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BMW Z3M coupé Arktissilber/Imolarot de GuiOm

Featured Replies

Posté(e)
il y a 48 minutes, tl94 a dit :

@GuiOm finalement tu la récupère quand ?

bin ... quand je serais décidé à lui rendre ...

donc là , les injecteurs sont nettoyés , les pneus montés , il reste à faire un controle de géo ...

ensuite il faudra :

apprendre à @GuiOm que ce véhicule est thermique donc il vit ...

apprendre à @GuiOm qu'il n'y a pas de turbo

apprendre à @GuiOm qu'il ne faut pas se fier au ressenti ... un bon 3.2 défonce un 3.0 , mais dans le calme

apprendre à @GuiOm à apprendre un Z3M car , il peut , ça freine pas , , ça décroche du cul sans prévenir , et ça fait gueuler ta femme qui trouve cette auto absurde ...

  • Réponses 950
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Messages populaires

  • bon ... retour après essai ... direction le resto ( 4 km ) ... c'est vif , ça change ... madame me dit doucement j'ai mal au crane ... mais je la chauffe là , je tire pas dedans ... resto ... reto

  • Allez, on continue avec un peu d'historique si ça vous intéresse. Mon coupé est de juillet 1999 et n'a que 105 000 km ! Alors certains vont crier au scandale genre "c'est trop peu, c'est pas bon" e

  • bin ... quand je serais décidé à lui rendre ... donc là , les injecteurs sont nettoyés , les pneus montés , il reste à faire un controle de géo ... ensuite il faudra : apprendre à @GuiOm que ce véhi

Images postées

Posté(e)

Avec tout ce qu’il doit apprendre ce n’est pas 2 semaines mais 2 mois 😅

Posté(e)
  • Auteur

Pour la faire courte, j'ai bien compris que ça pousserait pas comme un M2 mais je m'en fiche car le Z3 prendra des tours avec allégresse, lui.

Ça freine pas je suis habitué. Ça décroche du cul bah on va faire attention.

Quant à ma femme, elle adore cette caisse. Véridique.

Posté(e)
il y a 8 minutes, ACS3 a dit :

bin ... quand je serais décidé à lui rendre ...

donc là , les injecteurs sont nettoyés , les pneus montés , il reste à faire un controle de géo ...

ensuite il faudra :

apprendre à @GuiOm que ce véhicule est thermique donc il vit ...

apprendre à @GuiOm qu'il n'y a pas de turbo

apprendre à @GuiOm qu'il ne faut pas se fier au ressenti ... un bon 3.2 défonce un 3.0 , mais dans le calme

apprendre à @GuiOm à apprendre un Z3M car , il peut , ça freine pas , , ça décroche du cul sans prévenir , et ça fait gueuler ta femme qui trouve cette auto absurde ...

Je l'avais bien écrit que le premier problème c'était GuiOm 😇 🤣🤣🤣

Posté(e)
  • Auteur
il y a 8 minutes, fredz72 a dit :

Je l'avais bien écrit que le premier problème c'était GuiOm 😇 🤣🤣🤣

😜😜😜😜😜😜😜😜

Posté(e)
  • Auteur
il y a 8 minutes, fredz72 a dit :

Je l'avais bien écrit que le premier problème c'était GuiOm 😇 🤣🤣🤣

Le problème c'était surtout les "garagistes" précédents. Caler une distribution de la sorte...

Si j'avais eu à le faire, j'aurais vérifié plutôt deux fois que pas du tout, comme pour les bougies. Pas comme ces gros ***

Posté(e)

j'ai nettoyé les injecteurs ( rien d'alarmant ) ... mis le contact pour vérifier que pas de fuite ...

tiré sur le démarreur pour ré-amorcé ...

branché les injecteurs ...

tourné la clé ...

et là oui ... c'est plus rond ... enfin c'est 6L quoi ...

rond neutre ... c'est S50B32 ...

Posté(e)
1 hour ago, GuiOm said:

Je crois avoir vu sur le flanc de mes pneus AR le marquage EnLiten. Donc mes AR sont peut être des Evo...

On verra bien. Si déjà j'ai du train avant...

Oui enliten c’est évo

Posté(e)
  • Auteur
il y a 3 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Oui enliten c’est évo

Ou alors j'ai rêvé. Mais comme ma vue baisse 😬

Posté(e)
il y a 34 minutes, GuiOm a dit :

Ou alors j'ai rêvé. Mais comme ma vue baisse 😬

Tant que ce n'est que la vue qui baisse pour un vendeur de pillule bleues tout va bien 🤣🤣

Posté(e)

Hâte d’avoir ton ressenti après son passage chez @ACS3

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