Posté(e) le 6 juinle 6 juin Auteur comment_1246657 il y a 8 minutes, tl94 a dit :@GuiOm tu y arriveras avec le temps en mettant un peu plus les mains dedans et tu en apprendras plus sur ton auto.Malheureusement les pro ne sont pas gage de passion et de qualité et ça se sentira plus sur une auto de 30 ans.Je n'y arriverai pas seul pour ce qui est du moteur et ce qui l'entoure. Je connais mes limites en matière de mécanique.J'aimerais tellement savoir régler un jeu aux soupapes... J'essaierai un jour sur mon flat twin...Mais tu as raison, je vais finir par la connaître par cœur cette auto. Et ça, j'adore car tu sais exactement dans quel état elle est à l'instant T et tu vois tout de suite si qq chose déconne. Signaler
Posté(e) le 6 juinle 6 juin comment_1246663 56 minutes ago, GuiOm said:tu vois tout de suite si qq chose déconne.Il semble bien que tu voies déjà tout ! Signaler
Posté(e) le 6 juinle 6 juin comment_1246673 Il y a 4 heures, GuiOm a dit :Ce ne sont pas des détails.Sincèrement, s'en "battre les couilles" (put***n qu'est ce que je déteste cette expression !!), bah si tout le monde fait ça tu vois comment le monde tourne après ?Heureusement qu'il y a des gens exigeants qui s'en battent pas les co...., dans plein de domaines.Bref, merci d'avoir essayé mais je ne ferai jamais partie de ces gens là... Dans quelque domaine que ce soit. Certains aiment le " à peu près", pas moi.C est un point de vueTu aimes là perfection chose qui n existe que très rarement dans le monde professionnel mais ...... tu n aurais pas les moyens d y accéderLe travail correct me comble tout est histoire de temps/budgetL être humain est imparfait par nature et je fait parti des gents qui ne critique pas quand je ne sais pas faire mieuxChacun son monde Modifié le 6 juinle 6 juin par guillaume35 Signaler
Posté(e) le 6 juinle 6 juin Auteur comment_1246675 Il y a 4 heures, ACS3 a dit :il y a juste à démonter le soufflet d'admission ...le bout de tuyau et son obturateur sont juste au dessus du support moteur conducteuravec un endoscope tu peut le voir assez facilement( pour les autres lecteurs , uniquement sur E36 Ph2 et donc Z3M ) les PH1 ne sont pas concernées )Il a l'air d'y être, mais il est légèrement craquelé. Il sert à quoi ? Signaler
Posté(e) le 6 juinle 6 juin Auteur comment_1246677 il y a 15 minutes, guillaume35 a dit :C est un point de vueTu aimes là perfection chose qui n existe que très rarement dans le monde professionnel mais ...... tu n aurais pas les moyens d y accéderLe travail correct me comble tout est histoire de temps/budgetL être humain est imparfait par natureet je fait parti des gents qui ne critique pas quand je ne sais pas faire mieuxChacun son mondeÇa c'est faux, il faut juste le vouloir.Certains chirurgiens, mécaniciens, cuisiniers y arrivent à force de rigueur et surtout de travail.Chacun son point de vue. Modifié le 6 juinle 6 juin par GuiOm Signaler
Posté(e) le 6 juinle 6 juin comment_1246680 il y a une heure, GuiOm a dit :Il a l'air d'y être, mais il est légèrement craquelé. Il sert à quoi ?c'est sur le circuit de mise à l'air du réservoir ...seuls les modèles français ont un bouchon , les autres ont un bout de tuyau avec au bout une valve antiretour . Signaler
Posté(e) le 6 juinle 6 juin comment_1246682 Il y a 1 heure, guillaume35 a dit :C est un point de vueTu aimes là perfection chose qui n existe que très rarement dans le monde professionnel mais ...... tu n aurais pas les moyens d y accéderLe travail correct me comble tout est histoire de temps/budgetL être humain est imparfait par natureet je fait parti des gents qui ne critique pas quand je ne sais pas faire mieuxChacun son mondeBonjour monsieur, désolé, on a dû vous emputer au-dessus du genou, j'ai voulu installer votre prothèse, mais c'était trop compliqué, donc on a coupé.Tu fais refaire un moteur et il est mort à peine remonté dans l'auto.Au chirurgien qui t'aura opéré et au pro qui aura refait ton moteur, tu dis rien? Pas de problème, j'aurais pas fait mieux.Tu es un gars vraiment cool, si il y avait plus de gens comme toi, les tribunaux auraient beaucoup moins de litiges à traiter. Modifié le 6 juinle 6 juin par fredz72 Signaler
Posté(e) le 8 juinle 8 juin comment_1246869 J’ai le même phénomène avec supports moteur neufs oem. Signaler
Posté(e) le 8 juinle 8 juin comment_1246884 1 hour ago, tl94 said:J’ai le même phénomène avec supports moteur neufs oem.Ah bon sur E46 ca le fait pas... Signaler
Posté(e) le 8 juinle 8 juin Auteur comment_1246887 il y a une heure, tl94 a dit :J’ai le même phénomène avec supports moteur neufs oem.Tu es en train de me dire que mon Z3M coupé qui ondule de gauche à droite n'a PAS de problème ? Tout ceci serait normal ?Tous les L6 BMW sont inclinés de 30° pour être moins encombrants sous le capot. Mais ce serait ma première à tanguer comme ça au coup de gaz.Bizarre. Signaler
Posté(e) le 8 juinle 8 juin comment_1246888 il y a 8 minutes, GuiOm a dit :Tu es en train de me dire que mon Z3M coupé qui ondule de gauche à droite n'a PAS de problème ? Tout ceci serait normal ?Tous les L6 BMW sont inclinés de 30° pour être moins encombrants sous le capot. Mais ce serait ma première à tanguer comme ça au coup de gaz.Bizarre.Non ça ne doit pas tanguer, avec 800Nm, je pourrais comprendre.😄Peut-être un, ou les trapèzes, ou SB. Signaler
Posté(e) le 8 juinle 8 juin comment_1246889 heureusement que tu n'a pas acheté un Range-rover V8 , ou une vieille americaine ... ça danse la lambada à chaque coup de gaz ... Signaler
Posté(e) le 8 juinle 8 juin Auteur comment_1246890 il y a 2 minutes, fredz72 a dit :Non ça ne doit pas tanguer, avec 800Nm, je pourrais comprendre.😄Peut-être un, ou les trapèzes, ou SB.Mes SB moteurs ont l'air neuf et j'ai une facture. Sont-ils défectueux ou mal serrés, ce qui expliquerait aussi cette put***n de vibration vers 4000 ?! Modifié le 8 juinle 8 juin par GuiOm Signaler
Posté(e) le 8 juinle 8 juin comment_1246891 il y a 3 minutes, GuiOm a dit :Mes SB moteurs ont l'air neuf et j'ai une facture. Sont-ils défectueux ou mal serrés, ce qui expliquerait aussi cette put***n de vibration vers 4000 ?!photos ? Signaler
Posté(e) le 8 juinle 8 juin comment_1246892 il y a 40 minutes, ACS3 a dit :heureusement que tu n'a pas acheté un Range-rover V8 , ou une vieille americaine ... ça danse la lambada à chaque coup de gaz ...Danser oui, mais pas tanguer 😄 Signaler
Posté(e) le 8 juinle 8 juin Auteur comment_1246903 Il y a 2 heures, ACS3 a dit :photos ?Je peux faire une photo du gauche si tu veux.Facture 2x 180€ HT intitulé support moteur, en 2025 à 102 000 km...Tu voudrais pas me la prendre pour régler ce qui ne va pas et plus... ce serait plus simple ! Signaler
Posté(e) le 8 juinle 8 juin comment_1246914 1 hour ago, GuiOm said:Je peux faire une photo du gauche si tu veux.Facture 2x 180€ HT intitulé support moteur, en 2025 à 102 000 km...Tu voudrais pas me la prendre pour régler ce qui ne va pas et plus... ce serait plus simple !t'es tellement chiant.... jamais y s'en approche de ta chaussure de clown @ACS3 Signaler
Posté(e) le 8 juinle 8 juin comment_1246922 2 minutes ago, GuiOm said:Pas chiant. Exigeant. Rien à voir 😜 Signaler
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