Posté(e) le 9 maile 9 mai comment_1244159 Maintenant on veut je pense plus de photos, l'intérieur et tout 😍 Signaler
Posté(e) le 10 maile 10 mai Auteur comment_1244179 Il y a 10 heures, Rastanikon a dit :Maintenant on veut je pense plus de photos, l'intérieur et tout 😍Je viens de me rendre compte que j’ai laissé le topic à l’abandon….Ma femme sera à Istanbul cette semaine qui arrive avec le taf, donc je vais avoir le temps de la laver et lui faire de belles photos à partager. Plus un petit compte rendu de mes impressions jusqu’à maintenant, et aussi comparées à mon ex E92! Signaler
Posté(e) le 15 maile 15 mai Auteur comment_1244775 Salut à tous!Pour commencer, quelques photos… Signaler
Posté(e) le 15 maile 15 mai Auteur comment_1244778 Maintenant un petit compte rendu au bout d’un mois…On va faire un match avec mon ex E92, car ca colle plutôt bien à ce que je ressens!Look extérieur Je ne vais pas faire « style » maintenant que j’en ai une que la série G est sublime, exceptionnelle, magnifique…. Je pense que c’est une voiture qui n’est pas photogénique, quand on est à côté, elle a une belle prestance, elle est massive, j’aime beaucoup! La E92, elle, surtout dans l’état ou je l’avais amenée, était magnifique, en photo, en vrai, elle était vraiment sublime!1-0 pour la E92!Look intérieurBon là y’a pas vraiment de photo, et c’est normal, le temps passe et à plus de 100000€ le véhicule BMW se devait de faire un effort, proposer des choix, le cuir tartufo est magnifique!!! Les écrans, quand on les a pas on se dit je ne manque rien, mais quand on les a, ils sont super pratiques et avec l’âge on apprécie ce qu’ils ont à offrir. La E92, elle, était d’une autre époque, ou les allemands misaient tout sur le sportif un peu moins sur autre chose…1-1Son…Quand on achète une sportive, du moins dans mon esprit, on achète une émotion qui vient avec le son à l’échappement… là aussi y’a pas photo… la E92 sans contestation possible!2-1 pour elle!ConduiteC’est peut être ma quarantaine qui me fait dire ca, mais retrouver une voiture ou je suis pas constamment obligé de faire attention à tout, au moindre dos d’âne, et bah on apprécie le confort, la beauté d’une balade cheveux aux vent avec le cabriolet. Bon, elle a pas que ca, le châssis est sublime, le xdrive redoutable d’efficacité, et qu’est-ce que ça envoie… de partout, ligne droite, pas ligne droite, bas dans les tours…. Ca marche tellement!!!C’est finalement le point le plus serré, car ma E92 était géniale, elle marchait moins fort, mais elle procurait plus de sensations, et plus de traces dans le slibard si manque d’attention de l’âne derrière le volant! Mais un point quand même à la G83!Résultat final: 2-2Oui égalité… ça représente bien ce que je ressens, je suis triste de plus avoir la E92, et content d’avoir la G83! Une, représente une période de ma vie, l’autre une autre…si j’avais pu, j’aurais gardé les deux! Signaler
Posté(e) le 15 maile 15 mai comment_1244782 Compte rendu très objectif....G83 vs E92....un autre point commun, elles ne laissent personne indifférent mais on les aime pour des (bonnes) raisons différentes Signaler
Posté(e) le 24 maile 24 mai comment_1245608 La M4 cabriolet n'est pas commune et dans cette configuration, elle est vraiment sympa ! J'adore l'intérieur tartufo (qui est l'une des plus belles couleurs selon moi) 🥰 Signaler
Posté(e) le 19 aoûtle 19 août Auteur comment_1254005 Salut à tous,Pour faire vivre un peu le topic, j’ai fais mes deux premières modifications…une grille de protection pour le radiateur d’huile j’ai passé les jantes en gunmetal mate satiné, en gris quoi 😅 je n’aimais vraiment pas le noir, il m’empêchait de voir le modèle de la jante, qui pour une fois est d’origine très réussi! Plus un centre de roue noir pour le coup en impression 3D.La voiture est toujours sous garantie, donc ca n’ira pas plus loin jusqu’à l’année prochaine. Demain matin révision, et ensuite correction, polish et pose de céramique. Je ferai samedi matin qq belles photos quand je vais la récupérer.En attendant, en voici une de ce soir, après lavage! Signaler
Posté(e) le 19 aoûtle 19 août Auteur comment_1254019 Merci merci!!!J’ai même hésité avec du gris alu traditionnel, mais finalement je regrette pas d’avoir choisi cette teinte.Du coup, moi qui voulait acheter un autre set de jantes, ba je vais rester sur ces origines!Devient-on sage avec les années ?! Pour rappel, sur la E92, il me semble que j’en avais essayé 5 de sets différents… Signaler
Posté(e) le 20 aoûtle 20 août comment_1254100 A la fois juge et partie, c'est beaucoup plus joli Signaler
Posté(e) le 20 aoûtle 20 août comment_1254104 J’aime beaucoup le combo de couleurs… félicitations Signaler
Posté(e) le 21 aoûtle 21 août comment_1254154 Il y a 9 heures, Mikidrooki a dit :A la fois juge et partie, c'est beaucoup plus joli ne manière générale, je trouve bien plus beau une auto avec des jantes claires.Ça reste une question de goût, mais factuellement, les jantes noires suppriment le contraste jante/pneu et réduisent visuellement les formes et design de celle-ci. Signaler
Posté(e) le 21 aoûtle 21 août comment_1254162 Il y a 5 heures, BMW_65 a dit : ne manière générale, je trouve bien plus beau une auto avec des jantes claires.Ça reste une question de goût, mais factuellement, les jantes noires suppriment le contraste jante/pneu et réduisent visuellement les formes et design de celle-ci.On ne peut mieux dire Signaler
Posté(e) vendredi à 21:215 j comment_1254229 Top merci pour le partage. Ça lui va vraiment bien ce vert. La première fois que j ai vu cette couleur c était au Welt à Munich sur une M3 touring en janvier 2024 😊 Signaler
Posté(e) samedi à 12:405 j comment_1254253 Les jantes sont tellement plus belles comme ca !C'est aussi une couleur qui m'a marqué ! Signaler
Posté(e) samedi à 12:545 j comment_1254256 Le 21/08/2026 à 03:21, BMW_65 a dit : ne manière générale, je trouve bien plus beau une auto avec des jantes claires.Ça reste une question de goût, mais factuellement, les jantes noires suppriment le contraste jante/pneu et réduisent visuellement les formes et design de celle-ci.Je dirais que cela dépend aussi de la couleur de la voiture et aussi du design des jantes, mais je suis aussi plutôt jantes claires.Le noir ressort très mal en photo, je prends pour exemple mon jeu de jantes pour la piste, elles ne sont pas noires, mais ressortent ainsi en photo Signaler
Posté(e) samedi à 12:575 j comment_1254257 Le 15/05/2026 à 11:34, razvan a dit :Maintenant un petit compte rendu au bout d’un mois…On va faire un match avec mon ex E92, car ca colle plutôt bien à ce que je ressens!Look extérieurJe ne vais pas faire « style » maintenant que j’en ai une que la série G est sublime, exceptionnelle, magnifique…. Je pense que c’est une voiture qui n’est pas photogénique, quand on est à côté, elle a une belle prestance, elle est massive, j’aime beaucoup!La E92, elle, surtout dans l’état ou je l’avais amenée, était magnifique, en photo, en vrai, elle était vraiment sublime!1-0 pour la E92!Look intérieurBon là y’a pas vraiment de photo, et c’est normal, le temps passe et à plus de 100000€ le véhicule BMW se devait de faire un effort, proposer des choix, le cuir tartufo est magnifique!!! Les écrans, quand on les a pas on se dit je ne manque rien, mais quand on les a, ils sont super pratiques et avec l’âge on apprécie ce qu’ils ont à offrir. La E92, elle, était d’une autre époque, ou les allemands misaient tout sur le sportif un peu moins sur autre chose…1-1Son…Quand on achète une sportive, du moins dans mon esprit, on achète une émotion qui vient avec le son à l’échappement… là aussi y’a pas photo… la E92 sans contestation possible!2-1 pour elle!ConduiteC’est peut être ma quarantaine qui me fait dire ca, mais retrouver une voiture ou je suis pas constamment obligé de faire attention à tout, au moindre dos d’âne, et bah on apprécie le confort, la beauté d’une balade cheveux aux vent avec le cabriolet. Bon, elle a pas que ca, le châssis est sublime, le xdrive redoutable d’efficacité, et qu’est-ce que ça envoie… de partout, ligne droite, pas ligne droite, bas dans les tours…. Ca marche tellement!!!C’est finalement le point le plus serré, car ma E92 était géniale, elle marchait moins fort, mais elle procurait plus de sensations, et plus de traces dans le slibard si manque d’attention de l’âne derrière le volant! Mais un point quand même à la G83!Résultat final: 2-2Oui égalité… ça représente bien ce que je ressens, je suis triste de plus avoir la E92, et content d’avoir la G83! Une, représente une période de ma vie, l’autre une autre…si j’avais pu, j’aurais gardé les deux!En lisant ton CR, j'aurais donné la victoire à l'e92, car quand tu parles de la conduite, pour moi c'est justement les sensations et la trace dans le slibard le plus important 😁 Signaler
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