tous Désolé pour ce retour tardif, pas mal pris cette semaine. Depuis mardi elle est à l’hôpital 🤣🤣 Verdict, vous aviez raison, il s’agit bien d’un léger décalage de la distri

  • Bonjour à tous, Bon j’ai récupéré ma M2C elle tourne à merveille je suis trop content. 😀😀😀 Merci à vous tous pour tous vos conseils.

  • Après lecture du fonctionnement, c'est certain que tu as mal resserré le boulon. Arrête tout, démonter et resserre dans les règles avec calage complet du moteur + distri. Serrage à 100N.m + 270°

Images postées

Posté(e)

Bonjour à tous, 

A mon tour : message groupe motopropulseur en défaut. Mais aucune perte de puissance ou de limitation de vitesse.

J'ai pris rendez-vous chez BMW mais j'appréhende leur gestion de l'affaire...

Posté(e)
Il y a 2 heures, Lou a dit :

Bonjour à tous, 

A mon tour : message groupe motopropulseur en défaut. Mais aucune perte de puissance ou de limitation de vitesse.

J'ai pris rendez-vous chez BMW mais j'appréhende leur gestion de l'affaire...

Va voir quand même dans un premier temps, ça donnera une idée du diagnostic.
Parfois, ce n'est pas pire que certains garages qui se disent spécialistes du haut de gamme !

Posté(e)

Il faut déjà simplement la passer au diag c'est sûrement pas grave.

 

Posté(e)
Il y a 18 heures, Lou a dit :

Bonjour à tous, 

A mon tour : message groupe motopropulseur en défaut. Mais aucune perte de puissance ou de limitation de vitesse.

J'ai pris rendez-vous chez BMW mais j'appréhende leur gestion de l'affaire...

Surtout qu'elle est reprog, ils vont vite se dédouaner

Posté(e)
Il y a 5 heures, 964RS a dit :

Surtout qu'elle est reprog, ils vont vite se dédouaner

Voir certaines concessions ne voudront même pas y toucher 

Modifié par JM33

Posté(e)

je vous tiendrai au courant, rendez-vous le 9 avril... l'atelier croule sous les rappels...

Posté(e)
il y a une heure, Lou a dit :

je vous tiendrai au courant, rendez-vous le 9 avril... l'atelier croule sous les rappels...

D’ici le 9/4, tu as le temps de faire un diag toi même avec un iPhone… et franchement, si tu as la même chose que @//M_ath, il n’y a pas photo, va chez Kotte ou HH ! Tu vas gagner ton temps, ton argent et tes nerfs ! ;-) 

Posté(e)
Il y a 6 heures, LeoPolo a dit :

D’ici le 9/4, tu as le temps de faire un diag toi même avec un iPhone… et franchement, si tu as la même chose que @//M_ath, il n’y a pas photo, va chez Kotte ou HH ! Tu vas gagner ton temps, ton argent et tes nerfs ! ;-) 

effectivement je prévois de faire un diag moi même et d'ailleurs je cherche conseil sur l'appareil a acheter, soit via mon tél android, soit une "valise".

Je ne sais pas ce qu'a eu @//M_ath en rapport avec ce défaut ?

Posté(e)
Le 23/02/2025 à 18:30, GuiOm a dit :

Va voir quand même dans un premier temps, ça donnera une idée du diagnostic.
Parfois, ce n'est pas pire que certains garages qui se disent spécialistes du haut de gamme !

Pas très loin de chez moi il y a Breizhmotorsport qui semble pas mal apprécié des BMistes et Porschistes

https://breizhmotorsport.com/

Posté(e)
il y a une heure, Lou a dit :

effectivement je prévois de faire un diag moi même et d'ailleurs je cherche conseil sur l'appareil a acheter, soit via mon tél android, soit une "valise".

Je ne sais pas ce qu'a eu @//M_ath en rapport avec ce défaut ?


il a eu un léger décalage de distribution et est parti direct chez Kotte faire changer sa poulie et il s’en est sorti sans dommage!

pour le diag, tout dépend de tes compétences… certains sont à l’aise avec l’informatique, d’autres moins!

pour ma part, j’ai ISTA sur mon pc que j’utilise avec un adaptateur MHD en wifi et BimmerLink ou MHD pour le quotidien et j’ai aussi un petit adaptateur Bluetooth pour contrôler les températures, commander les valves d’échappement et faire un peu de diag…

il y a une heure, Lou a dit :

Pas très loin de chez moi il y a Breizhmotorsport qui semble pas mal apprécié des BMistes et Porschistes

https://breizhmotorsport.com/

Il faut voir ce que donne ton diag et en fonction, tu pourras choisir où aller en fonction de la complexité de l’intervention….

Posté(e)
il y a 5 minutes, LeoPolo a dit :


il a eu un léger décalage de distribution et est parti direct chez Kotte faire changer sa poulie et il s’en est sorti sans dommage!

pour le diag, tout dépend de tes compétences… certains sont à l’aise avec l’informatique, d’autres moins!

pour ma part, j’ai ISTA sur mon pc que j’utilise avec un adaptateur MHD en wifi et BimmerLink ou MHD pour le quotidien et j’ai aussi un petit adaptateur Bluetooth pour contrôler les températures, commander les valves d’échappement et faire un peu de diag…

Il faut voir ce que donne ton diag et en fonction, tu pourras choisir où aller en fonction de la complexité de l’intervention….

Effectivement j'ai lu un sujet sur le forum. Mais dans mon cas la poulie a été renforcée par l'ancien propriétaire a 48mkm, la voiture en a 58 maintenant. je ne l'exclu pas mais ça me surprendrait, j'espère plutôt que ce soit un capteur ...

Pour le diag, je vais peut être commencer avec bimmerlink et verrai pour ista ultérieurement si besoin. je n'ai pas trouvé de guide a la prise main sur le web (ni de lien gratuit pour télécharger le logiciel). j'ai pourtant fouillé le forum "les amis du diag"...

Posté(e)

BimmerLink est effectivement payant mais tu devrais amortir cet investissement assez facilement ;-) 

https://www.bimmerlink.app

Posté(e)

c'est bizarre toutes ces histoires, ca arrive beaucoup au caisses reprog ou qui furent reprog non?

 

touching wood.. and finger crossed.. (on se rassure comme on peut..)

Posté(e)

Bon en espérant rien de grave . 🤞🤞🤞

@Lou😉 tiens-nous au courant du résultat dès que tu auras fait un premier diag 🧐🤔

Posté(e)

J'ai en effet eu ce même message en septembre.

Passage à la valise avec Birlink et le code défaut sur l'arbre d'admission est ressorti. Je l'ai effacé et ce dernier n'est plus jamais apparu sur les 900 km suivants, incluant le trajet jusqu'à chez Kötte, même en poussant la voiture.

Résultat, j'avais bien un léger décalage constaté avec l'appareil de mesure chez Kötte. Le début d'un problème plus important à venir.

Voiture non reprogrammée et 60k km.

Modifié par //M_ath

Posté(e)
1 minute ago, //M_ath said:

J'ai en effet eu ce même message en septembre.

Passage à la valise avec Birlink et le code défaut sur l'arbre d'admission est ressorti. Je l'ai effacé et ce dernier n'est plus jamais apparu sur les 900 km suivants, incluant le trajet jusqu'à chez Kötte, même en poussant la voiture.

Résultat, j'avais bien un léger décalage constaté avec l'appareil de mesure chez Kötte. Le début d'un problème plus important à venir.

Voiture non reprogrammée et 00k km.

bizarre en effet pour une auto de zéro kilomètres..

Posté(e)
il y a 16 minutes, KOOMICHRIS a dit :

bizarre en effet pour une auto de zéro kilomètres..

J'ai édité 

Posté(e)

@//M_ath tu avais déjà installé le crank hub ou tu l'a fait chez Kötte?

Posté(e)

J'ai commandé un boîtier MHD et bimmerlink, on verra ce que ça dit 

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