Posté(e) le 2 maile 2 mai comment_1243190 Il y a 19 heures, jnsn78 a dit :j'ai un jeu de 4 jantes d'origine BMW modèle CS (763M) avec du 19' devant et 20' à l'arrière repeintes en gris clair (d'origine en Frozen Gold).Disponibles dans le Dpt 78, si ça peut t'intéresser on passe en MPPourquoi les avoir repeinte en gris clair ? C'est quand même magnifique comme ca,Elles ont l'air pas vernis je me trompe ? Signaler
Posté(e) le 2 maile 2 mai comment_1243191 3 minutes ago, Rastanikon said:Quit à prendre de l'after market j'ai toujours trouvé ces jantes magnifique en plus d'etre légère ! BBS FI-REt tellement abordables Signaler
Posté(e) le 2 maile 2 mai comment_1243194 il y a 1 minute, KOOMICHRIS a dit :Et tellement abordables Signaler
Posté(e) le 2 maile 2 mai comment_1243215 Il y a 1 heure, Rastanikon a dit :Pourquoi les avoir repeinte en gris clair ? C'est quand même magnifique comme ca,Elles ont l'air pas vernis je me trompe ?Repeinte en gris clair parce que j'ai voulu changer du Frozen Gold qui a fini par me lasser plus rapidement que je le prévoyais et je voulais une teinte classique pour une jante alu sachant que ça se marie bien avec le noir. Les goûts et les couleurs sont toujours le choix de chacun...Je te confirme, c'est une peinture avec vernis Signaler
Posté(e) le 2 maile 2 mai comment_1243216 il y a 53 minutes, jnsn78 a dit :Repeinte en gris clair parce que j'ai voulu changer du Frozen Gold qui a fini par me lasser plus rapidement que je le prévoyais et je voulais une teinte classique pour une jante alu sachant que ça se marie bien avec le noir. Les goûts et les couleurs sont toujours le choix de chacun...Je te confirme, c'est une peinture avec vernisJe terminerai à faire les miennes sur le même aspect même si un plus foncé !Elles ne devraient pas trainer ! Signaler
Posté(e) le 2 maile 2 mai Auteur comment_1243228 Il y a 7 heures, Rastanikon a dit :Quit à prendre de l'after market j'ai toujours trouvé ces jantes magnifique en plus d'etre légère ! BBS FI-RLes FI-R sont pas du tout au même tarif que les autres malheureusement Signaler
Posté(e) le 19 maile 19 mai Auteur comment_1245249 Salut à tous ça y est j’ai changé mes jantes je suis parti sur le 437m voici une petite photo tout juste monté je vais maintenant mettre des ressorts court j’hésite en des -20 av et -1 arr et -3 av et -1 arrière Avez-vous des expérience sur ce sujet ? Signaler
Posté(e) le 20 maile 20 mai comment_1245264 Tres bien ces roulettes ! Ce sont les plus légères de la gamme OEM pour F8x (mis à part les M763 mais on est tres proche du poids) Signaler
Posté(e) le 20 maile 20 mai comment_1245312 ressorts courts sur amortos d'origines perso je ferais pas.. après chacun fait comme il veut. Signaler
Posté(e) le 20 maile 20 mai comment_1245319 il y a 55 minutes, KOOMICHRIS a dit :ressorts courts sur amortos d'origines perso je ferais pas.. après chacun fait comme il veut.BMW, dans leur programme M Performance en post équipement, propose des ressorts courts à monter sur des amortisseurs stock, j'imagine qu'ils ont dû étudier le truc avant de le proposer au public. Signaler
Posté(e) le 20 maile 20 mai comment_1245321 6 minutes ago, jnsn78 said:BMW, dans leur programme M Performance en post équipement, propose des ressorts courts à monter sur des amortisseurs stock, j'imagine qu'ils ont dû étudier le truc avant de le proposer au public.Surement, la course d’amortisseur si on L’utilise sur la partie basse ça marche aussi… y’a une tolérance sûrement que le rabaissement proposé part bmw respecte cette tolérance…Mais par principe un amortisseur classique a une longueur de fonctionnement qui amène une longueur de ressort adéquate et précise pour une utilisation optimale… Signaler
Posté(e) le 21 maile 21 mai comment_1245348 Il y a 15 heures, KOOMICHRIS a dit :ressorts courts sur amortos d'origines perso je ferais pas.. après chacun fait comme il veut.J'ai constaté à plusieurs reprises que le montage de ressorts courts sur les amortisseurs d'origine des F8X changeait le comportement de l'auto et la faisait "sautiller" selon le revêtement. C'est sympa au plan esthétique mais la détérioration du reste me semble rédhibitoire. Signaler
Posté(e) le 21 maile 21 mai comment_1245351 6 minutes ago, Stefan2M4 said:J'ai constaté à plusieurs reprises que le montage de ressorts courts sur les amortisseurs d'origine des F8X changeait le comportement de l'auto et la faisait "sautiller" selon le revêtement. C'est sympa au plan esthétique mais la détérioration du reste me semble rédhibitoire.C’est le comportement en général sur toutes les autos de ressorts courts sur des amortisseurs non adaptés… qui au final travaillent pas sur la plage d’utilisation requise… Signaler
Posté(e) le 21 maile 21 mai comment_1245379 Perso, j’ai installé des ressorts courts sur les suspensions d’origine et le guépard f82 ne s’est pas transformé en kangourou 😜 Je m’étais renseigné sur l’état de mes suspensions avant de passer à l’action. Ils étaient en forme . J’ai conservé l’EDC mais je suis 99% du temps en sport et sport + et je trouve la tenu de route, stabilité, confort dans la voiture, meilleur qu’avec les ressorts d’origine . Ressort KW HAS. Voilà voilà Signaler
Posté(e) le 21 maile 21 mai comment_1245388 @bmwm3185 tu dis être passé sur des 437M, j'ai peut être pas tout suivi mais tu avais quoi comme jantes avant celles ci ? Signaler
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