Le topic de l’ami @964RS est parti en sucette je crois…. et je crois que j’y suis pour qqch 😅

…bref, du coup, même si tu as les droits pour le faire, je peux faire le ménage si tu le souhaites 😬

Il y a 5 heures, LeoPolo a dit :

je suis perdu, tu as quoi comme ///M du coup? 🧐… pour mémoire, j’ai toujours ma M4 😜

-> pour le passage à l’électrique, n’oublie pas que nous n’avons pas le pouvoir d’achat Suisse et que le carburant nous revient deux fois plus cher si tu tiens compte des salaires…

Enfin, je veux bien être passionné mais avec le réchauffement climatique et toutes les conséquences qu’il va y avoir pour les populations, c’est bien aussi de ne pas rester l’En****é (je reprend tes termes) qui veut « juste regarder le monde brûler » ( Batman©️) 😪

La tesla en daily et une (des) auto(s) passion(s) pour les promenades et sorties piste me semblent être un compromis acceptable…

PS: perso, au quotidien, je roule alternativement en m4, rav4 ou trottinette électrique 😏-> et j’aime ce côté disruptif et décalé…

En toute amitié il y a quand même quelques trucs qui me font sourire dans l'histoire, j'ai le même cas avec des amis sur le même sujet

Claquer 40/50/60K€ dans une nouvelle auto pour économiser sur le cout de roulage...j'ai un peu de mal et il faudra le maitriser dans le temps car s'imaginer que le "plein" electrique va en rester la comment dire... l'evolution du prix du kWh ces derniers mois et tout ce qui l'entoure... il faut avoir de l'espoir ou de l'autonomie pour aller à Lourdes.

Sur un daily/utilitaire si la priorité numero un est le cout global je pense qu'on n'est pas dans le sujet, la regle d'or sur le chapitre couts c'est que le trajet qui coute pas c'est celui que l'on ne fait pas et celui dont on est vraiment obligé de faire on le fait au plus bas cout achat/entretien/conso...au dela de cela chacun se fait plaisir comme il veut avec son argent, ça reste des dilemne de "riches" et ce n'est pas le sujet ici.

sur les plaisanteries @z3m je pense qu'il faut les prendre au second/troisieme degré, perso ça me fait sourire et la aussi il faut etre honnete on peut ironiser sur les pratiques alternatives avec la planete mais l'incurie ecolo-bobo-isante sur le sujet est tout aussi insupportable et hypocrite.
Croire que quelques francais, aisés de surcroit vont changer l'inertie climatique par leurs choix de mobilité...soyons serieux 2s et retournons aux maths et regles de 3 de base. Sur le fond du sujet la encore si ce qui nous tient vraiment à coeur est notre impact environnemental, la pollution que nous n'engendrerons pas et celle que l'on ne fera pas, à tous les niveaux ...et la il va falloir revoir quelques standards de nos habitudes de vie...ça risque de piquer.

d'aucuns m'opposeront le classique "alors on ne fait rien", j'y repondrai que chacun fera ce qu'il veut à son niveau tant qu'il ne vient pas donner de leçon mal placée aux autres et qu'il observera son nombril en premier lieu.

Modifié le 30 septembrele 30 sept. par aramis

Le 29/09/2026 à 08:56, 964RS a dit :

Pareil. 25.000 kilomètres/an. Plus besoin de faire le plein. Pas de crainte des blocages des raffineries ou des mouvements géopolotiques.

La 118 me coute aussi cher en ce moment que la M2 à l'époque. Pour un plaisir qui n'est pas vraiment le même. Alors quitte à faire des économies, autant le faire dans de bonnes conditions de transport et prendre celle qui reste la meilleure à ce budget.

J'ai hésité à prendre la petite Alpine que je trouve très sympa et changer la 118 pour une gros paquebot thermique pour les longs trajets. Mais 3 voitures pour un seul permis, ça fait beaucoup.

J'ai fait le tour de la question pendant un mois, et comme Leopolo, la Tesla est la réponse la plus rationnelle. C'est elle qui a la meilleure autonomie, qui a son propre système de recharge pour ne pas galérer sur autoroute, qui consomme le moins.
Et en plus c'est la plus sympa à conduire.

J'ai regardé l'i4 mais elle fait moins bien et elle est plus chère.

Sur la 996, l'ESP n'est pas non plus déconnectable. Il n'y en a simplement pas. Et pour rouler tous les jours, ça fait longtemps que je ne me donne plus la peine de les enlever. Je ne sais même pas si c'est possible sur la 118.

Pour ma part, avec les mêmes questions, je vais partir sur la i3 50xDrive pour remplacer la 545e, dès que les commandes seront ouvertes pour autre chose que la "first edition" qui ne m’intéresse 😉

Je comprends parfaitement ton choix et celui de @LeoPolo même si pour tout un tas de raison je ne veux pas acheterde Tesla : rationnellement, je ne vois aucun intérêt à prendre une voiture thermique en daily en 2026 et années suivantes.... confort, silence, coût d'utilisation, performance.... tout est en faveur de l'électrique.

il y a 56 minutes, Jérome a dit :

Pour ma part, avec les mêmes questions, je vais partir sur la i3 50xDrive pour remplacer la 545e, dès que les commandes seront ouvertes pour autre chose que la "first edition" qui ne m’intéresse 😉

Je comprends parfaitement ton choix et celui de @LeoPolo même si pour tout un tas de raison je ne veux pas acheterde Tesla : rationnellement, je ne vois aucun intérêt à prendre une voiture thermique en daily en 2026 et années suivantes.... confort, silence, coût d'utilisation, performance.... tout est en faveur de l'électrique.

ah bah ils ont ouverts le configurateur aujourd'hui, je vais pouvoir passer commande !

Il y a 2 heures, LeoPolo a dit :

Le topic de l’ami @964RS est parti en sucette je crois…. et je crois que j’y suis pour qqch 😅

…bref, du coup, même si tu as les droits pour le faire, je peux faire le ménage si tu le souhaites 😬

Je ne pensais pas sucité autant de réaction pour une voiture à pile, mais c'est intéressant le retour de chacun.

il y a 26 minutes, aramis a dit :

Claquer 40/50/60K€ dans une nouvelle auto pour économiser sur le cout de roulage...j'ai un peu de mal et il faudra le maitriser dans le temps car s'imaginer que le "plein" electrique va en rester la comment dire... l'evolution du prix du kWh ces derniers mois et tout ce qui l'entoure... il faut avoir de l'espoir ou de l'autonomie pour aller à Lourdes

Le calcul je l'ai fait et j'ai pris en compte la décote de l'auto dans mes calculs, le rachat éventuel, etc... Elle va me coûter moins chère que la 118 pour une auto neuve, plus grande, mieux équipée. Le tout pour une propu de 300 cv.
Evidemment qu'en achetant une AX thermique, ça me couterait encore moins cher. Mais j'assume le budget confort, sécurité, place à l'intérieur que cela représente.
Et évidemment qu'ils vont nous trouver quelque chose pour remplacer les taxes sur le carburant. En attendant j'en profite et même une fois en place, l'électrique restera plus intéressant. Jusqu'à ce qu'ils nous poussent à rouler avec autre chose.

Il y a 2 heures, aramis a dit :

d'aucuns m'opposeront le classique "alors on ne fait rien", j'y repondrai que chacun fera ce qu'il veut à son niveau tant qu'il ne vient pas donner de leçon mal placée aux autres et qu'il observera son nombril en premier lieu.

Là dessus, je suis d'accord. Je ne donne pas de leçon. Et j'entends bien que l'on ne m'en donne pas non plus. Je n'accepte que les moqueries bienveillantes de @KOOMICHRIS, @z3m @GuiOm (qui n'est pas le dernier à en recevoir) et autres...

Je ne prétends ni ne me sent écolo. Je n'ai pas fait ça dans l'espoir de sauver la planète à moi tout seul (mais si cela peut contribuer à laisser une planète moins pourrie à ma fille, tant mieux). Et je ne critiquerai jamais celui qui roule avec un vieux diesel (pour peu qu'il soit entretenu à minima), chacun fait comme il veut et comme il peut.
Il y a un an, avec l'image Elon Musk, jamais je n'aurais imaginé une Tesla sur les dalles de mon jardin. Mais il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis. Et aujourd'hui ça me parait le bon choix. Et dans 3 ans, j'aurais sûrement une autre opinion. Ce sera peut-être retour à l'essence ou toujours de l'électrique ou de l'hydrogène, du jus de betterave ou que sais-je.

Via une entreprise ou en voiture de fonction tout est fait pour privilégier l'électrique. En déplaçoire pour la semaine y'a pas a dire ça fait le job. c'est sur qu'on parle pas du même plaisir ou agrément qu'une sportive. Dans mon cas précis pour faire du cul à cul en région parisienne c'est pas mal. Effectivement les voitures son chère pour le commun des mortel, et un SUV de 2200 kg pour déplacer une personne c'est pas très judicieux (surtout avec le surcout de stationnement sur Paris arrivé entre temps). Tesla est -il le meilleur rapport prix/autonomie du marché?

Quand est-il de l'industrie automobile Européenne (pour pas dire française)?

Par contre c'es totalement hors sujet dans ce topic 😁

2 hours ago, 964RS said:

Je ne pensais pas sucité autant de réaction pour une voiture à pile, mais c'est intéressant le retour de chacun.

Le calcul je l'ai fait et j'ai pris en compte la décote de l'auto dans mes calculs, le rachat éventuel, etc... Elle va me coûter moins chère que la 118 pour une auto neuve, plus grande, mieux équipée. Le tout pour une propu de 300 cv.
Evidemment qu'en achetant une AX thermique, ça me couterait encore moins cher. Mais j'assume le budget confort, sécurité, place à l'intérieur que cela représente.
Et évidemment qu'ils vont nous trouver quelque chose pour remplacer les taxes sur le carburant. En attendant j'en profite et même une fois en place, l'électrique restera plus intéressant. Jusqu'à ce qu'ils nous poussent à rouler avec autre chose.

Là dessus, je suis d'accord. Je ne donne pas de leçon. Et j'entends bien que l'on ne m'en donne pas non plus. Je n'accepte que les moqueries bienveillantes de @KOOMICHRIS, @z3m @GuiOm (qui n'est pas le dernier à en recevoir) et autres...

Je ne prétends ni ne me sent écolo. Je n'ai pas fait ça dans l'espoir de sauver la planète à moi tout seul (mais si cela peut contribuer à laisser une planète moins pourrie à ma fille, tant mieux). Et je ne critiquerai jamais celui qui roule avec un vieux diesel (pour peu qu'il soit entretenu à minima), chacun fait comme il veut et comme il peut.
Il y a un an, avec l'image Elon Musk, jamais je n'aurais imaginé une Tesla sur les dalles de mon jardin. Mais il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis. Et aujourd'hui ça me parait le bon choix. Et dans 3 ans, j'aurais sûrement une autre opinion. Ce sera peut-être retour à l'essence ou toujours de l'électrique ou de l'hydrogène, du jus de betterave ou que sais-je.

Le choix économique fait complètement sens à dire vrai… à moins d’une AX (je vois que tu es un homme de science)14TRD 😝

En Belgique, aucune (presque) personne physique n'achète d'electriques. Elle sont réservées aux personnes morales, ou aux employés qui disposent d'un véhicule de fonction.

Ce n'est que fiscal et j'espère qu'ils feront marche arrière rapidement.

À titre d'exemple je payais (base imposable augmentée) 150eur par mois d'avantage toute nature pour mon ex 330e. Aujourd'hui c'est 800eur. Taxé à 50%... Une M3 c'est 1500.

Les entreprises reçoivent des amendes s'ils proposent autre chose que du 100% électrique.

...

Modifié le 30 septembrele 30 sept. par Mikidrooki

Il y a 23 heures, LeoPolo a dit :

On est dans le bistrot 😜

Un bistrot à forte odeur de Kwh tout de même, à défaut de SP98 sur ce forum

Il y a 23 heures, z3m a dit :

C'est tout le problème d'un topic historique comme celui-ci lorsque son auteur @964RS fait son coming-out électrique comme tant d'autres sur le forum dont @LeoPolo. Il y a comme une épidémie, notamment chez les modérateurs ou administrateurs. Soit prudent @jnsn78 car cela semble contagieux.

Alors, pour faire court, mon "coming-out électrique" ne se produira pas de mon vivant...

il y a 7 minutes, jnsn78 a dit :

Un bistrot à forte odeur de Kwh tout de même, à défaut de SP98 sur ce forum

Alors, pour faire court, mon "coming-out électrique" ne se produira pas de mon vivant...

Moi aussi je disais ça il n’y a pas si longtemps… Méfie toi, ça arrive sans prévenir. Mais pour rester équilibré il faut un jouet qui roule au SP98 dans le garage

Histoire d'en remettre une couche (ou plutôt une tournée 😁) j'avoue y penser parfois pour la prochaine voiture de madame qui fait 2 km 6 fois par jour + qq trajets plus longs évidemment , pour environ 10 000 km annuels tout de même.

Sachant que pour tuer un moteur thermique, il n'y a pas mieux que ces petits trajets. Elle aime bien la Hyundai Kona(sse) MK1 et la Fabia MK4 en 1.5 tsi MonteCarlo : le choix de la raison Vs le choix "plaisir", puisque la coréenne existe en 204 ch à piles...

Mais comme on ne veut pas de LOA et qu'on aime les bagnoles, la balance penche encore - de peu - pour une nouvelle thermique.

Modifié le 30 septembrele 30 sept. par GuiOm

Il y a 2 heures, Mikidrooki a dit :

En Belgique, aucune (presque) personne physique n'achète d'electriques. Elle sont réservées aux personnes morales, ou aux employés qui disposent d'un véhicule de fonction.

Ce n'est que fiscal et j'espère qu'ils feront marche arrière rapidement.

À titre d'exemple je payais (base imposable augmentée) 150eur par mois d'avantage toute nature pour mon ex 330e. Aujourd'hui c'est 800eur. Taxé à 50%... Une M3 c'est 1500.

Les entreprises reçoivent des amendes s'ils proposent autre chose que du 100% électrique.

...

Coté entreprise c’est un peu pareil depuis février dernier en France… ils ont un peu plus que doublé les avantages en nature. Du coup la moindre voiture thermique devient hors de prix. Alors tout le monde passe à l’électrique, les gens réfractaires trouvent ça cool et finissent par en acheter en perso, fin du game…

il y a 2 minutes, dump a dit :

Coté entreprise c’est un peu pareil depuis février dernier en France… ils ont un peu plus que doublé les avantages en nature. Du coup la moindre voiture thermique devient hors de prix. Alors tout le monde passe à l’électrique, les gens réfractaires trouvent ça cool et finissent par en acheter en perso, fin du game…

En perso jamais de la vie, c'est un kleenex, un truc louable qui ne doit jamais réellement t'appartenir contrairement à une (bonne) thermique

il y a 2 minutes, Mikidrooki a dit :

En perso jamais de la vie, c'est un kleenex, un truc louable qui ne doit jamais réellement t'appartenir contrairement à une (bonne) thermique

Pas faux. Mais les LOA ou LDD ça coûte un bras.

il y a 24 minutes, 964RS a dit :

Moi aussi je disais ça il n’y a pas si longtemps… Méfie toi, ça arrive sans prévenir. Mais pour rester équilibré il faut un jouet qui roule au SP98 dans le garage

Ca ne m'arrivera pas sans prévenir...Je suis encore conscient de mes faits et gestes, quand je serai sous tutelle, je ne sais pas...

il y a 50 minutes, 964RS a dit :

Moi aussi je disais ça il n’y a pas si longtemps… Méfie toi, ça arrive sans prévenir. Mais pour rester équilibré il faut un jouet qui roule au SP98 dans le garage

Je pense qu en bons amateurs de moteurs thermiques, on s’est tous dit ça !😅

Je me souviens après un essai d’une tesla performance ( plus de 500 cv) , je reprends ma M3 v8 et me dis: nan mais c est irremplaçable, jamais de la vie oh grand jamais…je venais pourtant de me faire humilier sur un ‘drag race’. 🤣

C était en 2019…

Il y a 10 heures, aramis a dit :

En toute amitié il y a quand même quelques trucs qui me font sourire dans l'histoire, j'ai le même cas avec des amis sur le même sujet

Claquer 40/50/60K€ dans une nouvelle auto pour économiser sur le cout de roulage...j'ai un peu de mal et il faudra le maitriser dans le temps car s'imaginer que le "plein" electrique va en rester la comment dire... l'evolution du prix du kWh ces derniers mois et tout ce qui l'entoure... il faut avoir de l'espoir ou de l'autonomie pour aller à Lourdes.

Sur un daily/utilitaire si la priorité numero un est le cout global je pense qu'on n'est pas dans le sujet, la regle d'or sur le chapitre couts c'est que le trajet qui coute pas c'est celui que l'on ne fait pas et celui dont on est vraiment obligé de faire on le fait au plus bas cout achat/entretien/conso...au dela de cela chacun se fait plaisir comme il veut avec son argent, ça reste des dilemne de "riches" et ce n'est pas le sujet ici.

sur les plaisanteries @z3m je pense qu'il faut les prendre au second/troisieme degré, perso ça me fait sourire et la aussi il faut etre honnete on peut ironiser sur les pratiques alternatives avec la planete mais l'incurie ecolo-bobo-isante sur le sujet est tout aussi insupportable et hypocrite.
Croire que quelques francais, aisés de surcroit vont changer l'inertie climatique par leurs choix de mobilité...soyons serieux 2s et retournons aux maths et regles de 3 de base. Sur le fond du sujet la encore si ce qui nous tient vraiment à coeur est notre impact environnemental, la pollution que nous n'engendrerons pas et celle que l'on ne fera pas, à tous les niveaux ...et la il va falloir revoir quelques standards de nos habitudes de vie...ça risque de piquer.

d'aucuns m'opposeront le classique "alors on ne fait rien", j'y repondrai que chacun fera ce qu'il veut à son niveau tant qu'il ne vient pas donner de leçon mal placée aux autres et qu'il observera son nombril en premier lieu.

claquer 40/50/60k€ dans une nouvelle auto : dans mon cas, ca n'est pas un achat pour économiser du carburant mais la question se pose lors du renouvellement... le fameux tank a 180mkm et donc la question a été "par quoi je le remplace?" ... et honnêtement : elle coute combien la thermique neuve qui fait envie pour le quotidien ?

l'évolution du kwh : oui, le kwh a augmenté de 2.5% .... ouh lalala, ca pique !!! on passe de 2.7€/100km à 2.7675€/100km ! Pour le sp98, on s'est pris 20% d'augmentation sur les 12 derniers mois... à 10l/100km, ca fait 20-22€/100km

le trajet qui ne coute pas, c'est le trajet qu'on ne fait pas : de notre coté, habitant en périphérie et nos familles étant loin, on est un peu obligé de faire des km même si on en fait forcément moins qu'avant... l'électrique est de fait un moyen d'avoir moins de pression financière sur ces trajets... pour le fun, je me suis même mis à la trottinette électrique... et en vrai, c'est chouette!

concernant les plaisanteries de @z3m , perso, je ne les ai pas mal prises même si l'entêtement finit un peu par tourner au harcèlement ...

perso ça me fait sourire et la aussi il faut être honnête on peut ironiser sur les pratiques alternatives avec la planète mais l'incurie ecolo-bobo-isante sur le sujet est tout aussi insupportable et hypocrite.

Croire que quelques Français, aisés de surcroit vont changer l'inertie climatique par leurs choix de mobilité...

vu la hausse du nombre d'électriques que l'on voit circuler, je pense que ça ne concerne plus uniquement qq français aisés...

soyons serieux 2s et retournons aux maths et règles de 3 de base. Sur le fond du sujet la encore si ce qui nous tient vraiment à coeur est notre impact environnemental, la pollution que nous n'engendrerons pas et celle que l'on ne fera pas, à tous les niveaux ...et la il va falloir revoir quelques standards de nos habitudes de vie...ça risque de piquer.

d'aucuns m'opposeront le classique "alors on ne fait rien", j'y répondrai que chacun fera ce qu'il veut à son niveau tant qu'il ne vient pas donner de leçon mal placée aux autres et qu'il observera son nombril en premier lieu.

je comprends ce que tu dis mais qq lectures pourront t'aider à comprendre que l'inertie climatique fait que nous allons de toute manière dépasser le fameux +1.5°C et qu'à ce jour, il n'y aucune solution miracle... pour ralentir, il est nécessaire de rogner drastiquement sur tous les contributeurs avec des impacts forts sur les populations... Un des points clés que j'ai retenu : c'est la première fois que pour limiter les pertes humaines, il faut que nous nous y mettions tous.... et ça les lois peuvent nous y inciter mais pas nous forcer (pour le moment) alors à chacun de faire ce qu'il peut avec ses moyens...

petite synthèse par l'IA des impacts du changement climatique dans les 50 prochaines années

donc une tesla, c'est peut-être de la merde mais en France avec le nucléaire, c'est 4 x moins de CO² qu'une bonne thermique... alors oui, c'est peut-être pas si mal que ça au final... 😪bilan carbone tesla vs 340d

Alors oui, je me suis aussi refugié longtemps dans le "je m'en fous, y z on ka trouver une solution" ou le "je m'y mettrai quand les autres s'y mettront" ... mais comme @964RS , je me dis que c'est pas mal de faire un effort pour mes enfants sachant qu'on ne va déjà pas leur laisser un monde tip-top... je ne te jugerai pas ou alors quand bien même je le ferais, ca ne changera certainement pas grand chose pour toi, mais tes enfants ou tes neveux/nièces ou encore d'autres à qui tu peux tenir le feront et là, ça te fera peut-être plus qqch... perso, c'est mon fils ainé qui me fait bouger... ca ne veut pas dire devenir forcement bobo-écolo mais on a arrêté de manger de la viande rouge, on prend beaucoup moins l'avion, on a mis un filtre pour boire l'eau du robinet plutôt que boire de l'eau minérale en bouteille... et on est loin des 2t CO²/an/personne -> notre fils, lui, y est au 2t... mais avec ca, on casse déjà pas mal la tête de notre pareto de CO²...

bref, ca ne me donne pas bonne conscience pour autant, ca ne sauvera pas le monde, mais ça sera toujours ça....

désolé pour le topic de @964RS et je crois que ça dépasse très largement le choix du nouveau daily de ma femme...

Il y a 2 heures, jnsn78 a dit :

Un bistrot à forte odeur de Kwh tout de même, à défaut de SP98 sur ce forum

Alors, pour faire court, mon "coming-out électrique" ne se produira pas de mon vivant...

à 4€/l, tu fais quoi ?

Il y a 8 heures, LeoPolo a dit :

claquer 40/50/60k€ dans une nouvelle auto : dans mon cas, ca n'est pas un achat pour économiser du carburant mais la question se pose lors du renouvellement... le fameux tank a 180mkm et donc la question a été "par quoi je le remplace?" ... et honnêtement : elle coute combien la thermique neuve qui fait envie pour le quotidien ?

l'évolution du kwh : oui, le kwh a augmenté de 2.5% .... ouh lalala, ca pique !!! on passe de 2.7€/100km à 2.7675€/100km ! Pour le sp98, on s'est pris 20% d'augmentation sur les 12 derniers mois... à 10l/100km, ca fait 20-22€/100km

le trajet qui ne coute pas, c'est le trajet qu'on ne fait pas : de notre coté, habitant en périphérie et nos familles étant loin, on est un peu obligé de faire des km même si on en fait forcément moins qu'avant... l'électrique est de fait un moyen d'avoir moins de pression financière sur ces trajets... pour le fun, je me suis même mis à la trottinette électrique... et en vrai, c'est chouette!

concernant les plaisanteries de @z3m , perso, je ne les ai pas mal prises même si l'entêtement finit un peu par tourner au harcèlement ...

perso ça me fait sourire et la aussi il faut être honnête on peut ironiser sur les pratiques alternatives avec la planète mais l'incurie ecolo-bobo-isante sur le sujet est tout aussi insupportable et hypocrite.

Croire que quelques Français, aisés de surcroit vont changer l'inertie climatique par leurs choix de mobilité...

vu la hausse du nombre d'électriques que l'on voit circuler, je pense que ça ne concerne plus uniquement qq français aisés...

soyons serieux 2s et retournons aux maths et règles de 3 de base. Sur le fond du sujet la encore si ce qui nous tient vraiment à coeur est notre impact environnemental, la pollution que nous n'engendrerons pas et celle que l'on ne fera pas, à tous les niveaux ...et la il va falloir revoir quelques standards de nos habitudes de vie...ça risque de piquer.

d'aucuns m'opposeront le classique "alors on ne fait rien", j'y répondrai que chacun fera ce qu'il veut à son niveau tant qu'il ne vient pas donner de leçon mal placée aux autres et qu'il observera son nombril en premier lieu.

je comprends ce que tu dis mais qq lectures pourront t'aider à comprendre que l'inertie climatique fait que nous allons de toute manière dépasser le fameux +1.5°C et qu'à ce jour, il n'y aucune solution miracle... pour ralentir, il est nécessaire de rogner drastiquement sur tous les contributeurs avec des impacts forts sur les populations... Un des points clés que j'ai retenu : c'est la première fois que pour limiter les pertes humaines, il faut que nous nous y mettions tous.... et ça les lois peuvent nous y inciter mais pas nous forcer (pour le moment) alors à chacun de faire ce qu'il peut avec ses moyens...

petite synthèse par l'IA des impacts du changement climatique dans les 50 prochaines années

donc une tesla, c'est peut-être de la merde mais en France avec le nucléaire, c'est 4 x moins de CO² qu'une bonne thermique... alors oui, c'est peut-être pas si mal que ça au final... 😪bilan carbone tesla vs 340d

Alors oui, je me suis aussi refugié longtemps dans le "je m'en fous, y z on ka trouver une solution" ou le "je m'y mettrai quand les autres s'y mettront" ... mais comme @964RS , je me dis que c'est pas mal de faire un effort pour mes enfants sachant qu'on ne va déjà pas leur laisser un monde tip-top... je ne te jugerai pas ou alors quand bien même je le ferais, ca ne changera certainement pas grand chose pour toi, mais tes enfants ou tes neveux/nièces ou encore d'autres à qui tu peux tenir le feront et là, ça te fera peut-être plus qqch... perso, c'est mon fils ainé qui me fait bouger... ca ne veut pas dire devenir forcement bobo-écolo mais on a arrêté de manger de la viande rouge, on prend beaucoup moins l'avion, on a mis un filtre pour boire l'eau du robinet plutôt que boire de l'eau minérale en bouteille... et on est loin des 2t CO²/an/personne -> notre fils, lui, y est au 2t... mais avec ca, on casse déjà pas mal la tête de notre pareto de CO²...

bref, ca ne me donne pas bonne conscience pour autant, ca ne sauvera pas le monde, mais ça sera toujours ça....

désolé pour le topic de @964RS et je crois que ça dépasse très largement le choix du nouveau daily de ma femme...

Tu n'as pas vraiment compris le fond de ma pensée car je l'ai surement mal exprimée ce n'est pas grave

Juste un point sur le prix de l'evolution du kWh, si tu aimes l'IA demande lui une stat sur les 10 dernières années, plus l'indexation sur le gaz...les chiffres juste les chiffres...et on taira le bilan nucleaire pour les prochaines générations.

Le debat de fond n'est pas la mobilité electrique ou thermique, il est nos usages et nos modes de vies. le reste n'est que de l'hypocrisie.

Modifié le 1 octobrele 1 oct. par aramis