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Featured Replies

Posté(e)
comment_1170486

Bonjour, mon moteur a 75 000km et j envisage de changer les coussinets. On me recommande vivement d en profiter pour changer la pompe à huile, il y aurait ses cas de casse moteur à cause d un défaut de cette pompe. Qu en pensez vous ? D un garage à un autre ils préconisent ou non semble t il...j avoue ne pas savoir que faire sachant que la pompe n est pas donnée (500/700 il me semble). Merci pour votre aide guillaume

Posté(e)
comment_1170489

D'abord présente toi comme il faut, c'est a dire en utilisant le formulaire de présentation que je t'ai joins ta présentation 👍

En suite tu auras je pense réponse à tes questions.

Posté(e)
  • Auteur
comment_1170534

Je reformule ma demande donc. 

Nouvel acquéreur d'une m3 e93 de 2011, phase 2, 105 000km et moteur de 75 000km (changé à 30 000 cause coussinets hs).

J'envisage de changer les coussinets, on me recommande vivement de changer la pompe à huile. Qu en pensez vous ? Est ce vraiment nécessaire / recommandé? Merci pour vos avis là dessus- lepoilu

Posté(e)
comment_1170556

Je vois pas pour quel raison faudrait changer la pompe a huile quand tu change de coussinets ?

C'est toi qui a changer le moteur ?

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1170594

Le changement de la pompe serait facilité du fait du démontage pour les coussinets. Il y aurait des problèmes avec la pompe à huile à l origine de certaines casses moteur me dit on (garage spé bmw motorsport+société de reprog). Dans le même temps, d autres garages spécialisés ne font pas cette préconisation, alors je m interroge.. non mon moteur a été changé sous garantie bmw à 30 000km (casse cause coussinet..) 

Modifié par lepoilu

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