Posté(e) le 18 maile 18 mai comment_1245036 BMW signe la fin de carrière du M3 G80 thermique avec une série limitée surprenante : un M3 CS baptisé « Handschalter », équipé… d'une boîte manuelle à 6 rapports. Une première sur ce CS, puisque la précédente itération (2023) n'était proposée qu'en automatique.Les points clés :Base technique : contrairement à l'ancien CS qui dérivait de la M3 Competition xDrive, celui-ci s'appuie sur la M3 d'entrée de gamme, donc propulsion pure.Moteur : S58 3.0L bi-turbo, 473 ch et 550 Nm (vs 543 ch / 650 Nm sur le précédent CS xDrive).Allègement d'environ 34 kg par rapport à une M3 standard : usage accru de CFRP, échappement titane, jantes forgées, baquets carbone. Pour atteindre le chiffre annoncé, il faut cocher les freins céramique (-14 kg supplémentaires).Poids estimé autour de 1 708 kg — donc toujours bien plus lourde que la F80 CS (environ 120 kg de moins, mais sans manuelle).Châssis : amortisseurs repris de la M4 CSL, ressorts spécifiques, lien d'essieu arrière revu, garde au sol abaissée de 6 mm. Barre anti-rapprochement avant M en option (1 100 $).Perfs annoncées : 0-100 km/h en 4,1 s (pas plus rapide qu'une M3 de base), Vmax 290 km/h avec le M Driver's Package.Le hic pour nous : la série est exclusive aux États-Unis, production en juillet, livraisons à l'automne, à 108 450 $ (environ 28 000 $ de prime sur une M3 de base). Coloris de série Black Sapphire ou Isle of Man Green ; en Individual, on retrouve deux teintes rétro : Techno Violet et Imola Red (+4 500 $).La portée symbolique : si les rumeurs se confirment, ce serait la dernière M3 manuelle et propulsion pure de l'histoire. La prochaine M3 thermique (G84, vers 2028) serait exclusivement auto + transmission intégrale, et une M3 électrique débarque dès l'année prochaine. La boîte mécanique devrait survivre encore quelques années sur M2 et M4, mais visiblement plus jamais sur la berline.Source : https://www.motor1.com/news/796137/2027-bmw-m3-cs-manual-gearbox/ Signaler
Posté(e) le 18 maile 18 mai comment_1245038 Voila les ricains étant les plus grand consommateurs de BVM... Une exclu bien mérité BVM et Propu.. bien a eux Signaler
Posté(e) le 18 maile 18 mai comment_1245039 Enfin une bonne nouvelle 😀 Euh, non en fait : réservée aux américains 😕 Signaler
Posté(e) le 18 maile 18 mai comment_1245040 Just now, GuiOm said:Enfin une bonne nouvelle 😀Euh, non en fait : réservée aux américains 😕Normal le Français et l'européen en General sont friand de BVA et de 4RM... Signaler
Posté(e) le 18 maile 18 mai comment_1245042 Nous avons droit à l'hybride, à l'électrique et surtout à 80ke de taxe absurde qui enterre toute bonne sportive... Il n'y a plus rien dans les show room français de bandant qui ne valle pas 200/300 que neuf... Donc il n'y aura plus rien à se mettre sous la dent en occasion plus ou moins récente... Bon je salut quand même l'initiative d'avoir pondu un truc comme ça, chez nous la fête est finie depuis déjà un moment 🥲 et me console avec l'idée que dans certains endroits du monde on peut encore trouver des autos interessantes... Bien que la G80 ne soit pas dans mes favorites, en raison du poind et de son design. Signaler
Posté(e) le 18 maile 18 mai comment_1245043 à l’instant, m3schnitzer a dit :Nous avons droit à l'hybride, à l'électrique et surtout à 80ke de taxe absurde qui enterre toute bonne sportive... Il n'y a plus rien dans les show room français de bandant qui ne valle pas 200/300 que neuf... Donc il n'y aura plus rien à se mettre sous la dent en occasion plus ou moins récente...Bon je salut quand même l'initiative d'avoir pondu un truc comme ça, chez nous la fête est finie depuis déjà un moment 🥲 et me console avec l'idée que dans certains endroits du monde on peut encore trouver des autos interessantes... Bien que la G80 ne soit pas dans mes favorites, en raison du poind et de son design.En faisant un calcul cynique, notre malus coute presque plus chère que la voiture vendue au USA, en tout cas plus chère qu'une M3 de base.Donc pour résumer, dans un moment de lucidité : Est ce que ca sauve le monde ?Est ce que ca diminue les émissions de C02 ? A quoi ca sert en fait ?Ah merde je viens de recevoir un SMS de Bercy m'intimant de déclarer mes impôts fin de la lucidité. Signaler
Posté(e) le 18 maile 18 mai comment_1245044 Par contre c'est une CS moins puissant que M3 compétition ? Signaler
Posté(e) le 18 maile 18 mai comment_1245045 3 minutes ago, Rastanikon said:Par contre c'est une CS moins puissant que M3 compétition ?Ouep à cause de la pureté monsieur… la noblesse de la BVM impose des sacrifices 😅 Signaler
Posté(e) le 18 maile 18 mai comment_1245046 il y a 2 minutes, Rastanikon a dit :En faisant un calcul cynique, notre malus coute presque plus chère que la voiture vendue au USA, en tout cas plus chère qu'une M3 de base.Donc pour résumer, dans un moment de lucidité : Est ce que ca sauve le monde ?Est ce que ca diminue les émissions de C02 ? A quoi ca sert en fait ?Ah merde je viens de recevoir un SMS de Bercy m'intimant de déclarer mes impôts fin de la lucidité. Tu as raison a quoi ça sert à rien, c'est contre productif, ça a tué ce marché là, et la contre partie des rentrées liées à cette taxe compense t elle le manque de tva liée aux ventes de ces autos disparues ??? Vaste sujet... Signaler
Posté(e) le 18 maile 18 mai comment_1245048 1 minute ago, m3schnitzer said:Tu as raison a quoi ça sert à rien, c'est contre productif, ça a tué ce marché là, et la contre partie des rentrées liées à cette taxe compense t elle le manque de tva liée aux ventes de ces autos disparues ??? Vaste sujet...C’est effectivement surprenant que si c’était une brillante idée pourquoi sommes nous le seul pays du monde a appliquer ce processus.. Signaler
Posté(e) le 18 maile 18 mai comment_1245057 Une M3 pour "puristes"... malgré le turbo.Elle est un peu près au poids d'une M2... Signaler
Posté(e) le 18 maile 18 mai comment_1245061 Il y a 1 heure, KOOMICHRIS a dit :C’est effectivement surprenant que si c’était une brillante idée pourquoi sommes nous le seul pays du monde a appliquer ce processus..Parce que le Français n'est pas un mouton, parce que le Français sait, qu'il soit accoudé au comptoir du PMU ou au perchoir de l'Assemblée Nationale.Le Français a raison et le reste du monde se trompe. Raoult avait raison, la terre est plate. Signaler
Posté(e) le 18 maile 18 mai comment_1245064 il y a 9 minutes, 964RS a dit :Parce que le Français n'est pas un mouton, parce que le Français sait, qu'il soit accoudé au comptoir du PMU ou au perchoir de l'Assemblée Nationale.Le Français a raison et le reste du monde se trompe. Raoult avait raison, la terre est plate.Ben oui, les gens qui sachent, y sachent que la terre elle est plate, sinon on tomberait, c'est logique, affirmer le contraire est une aberration 🤣🤣🤣 Signaler
Posté(e) le 18 maile 18 mai comment_1245066 il y a 24 minutes, 964RS a dit :Parce que le Français n'est pas un mouton, parce que le Français sait, qu'il soit accoudé au comptoir du PMU ou au perchoir de l'Assemblée Nationale.Le Français a raison et le reste du monde se trompe. Raoult avait raison, la terre est plate.Il est plus qu'un mouton, c'est un mougeon ! Signaler
Posté(e) le 19 maile 19 mai comment_1245119 Très sympa en rouge comme ça ! Chanceux ricains pour le coup. Signaler
Posté(e) le 19 maile 19 mai comment_1245120 2 minutes ago, Jérome said:Très sympa en rouge comme ça ! Chanceux ricains pour le coup.Si les européens avaient plébiscité les BVM nous l’aurions aussi… y veulent les vendre et pas à pertes, bmw group c’est pas une ONG … Signaler
Posté(e) le 19 maile 19 mai comment_1245124 il y a 22 minutes, KOOMICHRIS a dit :Si les européens avaient plébiscité les BVM nous l’aurions aussi… y veulent les vendre et pas à pertes, bmw group c’est pas une ONG …même si on peut aimer la BVM, ca fait rajouter souvent du malus... je pense que c'est l'origine du déclin. Signaler
Posté(e) le 19 maile 19 mai comment_1245125 Just now, Rastanikon said:même si on peut aimer la BVM, ca fait rajouter souvent du malus... je pense que c'est l'origine du déclin.La France n'est pas la totalité de l'Europe nos voisins n'ont pas le malus et pourtant ils plébiscitent la BVA et le xdrive... largement, comparé au USA, les pourcentages sont edifiants. Signaler
Posté(e) le 19 maile 19 mai comment_1245135 il y a 33 minutes, KOOMICHRIS a dit :La France n'est pas la totalité de l'Europe nos voisins n'ont pas le malus et pourtant ils plébiscitent la BVA et le xdrive... largement, comparé au USA, les pourcentages sont edifiants.Oui c'est vrai, moi le premier, toujours insupportable en région parisienne de faire 1 - 2, 2 - 1, 1 - 2 - 3 puis 3 - 1... Les bouchons ont tué la BVM Signaler
Posté(e) le 19 maile 19 mai comment_1245136 Just now, Rastanikon said:Oui c'est vrai, moi le premier, toujours insupportable en région parisienne de faire 1 - 2, 2 - 1, 1 - 2 - 3 puis 3 - 1... Les bouchons ont tué la BVMPeut être au USA la culture de la voiture plaisir étant plus développée que chez nous, notamment les muscle cars vintage etc.. souvent plusieurs voitures dans le garage,ils ont l'auto BVM pas pour aller bosser car des bouchons y en ont.. eux aussi. Je le constate a chaque fois que je me rend dans ma belle famille. Signaler
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