à l’instant, aramis a dit :

geo aussi ça joue beaucoup, mets de l'ouverture tu vas voir ça va s'alleger et devenir vif 😁

Il y en avait avant. JP a dit au mec de la géo de mettre un peu de pince plutôt.

Le 29/09/2026 à 19:45, julien m a dit :

https://medias.motorsport-passion.com/monthly_2026_06/VID_20260605_205751_0_COMPRESSED.mp4.37b52b7b17881de9fb9b015eaefccf21.mp4#t=0

celle là ?

Plutôt celle qui est juste après, on je roule entre 3800 et 4500 et où je mets deux coups de gaz à vide à la fin en étant débrayé donc.

On entend bien le truc.

il y a 22 minutes, fredz72 a dit :

Ah non! Ça, il faut faire quelque chose, c'est souvireur quand tu atteints la limite du train avant, c'est rédhibitoire.

Mon rapport de géo montre qu'avant réglage, il y avait de l'ouverture d'un côté et un peu de pince de l'autre.

Bizarrement, l'arrière manque de pince alors que je m'attendais à plus Vs les valeurs homologuées : comme il est un poil plus bas que d'origine, ça devrait pincer vu la conception du train AR ?[?

il y a 3 minutes, GuiOm a dit :

Mon rapport de géo montre qu'avant réglage, il y avait de l'ouverture d'un côté et un peu de pince de l'autre.

Bizarrement, l'arrière manque de pince alors que je m'attendais à plus Vs les valeurs homologuées : comme il est un poil plus bas que d'origine, ça devrait pincer vu la conception du train AR ?[?

Selon moi, pas assez de carrossage, si tu veux que ça tourne et ne soit pas souvireur.

il y a 5 minutes, fredz72 a dit :

Selon moi, pas assez de carrossage, si tu veux que ça tourne et ne soit pas souvireur.

Ben oui mais déjà il en a plus que stock grâce à des cales derrière les B8.

Pour ressentir du sousvirage faudrait que je roule fort, ce qui n'est pas le cas pour le moment.

ça fait longtemps que tu ne nous as pas mis quelques photos de la belle sinon... ❤️

il y a 31 minutes, Jérome a dit :

ça fait longtemps que tu ne nous as pas mis quelques photos de la belle sinon... ❤️

J'y ai bien pensé mais on n'a pas le droit de laver les autos chez moi.

il y a 34 minutes, GuiOm a dit :

J'y ai bien pensé mais on n'a pas le droit de laver les autos chez moi.

Prend le gauche 😉

Il y a 2 heures, GuiOm a dit :

J'y ai bien pensé mais on n'a pas le droit de laver les autos chez moi.

Toujours la sécheresse en Bretagne? 😓

5 hours ago, GuiOm said:

le vieux remplacé par du Castrol Transmax Z => direction plus ferme.

Est-ce que cela rentre dans la spec constructeur ?

Ne serait-ce pas plutôt du CHF 11S comme souvent chez BMW ?

Il y a 6 heures, z3m a dit :

Est-ce que cela rentre dans la spec constructeur ?

Ne serait-ce pas plutôt du CHF 11S comme souvent chez BMW ?

alors , non , la transmax Z n'est pas dans les spec Bmw pour les E36 , cependant c'est un fluide hydraulique plus "épais" que la dextron 3 , elle donne plus de consistance à la direction et résiste mieux tant au température qu'au cisaillement de la pompe évitant l’émulsion .

le Chf11s ne l'est pas non plus pour E36 ... mais je ne saurai dire quels sont ses avantages et inconvénients .

Il y a 10 heures, Jérome a dit :

Toujours la sécheresse en Bretagne? 😓

Oui malheureusement.

Salut @GuiOm

Content de lire que ton z a retrouvé la santé

J espère que tu vas pouvoir en profiter sans arrière pensée maintenant et que tu vas trouver une solution à cette vibration

il y a 21 minutes, guillaume35 a dit :

Salut @GuiOm

Content de lire que ton z a retrouvé la santé

J espère que tu vas pouvoir en profiter sans arrière pensée maintenant et que tu vas trouver une solution à cette vibration

Effectivement.

Encore deux trois choses qui ne vont pas mais y'a un net mieux. Même si il n'y a sûrement pas 300ch.

Il y a 3 heures, GuiOm a dit :

Effectivement.

Encore deux trois choses qui ne vont pas mais y'a un net mieux. Même si il n'y a sûrement pas 300ch.

Concernant la puissance, qu'est-ce qu'il disait @ACS3 ? Il ne me semble pas qu'il disait que c'est un veau?

il y a 10 minutes, fredz72 a dit :

Concernant la puissance, qu'est-ce qu'il disait @ACS3 ? Il ne me semble pas qu'il disait que c'est un veau?

Pas un veau non. Nettement mieux qu'avant.

56 minutes ago, GuiOm said:

Pas un veau non. Nettement mieux qu'avant.

Monte le NOS…

il y a une heure, GuiOm a dit :

Pas un veau non. Nettement mieux qu'avant.

Bon mais on c'est habitué à la puissance, tu as eu des voitures puissantes, notamment une M2, donc un Z3M n'a rien de transcendant. Ils y a près de 30 ans, quand je roulais en caisse de moins de 150cv, quand je posais mon c.. sur le siège passager d'une M3, je trouvais que c'était un dragster.

C'est le souci de l'accoutunance mais même quand tu fais une semaine à moto (175ch ici) tu finis par trouver qu'il en manque, on s'habitue vite...puis tu remontes dans l'auto et tu trouves que c'est un poumon malgré les 200 ou 400ch...

puis tu prends des références sur les portions que tu connais, et tu te rends compte que c'est pas trop serieux au fond, la ou d'aucuns passent à 60 ou 80 tu es à des multiples de ces vitesses malgré tout.

l'etre humain est un eternel insatisfait

Modifié dimanche à 09:352 j par aramis

Le 02/10/2026 à 18:37, GuiOm a dit :

Il y en avait avant. JP a dit au mec de la géo de mettre un peu de pince plutôt.

alors avant c'etait mal réglé surtout

la il tu manques du carrossage (autour des 2° c'est bien en routier) et ramener un peu au neutre le para par contre il meriterait plus de pince derriere

l'ouverture c'etait ironique, j'ai testé et effectivement ca rend l'E36 vive, dans le sinueux dynamique faut etre reveillé 😅