Posté(e) le 28 aoûtle 28 août comment_1254938 il y a 3 minutes, Stefan2M4 a dit :C'était pas une ligne EVOX dont était équipée celle qu'on avait vue à Dijon ? 🤔Ahahahha elle me disait quelque chose mais il m'a semblé voir des embouts Akra...Si c'est celle de Dijon. plaque : EQ XXX GD / 21il y a 7 minutes, BMW_65 a dit :Il l'a achetée telle que, ça reste une Evox, c'est de la qualité. 😉Comment va la peinture ? (abimée)Et les feux arrières ont ils toujours les craquelures ?Le siège conducteur est toujours décousu ?J'espere que les travaux ont été fait et je vois aussi qu'elle a perdu son volant Mperf et ses inserts...J'ai quelques photos de ce que j'avance au besoin :) On le voit bien sur cette photo, peinture ou vernis HS et phare craquelé ! Modifié le 28 aoûtle 28 août par Rastanikon Signaler
Posté(e) le 28 aoûtle 28 août comment_1254939 Pour info, niveau châssis, elle a des ressorts KW Hass, des durites avia, plaquettes Endless, Kit refroidissement de freins Team Lupos, Tirans arrieres Millway, Coupelles avants Millway. Le tout à moins de 5000km acheté neuf à Mike Team Lupos. Et une bonne géo.La ligne était présente, kilométrage inconnu. Signaler
Posté(e) le 28 aoûtle 28 août comment_1254940 il y a 1 minute, Rastanikon a dit :Ahahahha elle me disait quelque chose mais il m'a semblé voir des embouts Akra...Si c'est celle de Dijon.Comment va la peinture ?Et les feux arrières ont ils toujours les craquelures ?Le siège conducteur est toujours décousu ?J'espere que les travaux ont été fait et je vois aussi qu'elle a perdu son volant Mperf et ses inserts...J'ai quelques photos de ce que j'avance au besoin :) Il a fait repeindre le pare-choc avant lors de l'achat pour les impacts de graviers. La peinture est vraiment propre. Pour le feux arriere gauche, quelques petites fissures dans le plastique en effet, et le siège ça ne m'a pas choqué, je n'y ai pas spécialement prêté attention à vrai dire. Et il a acheté le volant OEM neuf chez moi car il n'aimait pas le Mperf à écran. Idem pour les inserts. Je lui ai personnellement tout remplacé d'ailleurs 😉 Modifié le 28 aoûtle 28 août par BMW_65 Signaler
Posté(e) le 28 aoûtle 28 août comment_1254941 Au vu de ta photo du vernis, je pense que ça a été lustré ou repeint, car aucun défaut aujourd'hui! Signaler
Posté(e) le 28 aoûtle 28 août comment_1254942 Il y avait une reprog aussi de mémoire sur cette CS 🫣 Signaler
Posté(e) le 28 aoûtle 28 août comment_1254943 à l’instant, Stefan2M4 a dit :Il y avait une reprog aussi de mémoire sur cette CS 🫣Elle avait un stage 1 soft, elle est à présent en cartographie origine CS , remise depuis son achat. Signaler
Posté(e) le 28 aoûtle 28 août comment_1254944 Jai regardé dans mon téléphone, je n'ai que deux photos chez moi, mais on ne voit pas la partie de l'aile proche du feux gauche 😅Mais je t'assure qu'il n'y a pas de defauts, donc ça a dû être refait avant la vente. Signaler
Posté(e) le 28 aoûtle 28 août comment_1254950 il y a 34 minutes, BMW_65 a dit :Jai regardé dans mon téléphone, je n'ai que deux photos chez moi, mais on ne voit pas la partie de l'aile proche du feux gauche 😅Mais je t'assure qu'il n'y a pas de defauts, donc ça a dû être refait avant la vente.Oui car j'avais vu une facture à 5k€ pour un traitement céramique qui avait 2 ans quand nous l'avions vu à Dijon.Bon et bien je tire mon chapeau, elle a été respecté ! Signaler
Posté(e) le 28 aoûtle 28 août comment_1254954 J'ai retrouvé deux autres photos, dont une avec une copine orange à la concession 🤗 Signaler
Posté(e) le 29 aoûtle 29 août comment_1254987 En dessous du feux c'est des griffes ou c'est des reflets ?En dirais qu'un gosse à voulu dessiner dessus 🤔Petite coup de coeur quand même pour le Shakir Orange ❤️ une E92 dans cette teinte je dirais pas non 🤤 Signaler
Posté(e) le 29 aoûtle 29 août comment_1254988 Je peux pas te dire vu que ce n est plus là pour le défaut présent à l époque. Mais effectivement d après la photo envoyée par @Rastanikon , ça fait un peu un enfant qui a fait du coloriage 😅 Signaler
Posté(e) le 29 aoûtle 29 août comment_1254989 il y a 26 minutes, BMW_65 a dit :Je peux pas te dire vu que ce n est plus là pour le défaut présent à l époque.Mais effectivement d après la photo envoyée par @Rastanikon , ça fait un peu un enfant qui a fait du coloriage 😅Celle que @Rastanikon avait vu à Dijon,De mémoire seulement le feu arr est où était fissuré, la peinture était plutôt bonne mais avait subit quand même du roulage digne d'une M4. Chacun a ses critères perso. Signaler
Posté(e) le 29 aoûtle 29 août comment_1254994 Vu l'état "intérieur" du feu arrière, on avait plutôt conclu qu'une source de chaleur avait dégradé le plastique. Quand on connait le prix des OLED d'origine 😔 Signaler
Posté(e) le 29 aoûtle 29 août comment_1255019 Effectivement ça fait des micro fissures internes au plastique, comme certains optiques avants qui ont pris le soleil . Mais il n est pas pour autant ternis. Je ne sais pas ce qui a pu générer ce defaut. Signaler
Posté(e) le 29 aoûtle 29 août comment_1255025 @DKG SHIFT viens vite, ils sont entrain de se faire des nœuds dans le cerveau pour te trouver une caisse ! 😆🤣L'avantage tout de même est que la majorité des CS semblent "fichées" ici !Je vois bien @Rastanikon avec des petites fiches Bristol soigneusement classées... 😁😜 Signaler
Posté(e) le 29 aoûtle 29 août comment_1255032 Je pense que tu es proche de la vérité pour la connaissance et l'histo de pas mal de M en vente @roulio67 😉......les CS of course, mais les autres M également, toutes générations confondues 😅 Signaler
Posté(e) le 6 septembrele 6 sept. comment_1255671 Et au niveau du nombre de mains des autos, cette comparaison peut potentiellement aider À la decision Signaler
Posté(e) le 6 septembrele 6 sept. Auteur comment_1255689 7 hours ago, KOOMICHRIS said:Et au niveau du nombre de mains des autos, cette comparaison peut potentiellement aider À la decision5 pour celle à 35 500 km, pas obtenu l'information pour l'autre malgrés le propriétaire actuel qui ne l'aurait pas gardée longtemps ça pourrait être uau mieux une 3éme main (4éme pour moi).J'attache aussi les CCB, pas fan des marques circulaires mais ça à pas l'air creusées.Autoviza indique 5 titulaires pour celle à 35k km, dont une société. Pour celle à 64k km, je n’ai pas encore obtenu le nombre de propriétaires. Je sais seulement que l’actuel l’aurait depuis moins d’un an : impossible, à ce stade, de confirmer de quelle main il s’agit, en me basant sur le résumé des entretiens je dirais au mieux trois.Je joins aussi les photos des disques CC de celle-ci. Les marques circulaires ne m’emballent pas trop. Elles ne semblent pas creusées sur les photos, mais difficile de juger sans les voir en vrai. Ça vous paraît comment? Signaler
Posté(e) le 7 septembrele 7 sept. comment_1255690 Salut, suivant tes photos, rien à signaler sur les disques carbone céramiques. A toutes fins utiles, je te mets en PJ des infos interressantes concernant les freins céramiques. Bonne lecture 😉DOC CARBONE-CERAMIQUE 1.pdfDOC CARBONE-CERAMIQUE 2.pdfDOC CARBONE-CERAMIQUE 3.pdf Signaler
Posté(e) le 7 septembrele 7 sept. Auteur comment_1255698 2 hours ago, BMW_65 said:Salut, suivant tes photos, rien à signaler sur les disques carbone céramiques.A toutes fins utiles, je te mets en PJ des infos interressantes concernant les freins céramiques. Bonne lecture 😉DOC CARBONE-CERAMIQUE 1.pdfDOC CARBONE-CERAMIQUE 2.pdfDOC CARBONE-CERAMIQUE 3.pdfMerci pour le partage! Signaler
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