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Featured Replies

Posté(e)

Le porsche gtX sont aussi tres bien pour la route 😉

Et sinon pas de diesel si possible.

  • Réponses 70
  • Vues 2.5k
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Posté(e)

Môa suis un vieux con, j'aime pôa l'ouverture 😇

Ça va s'arrêter où?

On va demander à ce que la Suisse rejoigne l'UE?

Oups...pardon, je m'égare 😁😇

Posté(e)

il est très bien ce forum :) je suis beaucoup moins actif depuis plusieurs années mais j'espère bientôt pouvoir reparticiper plus activement

Pour le moment l'immobilier me bouffe tout mon temps (depuis de nombreuses années 😅), 3 enfants à la maison ca n'aide pas non plus pour se dégager du temps.

Sinon y'a toujours un groupe de fidèle qui trainent depuis des années 🫡

Posté(e)

Vaste Sujet ...

Comme l'a dit @Paul la survie du Club, a eu raison du 100% ///M et même 100% BMW...

Nous avons réussi à faire 2 ou 3 ///M festival 100% ///M c'est tout, m^me BMW France s'y est cassé les dents ...

ET puis comment accepté un membre, pendant 4/5 ans avec sa ///M, faire des sorties touristiques (M-Passion ou autres), circuits, devenir amis , etc. et lui dire tu as vendu ta M4 pour une GT3 tu peux plus venir ... nan ce n'est pas l'esprit du club ni du forum à priori

Je suis effectivement OK pour ouvrir des post non BMW pour les anciens membres du forum qui ont eu des ///M ou ///M Performance qui son passé sur GTx, Alpine, Renault Sport, Lambo, féfé etc. et pour les participants réguliers aux journées circuit du BMW M Club.

Après, ouvrir directement à tout possesseurs de GTx, Alpine, etc. je ne suis pas trop pour, car effectivement on risque de devenir FA avec tout ses travers...

Posté(e)
On 9/25/2025 at 12:23 AM, Paul said:

M'enfin il faut bien reconnaître que depuis la E92, le nombre de sujets/messages par génération n'est pas mirobolant.

E92 incluse ?

Posté(e)
On 9/25/2025 at 12:23 AM, Paul said:

Du coup, au niveau du club, on conserve l'appellation "BMW M Club France" mais qui est surtout devenue une sorte de "marque de fabrique", une organisation, une ambiance, etc.

Ce qui sympa ici, c'est que l'ont peut déconner, c'est du moins le seul forum que je connaisse ainsi.

Merci pour cet esprit M avec une ligne éditoriale appréciable, que l'on va se garder de préciser...

Posté(e)
On 9/25/2025 at 3:31 PM, LeoPolo said:

GTx me semblerait être une bonne première étape plutôt que de continuer d'errer dans le bistrot 😆!

Je trouve cela plutôt bien que les Porsche errent dans le bistrot, non ?

A la limite concédons leur une sous section pour organiser le bistrot ?

Posté(e)
On 9/25/2025 at 5:23 PM, LeoPolo said:

il reste le bistrot 😉

Avec @LeoPolo et sa GTx de casino...

Posté(e)
On 9/25/2025 at 6:07 PM, Slysio said:

Je pense à Renault Sport par exemple, où j'ai passé beaucoup de temps avant. C'est une excellente marque mais qui s'est fait prendre d'assaut par les très jeunes et donc modifications ++, réseaux sociaux ++. Faut bien faire le tri.

Renault représente clairement un risque de déchéance...

Posté(e)
On 9/25/2025 at 10:13 PM, Liorayane said:

L’ouvrir un peu plus au M performance, essence diesel et électrique avec des sections par générations comme nous l’avons pour les M.

Je dirais plutôt un peu moins, car il y en a déjà beaucoup.

Posté(e)
On 9/26/2025 at 12:52 AM, Beef said:

Et sinon pas de diesel si possible.

Modifié par z3m

Posté(e)

Je pissois déjà sur les audi alors sur les audi diesel je les conchie🤣

Posté(e)
il y a une heure, z3m a dit :

Renault représente clairement un risque de déchéance...

Renault Sport on a dit 😝😝😝

Il parait que ce n’est pas pareil 👀

If You Say So Ok GIF by Bounce

Posté(e)
il y a une heure, z3m a dit :

Je dirais plutôt un peu moins, car il y en a déjà beaucoup.

J’avoue que je ne vais pas souvent voir les sections M Performance 🫣

J’imagine aussi que les sujets sur les séries F et G sont moins nombreux par le fait que les propriétaire vont encore beaucoup chez BMW quand ils ont des questions, le forum vit quand même beaucoup de part la recherche de solutions ou de connaissance et le partage de celles-ci par ceux qui ont l’expérience sur le sujet.

Posté(e)
On 9/25/2025 at 5:33 PM, 964RS said:

J'ai adoré mes BMW (sauf ma Golf actuelle même si c'est une excellente que je ne prévois pas de changer)

Golf, ce n’est pas BMW !

Posté(e)
Il y a 1 heure, Liorayane a dit :

J’avoue que je ne vais pas souvent voir les sections M Performance 🫣

J’imagine aussi que les sujets sur les séries F et G sont moins nombreux par le fait que les propriétaire vont encore beaucoup chez BMW quand ils ont des questions, le forum vit quand même beaucoup de part la recherche de solutions ou de connaissance et le partage de celles-ci par ceux qui ont l’expérience sur le sujet.

C’est surtout que le nombre de M recentes vendues neuves s’est effondré avant de quasi disparaitre avec le malus de gay

Posté(e)
Il y a 1 heure, z3m a dit :

Nan comme ça :

😀

Posté(e)
Il y a 3 heures, z3m a dit :

Golf, ce n’est pas BMW !

Ma 118i F40, c’est pas un Golf?

Posté(e)

Golf ce serait cela :

OIP.NZ3MTXCCrlXE3o7Vb8FnBwHaFj.jpg.webp

Ou cela :

OIP.CUNQrGhPVH5IyTPCOLYoRgHaEo.jpg.webp

Sinon quoi d'autre ?

Modifié par z3m

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