il y a 7 minutes, NicoXO a dit :

La E93 est intouchable à un prix correct, c'est abusé...

Tu parles en miniature auto 1/18 ème comme celle que j'ai ?

il y a 1 minute, sebos92 a dit :

Tu parles en miniature auto 1/18 ème comme celle que j'ai ?

Oui oui, en 1/18!

La 1/1 est proportionnellement bien plus abordable ! 🤣

il y a 49 minutes, NicoXO a dit :

Oui oui, en 1/18!

La 1/1 est proportionnellement bien plus abordable ! 🤣

Je ne suis pas le cours de mes autos miniature😅 donc c'est intéressant de savoir qu'elle a prit de la valeur ma petite E93😁 après la finition est top sur les modèles réduits Kyosho👍

Ça vaut combien actuellement ces petites bêtes environ? Je ne sais même plus combien je l'avais acheté d'ailleurs, ça fait tellement longtemps que je l'ai.

Il y a 19 heures, sebos92 a dit :

Salut @L écureuil ,

Beau petit résumé de ta 1ère année avec ta belle, c'est toujours sympa les récits, on en est friand sur le fofo😁 comme les autres, j'attends le prochain épisode 😉 pour l'année 2024.

Tiens j'ai moi aussi une M3 E92 de la marque Kyosho mais en convertible donc E93 avec la même teinte également que ton auto, je te mets quelques photos 📷 😉 pour le plaisir des yeux.

De toute beautée

Il y a 10 heures, tintamar a dit :

Salut, je dois changer mon boîtier edc aussi.

J’ai vu que tu l’a fait, pas besoin de la passer à la valise après ?

Je ne peux pas t'affirmer que ce n'est pas nécessaire.

Le défaut se manifestait avec message d'erreur, disant qu'il ne voyait pas le boitier.

Quand je voulais activer un mode de suspension, les voyant s'allumais bien mais pas changement de comportement et impossible de les éteindre par la suite.

Lors du remplacement du boitier, j'ai pris toutes les références des deux boitiers au cas ou une intervention type valise ou reprogrammation soit nécessaire.

Mais lors de la remise en route de la voiture après, plus de défaut, et une sensation différente sur 3 modes de suspension. Les voyant s'éteigne bien, et plus de message d'erreur.

Pour l'avoir fait et codé en pack competition, c'est plug&play pas besoin de valise

valise seulement si vous le mettez à jour avec les reglages du pack competition

Il y a 2 ref de boitier ph1 et ph2 interchangeables

seul le ph2 est codable...et commun avec le Z4 E89 bien moins cher que celui des M3 en occasion (mais il faut le reprogrammer pour l' M3 )

@tintamar

Modifié le 12 décembre 2025le 12 déc. par aramis

Il y a 10 heures, tintamar a dit :

D’accord merci pour l’info.

Moi j’ai le voyant jaune d’amortisseur barré, quand je coupe la voiture.

Quand j’enclenche le MDM, ou quand j’appuie sur le bouton edc, je ne peut plus l’éteindre, sauf si j’enlève le contact.

C’était pareil ?

Oui c’était la même chose de mon côté.

Le 22/12/2025 à 15:29, tintamar a dit :

Nickel donc c’était bien ce que le diag me disait.

Si je ne dis pas de bêtise, il est derrière le panneau droit du coffre ?

Oui tout a fait. Faut idéalement enlever la panneau pour y accéder tranquillement. C'est dans un support avec 2 autres boitiers.

Il y a 13 heures, tintamar a dit :

Je me répond à moi-même c’est bon j’ai trouvé sur ovoko 👍

Comme quoi, le proverbe qui dit que l'on est toujours mieux servi par soi-même, est finalement assez vrai 😁😇

J'ai pas été réactif sur ce coup 😅.

Du coup ca redonctionne?

Petit colis reçu ce jour. Commandé hier matin, ça n’a pas trainé 👍

Il y a quoi de beau dedans ? 😁

C'est quoi??? 😁

Un deuxième colis arrivé très vite également.

Fin du suspense:

Plaquette avant neuve ( un peut plus agressive) et ventilations des freins avant.

J’ai les plaquettes arrière aussi à faire.

Une petite purge de liquide de frein.

Manquera plus qu’une révision et c’est partit pour les 40 ans de la M3.

Salut @L écureuil 😉

Ah oui t'es chaud !! 👍

Bon je sens qu'il va falloir que je fasse un tour de V8 dans pas longtemps. 😜

il y a 22 minutes, JM33 a dit :

Salut @L écureuil 😉

Ah oui t'es chaud !! 👍

Bon je sens qu'il va falloir que je fasse un tour de V8 dans pas longtemps. 😜

Avec grand plaisir quand tu veux.

Si il y a d’autre suicidaire n’hésitez pas.

😂

Je veux bien aussi 🤭

Il y a 13 heures, L écureuil a dit :

Un deuxième colis arrivé très vite également.

Fin du suspense:

Plaquette avant neuve ( un peut plus agressive) et ventilations des freins avant.

J’ai les plaquettes arrière aussi à faire.

Une petite purge de liquide de frein.

Manquera plus qu’une révision et c’est partit pour les 40 ans de la M3.

Le trajet Paris - Clermont-Fd suffira pour leur rodage 😎

De belles pièces 😍

Petit boulot du jour:

Les plaquettes arrières

Pose de cale de 5mm à l’arrière et nettoyage des jantes.

Prochaine étape les plaquettes avant et les écopes de ventilation.