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Présentation de M5carbonschwarz-E39

Featured Replies

Posté(e)

  • Pseudo : M5carbonschwarz

  • Prénom : Alvaro

  • Age : 33 ans

  • Lieu de résidence : Île de la Réunion

  • Motivation de l'inscription : partage et conseils sur nos M

  • Loisirs, passions : BMW , moto (250 YZ / BMW K100 café racer ) , Trail


Présentation du véhicule :

  • Marque : BMW

  • Modèle : M5 E39

  • Année modèle : 2000

  • Puissance : 400 cv

  • Coloris : Carbon Schwarz


Modifications apportées :

  •  Silencieux Eisenmann Sport


Modifications envisagées :

  •  X-pipe peut être …

 

Photos du véhicule :



Divers / Observations :

J’ai récupérer cette M5 E39 qui avait été délaisser pendant quelques temps…

Il y a du boulot …. Beaucoup de boulot … mais j’y crois ! On en fera plus des voitures comme celles ci !

Ça prendra du temps , de l’argent mais la finalité sera juste exceptionnelle !



IMG_0798.jpeg

Posté(e)

Salut et bienvenue a toi avec ta mamie mais balance plus de photo car la couleur va faire craquer @KOOMICHRIS 😉

Posté(e)
  • Auteur

Merci @teva

J’ai pas encore eu le temps de faire trop de photos , ni même de la laver depuis sa sortie de la grange …

Je vais déjà m’occuper de la remettre en route correctement, y’a vraiment beaucoup de taff … j’en découvre de jour en jour 😏

Est ce qu’il va craquer comme la peinture sur mes jantes ?? 😂

Posté(e)

Bienvenue à toi et à ta sortie de grange.

Au plaisir de suivre sa remise en route 😉

Posté(e)

Bienvenue ami réunionnais,

Beau projet que tu as en ta possession, faire renaître une ///M délaissée a quelques choses de gratifiant, je sais de quoi je parle, cela prendra le temps que ça prendra mais au final elle te le rendra bien cette M5 comme on en fait plus😉

Modifié par sebos92

Posté(e)

Bonjour et bienvenue à toi homme de goût très beau choix de modèle de M thé GOAT et très belle couleur 😇.

Et n’oublions pas : In Charette we trust 🥰🥰🥰🥰

Posté(e)
2 hours ago, M5carbonschwarz said:

Merci @teva

J’ai pas encore eu le temps de faire trop de photos , ni même de la laver depuis sa sortie de la grange …

Je vais déjà m’occuper de la remettre en route correctement, y’a vraiment beaucoup de taff … j’en découvre de jour en jour 😏

Est ce qu’il va craquer comme la peinture sur mes jantes ?? 😂

Ça va faire cher d’envoyer les style 65 chez les carreleurs pour refaire le chrome shadow…

Courage pour ton projet….

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 6 heures, sebos92 a dit :

Bienvenue ami réunionnais,

Beau projet que tu as en ta possession, faire renaître une ///M délaissée a quelques choses de gratifiant, je sais de quoi je parle, cela prendra le temps que ça prendra mais au final elle te le rendra bien cette M5 comme on en fait plus😉

Merci @sebos92 ! Oui c’est sûr , j’avais pas prévu de me lancer là dedans… mais maintenant que j’y suis 😁

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 6 heures, KOOMICHRIS a dit :

Bonjour et bienvenue à toi homme de goût très beau choix de modèle de M thé GOAT et très belle couleur 😇.

Et n’oublions pas : In Charette we trust 🥰🥰🥰🥰

Merci @KOOMICHRIS , vu le peu de M5 qu’on a sur l’île , j’avais pas énormément de choix haha mais elle me convient bien !

Toit ouvrant , eisenmann sport , ah oui elle démarre aussi 😅 c’est déjà pas mal …

Pour les jantes effectivement ça va être très compliqué de les envoyer chez nos amis portugais … vas falloir trouver une autre alternative …

in Charette we always trust 😎

Posté(e)
  • Auteur

@teva @KOOMICHRIS @sebos92 @Liorayane

J’en profite de vos messages de bienvenue pour vous faire par de quelques « bricoles » qu’il y a faire sur la mémère…

Si vous avez des suggestions / conseils … je suis preneur !

Ce qui est déjà programmé lundi avec un ami mécanicien spécialisé dans les M

On va déjà commencer par un diag pour voir ce que ça sort…. Puis on attaque :

-ventilateur de radiateur

-vidange de tous les filtres (air , essence, habitable, huile)

-purge du circuit de refroidissement (impossible de trouver du G11 ou G48 ici…)

-purge des freins

-joints caches culbuteurs

-les bougies

-thermostat + vérif de la pompe à eau

-vidange de boîte et du pont (si vous avez des suggestions sur les huiles ect..)

-petit filtre et les joints pour le vanos

Puis dans un second temps … on a :

-voyant ABS

-Ventilation et climatisation HS (boîtier FSR en cause ??)

-léger cliquetis derrière les commandes de climatisation même contact éteint …. Donc fuite de courant

-compteur à faire réparer (ça jvais envoyer sur le continent) car pixels hs et moteur des aiguilles aussi

-portes avant qui ne s’ouvrent que de l’extérieur

-vitre arrière gauche qui ne descends pas

-Poste radio HS

-rétro intérieur HS

Je vous avais dis que la liste était longue … et y’aura encore sans doute des petites surprises qui viendront s’ajouter …

Comme on dit chez nous « ti lamp ti lamp nou va arriver »

En tout cas merci à tous pour vos messages de bienvenue . J’ai hâte qu’elle reprenne du service 😉

Posté(e)

Bienvenue à toi et bonne chance pour ton projet!

Posté(e)

Welcome et belle acquisition, un must have.

Posté(e)

welcome

Posté(e)

Hello, bravo à toi de te lancer dans sa résurrection ... la FOI se perd de nos jours ...

Si tu es en galère avec le transport, si tu achètes des pièces en Métropole par exemple, j'ai (enfin mon employeur) deux agences à la LA REUNION ... une sur le PORT et une autre à l'aéroport ... pour les douanes et tout le bazar qui va avec ... ou sinon j'ai des bons tarifs en DHL/FEDEX ... si ça peu dépanner !

Posté(e)
3 hours ago, M5carbonschwarz said:

@teva @KOOMICHRIS @sebos92 @Liorayane

J’en profite de vos messages de bienvenue pour vous faire par de quelques « bricoles » qu’il y a faire sur la mémère…

Si vous avez des suggestions / conseils … je suis preneur !

Ce qui est déjà programmé lundi avec un ami mécanicien spécialisé dans les M

On va déjà commencer par un diag pour voir ce que ça sort…. Puis on attaque :

-ventilateur de radiateur

-vidange de tous les filtres (air , essence, habitable, huile)

-purge du circuit de refroidissement (impossible de trouver du G11 ou G48 ici…)

-purge des freins

-joints caches culbuteurs

-les bougies

-thermostat + vérif de la pompe à eau

-vidange de boîte et du pont (si vous avez des suggestions sur les huiles ect..)

-petit filtre et les joints pour le vanos

Puis dans un second temps … on a :

-voyant ABS

-Ventilation et climatisation HS (boîtier FSR en cause ??)

-léger cliquetis derrière les commandes de climatisation même contact éteint …. Donc fuite de courant

-compteur à faire réparer (ça jvais envoyer sur le continent) car pixels hs et moteur des aiguilles aussi

-portes avant qui ne s’ouvrent que de l’extérieur

-vitre arrière gauche qui ne descends pas

-Poste radio HS

-rétro intérieur HS

Je vous avais dis que la liste était longue … et y’aura encore sans doute des petites surprises qui viendront s’ajouter …

Comme on dit chez nous « ti lamp ti lamp nou va arriver »

En tout cas merci à tous pour vos messages de bienvenue . J’ai hâte qu’elle reprenne du service 😉

Pour la vidange de LDR penses bien a démonter les vis de vidanges sur chaque banc de cylindres...

image.png

Posté(e)
  • Auteur
il y a une heure, MOZZARELLO a dit :

Hello, bravo à toi de te lancer dans sa résurrection ... la FOI se perd de nos jours ...

Si tu es en galère avec le transport, si tu achètes des pièces en Métropole par exemple, j'ai (enfin mon employeur) deux agences à la LA REUNION ... une sur le PORT et une autre à l'aéroport ... pour les douanes et tout le bazar qui va avec ... ou sinon j'ai des bons tarifs en DHL/FEDEX ... si ça peu dépanner !

Salut @MOZZARELLO

C’est super sympa de ta part mais j’ai la chance de bosser dans l’aérien , donc je monte 2/3 fois par mois sur Paris !

Ce qui est assez pratique pour récupérer les pièces !! Bon sauf ce qui ne rentre pas dans une valise quoi 😅

En tout cas si besoin j’hésiterai pas 🙃

Posté(e)
  • Auteur
il y a 26 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Pour la vidange de LDR penses bien a démonter les vis de vidanges sur chaque banc de cylindres...

image.png

Yes merci !

J’ai pu trouver que du G12 ++ ou du G13 .. j’ai vu dans le forum que ça passer si vidange complète du circuit … ce qui ai prévu …

Posté(e)

Bienvenue,

Beau projet comme on les aime en vue.

N'hésites pas à ouvrir un sujet sur la belle dans la bonne section et tout nous dire sur elle : comment tu l'as trouvé, ce que tu as déjà fait dessus, etc.

Et ici ton passé auto

Posté(e)

Bienvenue à toi et à ta belle M5 !

Beaucoup de taff en perspective et la liste risque de se rallonger mais au final tu vas la faire revenir à son prime et ça c'est beau 😁

Je pense que l'évolution du projet va beaucoup intéresser les membres donc n'hésite pas à partager au fur et à mesure !

Tu trouveras une vraie mine d'info dans la section du S62, elle est bien remplie depuis le temps.

Force à toi 💪

Posté(e)
1 hour ago, KOOMICHRIS said:

Pour la vidange de LDR penses bien a démonter les vis de vidanges sur chaque banc de cylindres...

image.png

Et éventuellement changer le bocal jaune pisse... Je l'ai pas fait quand j'ai vidangé et maintenant je regrette un peu même si ça reste de la comestique.

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