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BMW M4 F82 Compétition de jo84

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  • Du moment qui y’a Schwartz dans le nom c’est beau … 😇

  • bonjour petit retour pour JM33 , en fait ça fait 2 mois que je l ai... ( c 'était mon kdo de Noël ) j attendais juste quelle soit plus présentable (: , lorsque je l'ai récupéré elle était dans un éta

  • Trés bon choix 👍....en nouveau membre averti de la section F8X, tu es faible suis les conseils de la commu, tu dépenses des sommes totalement indécentes saisis les bonnes opportunités pour upgrader ta

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Posté(e)
il y a 6 minutes, jo84 a dit :

ce qui m étonne c est que j ai pas de voyant allumé...

Étrange … en principe, il faut coder pour supprimer les erreurs suite à la suppression du FAP.

Enfin c’est ce qu’on m’a dit lorsque j’ai voulu installer l’inter EL. Donc au final, j’ai tout laissé d’origine.

Après tant mieux si tu n’as aucun défaut.

Posté(e)

Ca va te faire des erreurs, car la compression en sortie de cata a changé, la sonde est présente ici.
Le mode dégradé arrive vraiment en random, je n'ai pas reussi à trouver une logique
J'étais dans ce cas, sur mon ex M2C, il a fallut débloquer le DME et supprimer les FAP via MHD.

C'est aussi possible de mettre des détrompeurs pour éviter de débloquer le DME.

Dans tous les cas, superbe investissement ca change l'auto !

Posté(e)

Moi c’était Vendredi

399cd407-6509-4bfd-9ab4-7df5da64fe95.jpeg

Je suis passé par la solution détrompeurs Leib pour être sûr de ne pas avoir de défaut !

Et je ne souhaitais pas toucher le boîtier …

qu’est-ce que c’est con à poser ces détrompeurs !

Modifié par Stef-R

Posté(e)
  • Auteur

aurais tu la ref des détrompeurs ?ou les acheter ?

stp

Posté(e)

voici 😉

LEIB OPF DELETER for BMW M2 Competition | F87N
No image preview

LEIB OPF DELETER for BMW M2 Competition | F87N

Here you will find information about the LEIB OPF DELETER for your BMW M2 Competition | F87N. Order this product directly from the manufacturer to your home
Posté(e)

IMG_0376.PNG

Posté(e)
Il y a 9 heures, Stef-R a dit :

Moi c’était Vendredi

qu’est-ce que c’est con à poser ces détrompeurs !

IMG_0483.PNG

IMG_0482.PNG

La photo du haut, ce n’est pas ma baie moteur, trop sale 😅

Mes avants bras après l’opération …

C560F1A9-22CA-4DE8-9307-F0AD508DF818.JPG

71964637-563E-4D54-B54D-8A3438CBB283.JPG

Modifié par Stef-R

Posté(e)

Hello @Stef-R 😉

Encore un truc bien accessible !!

Tu as dû bien te faire c**** mais au moins tu as réussi .👍

Posté(e)
il y a 33 minutes, JM33 a dit :

Hello @Stef-R 😉

Encore un truc bien accessible !!

Tu as dû bien te faire c**** mais au moins tu as réussi .👍

Merci @JM33 , je t'assure, je me voyais en haut de l'affiche, le truc easy à faire soi-même, juste prendre son temps ...
A la base je suis technicien aéronautique, spécialisé hélico, donc les endroits à la con j'en connais beaucoup.

Bin non, il y a également l'arrière de ce foutu S55 🫠 sur la 2° prise du bas, le joint d'étanchéité était comme collé -> j'ai passé pas loin de 6h ...

dans des positions parfois douteuses ... à genoux sur l'échangeur !

yoga knock GIF

Je déconseille donc fortement cette opération pour les néophytes qui souhaiterait se lancer ...

Modifié par Stef-R

Posté(e)
Il y a 13 heures, Stef-R a dit :

Moi c’était Vendredi

399cd407-6509-4bfd-9ab4-7df5da64fe95.jpeg

Je suis passé par la solution détrompeurs Leib pour être sûr de ne pas avoir de défaut !

Et je ne souhaitais pas toucher le boîtier …

qu’est-ce que c’est con à poser ces détrompeurs !

Tiens c'est une version sans Xpipe, ca doit un peu changer le son.

Fais nous une vidéo à l'occasion et créé aussi le post de ta voiture, je ne l'ai pas trouver dans la section M2 F87

Posté(e)
il y a 3 minutes, Rastanikon a dit :

Tiens c'est une version sans Xpipe, ca doit un peu changer le son.

Fais nous une vidéo à l'occasion et créé aussi le post de ta voiture, je ne l'ai pas trouver dans la section M2 F87

Il y a bien un Xpipe en fin de ligne, moins volumineux en effet !

aa12e881-a5d1-4229-8307-5b19572d2675.jpeg

Posté(e)

C'est une version non résonnée (ou track je ne sais plus) ? Ca doit changer et bien améliorer le rendu, particulièrement valves ouvertes 🥳

Modifié par Stefan2M4

Posté(e)
il y a 15 minutes, Stefan2M4 a dit :

C'est une version non résonnée (ou track je ne sais plus) ? Ca doit changer et bien améliorer le rendu, particulièrement valves ouvertes 🥳

Bien que ça soit le post de Jo84,

c'est en effet un non résonné, le son est à peine modifié en valves fermées, en vannes ouvertes c'est la guerre !

War Shockwave GIF

Par contre les retours sont abusés, mais ça me plait ''pour l'instant''

Modifié par Stef-R

Posté(e)
  • Auteur

oui moi j ai pris résonné de peur que ca soit trop violent pour ceux qui sont derriere...😂

Posté(e)
Il y a 1 heure, Stef-R a dit :

Bien que ça soit le post à Jo84,

c'est en effet un non résonné, le son est à peine modifié en valves fermées, en vannes ouvertes c'est la guerre !

War Shockwave GIF

Par contre les retours sont abusés, mais ça me plait ''pour l'instant''

Ah oui je n'avais pas vu, il est plus loin sur la ligne.

Pour les pétarades, tu finieras sans doute par les retirer pour enlever ce coté vulgaire et retrouver le coté pure du son BMW.

il y a une heure, jo84 a dit :

oui moi j ai pris résonné de peur que ca soit trop violent pour ceux qui sont derriere...😂

J'ai aussi été du même avis que toi et c'est vraiment suffisant je trouve. (peut etre l'age qui fait ca)

Posté(e)
Le 09/03/2026 à 19:52, JM33 a dit :

T'inquiète ça va arriver !! 🤣🤣🤣

Très bonne question . 👍

J'en sais rien car sur la mienne je n'avais pas de FAP .

S'il te plaît @j'///M 😉 peux-tu nous "re-dire" comment tu as fait . 🙏

FAP supprimés avec MHD 👌🏻

Posté(e)
Le 09/03/2026 à 21:11, jo84 a dit :

reponse.jpg

En tout cas une 2019 est fatalement équipée de FAP .

Mais ! Si la ligne a été remplacée auparavant par une ligne oem avec cata (comme j’avais fait sur la mienne avec ma ligne de CS) il est possible que ta voiture n’ait plus la surveillance des FAP dans sa cartographie.

Peut etre qu’elle tourne surveillance MHD ou autre et que tu ne le sais pas non?

Fais voir la ligne oem que tu avais au pire.

Posté(e)
Le 09/03/2026 à 20:41, jo84 a dit :

les seuls capteurs sont sur le primaire...

j ai entendu dire que le fap été dans le cata primaire ????

qui aurai la bonne info ?

j ai quand même roulé 400 kilomètres ce Week end avec sans le moindre problème ...

cata primaire.jpg

Les capteurs sont en amont.

Aucun capteurs sur la ligne après les primaires , ils mesurent des pressions et des températures donc quand tu vires les FAP le flux étant amélioré le DME s’en rend compte tôt ou tard normalement.

Posté(e)
  • Auteur

bon allez comme j aime bien faire les choses correctement ...😉

rendez-vous pris pour suppression de la surveillance des Fap

j ai pas envie de tomber en rade avec les enfants dedans

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