Posté(e) le 8 aoûtle 8 août comment_1252604 Pareil, je pense que cette auto va faire son trou. Dommage simplement que les exemplaires bvm soient si rares. Signaler
Posté(e) le 11 aoûtle 11 août comment_1252950 Bien d’accord 😜 avec tel point que je sais plus si je dois changer de voiture 😂. Signaler
Posté(e) le 20 aoûtle 20 août Auteur comment_1254097 Moi je la trouve quand même très sympa cette G87 ! Signaler
Posté(e) le 20 aoûtle 20 août comment_1254130 Avec 4 Apex VS-5RS et un kit de ressorts réglables Mperf ( KW HAS) elle serait monstrueuse 😊 Modifié le 20 aoûtle 20 août par BMW_65 Signaler
Posté(e) le 21 aoûtle 21 août Auteur comment_1254197 Il y a 16 heures, BMW_65 a dit :Avec 4 Apex VS-5RS et un kit de ressorts réglables Mperf ( KW HAS) elle serait monstrueuse 😊Pour mon usage en OEM ça me suffit bien …Manque du son c’est tout ! Signaler
Posté(e) le 23 aoûtle 23 août comment_1254311 Le 08/08/2026 à 19:31, GTBlue a dit :Pareil, je pense que cette auto va faire son trou. Dommage simplement que les exemplaires bvm soient si rares.Y'a une serie spéciale qui sort en manuel uniquement la version "Turbo" limitée à 300ex mondiaux.https://www.bmw-m.com/en/topics/magazine-article-pool/bmw-m2-turbo-design-edition.html Signaler
Posté(e) le 23 aoûtle 23 août comment_1254322 Il y a 2 heures, Rastanikon a dit :Y'a une serie spéciale qui sort en manuel uniquement la version "Turbo" limitée à 300ex mondiaux.https://www.bmw-m.com/en/topics/magazine-article-pool/bmw-m2-turbo-design-edition.htmlJe comprends que la BVM est disponible que pour les US dans la note de fin du communiqué 😓 Signaler
Posté(e) le 23 aoûtle 23 août comment_1254333 Il y a 2 heures, Jérome a dit :Je comprends que la BVM est disponible que pour les US dans la note de fin du communiqué 😓Un bon import et c'est réglé ! Signaler
Posté(e) le 23 aoûtle 23 août comment_1254335 il y a une heure, Rastanikon a dit :Un bon import et c'est réglé ! via la Pologne et l'Allemagne évidemment Signaler
Posté(e) le 13 octobrele 13 oct. Auteur comment_1259909 Bon j'ai roulé ce weekend...un peu...Cette auto n'a plus rien à voir avec l'ancienne génération.Honnêtement, première ///M que j'essaie avec enfin des vrais freins. Je ne les ai jamais senti en défaut, freinages très tardifs, pas de blocage de roues, pas de grognements, ça change !Le moteur pousse évidemment et dès qu'il y a de l'allonge c'est impressionnant.Après niveau châssis globalement train AV ok mais l'ensemble du châssis reste encore un peu mou, on sent le poids de l'auto et évidemment à comparer du spyder RS, y 'a du roulis ...Enfin, gros point négatif qu'on connait tous, ça chante pas assez ^^ Signaler
Posté(e) le 23 octobrele 23 oct. comment_1261310 Bien résumé, j'ai les mêmes sensations, mais je trouve le compromis parfait et elle ne laisse pas indifférent les passionnés et j'aime bien. Signaler
Posté(e) le 24 octobrele 24 oct. comment_1261324 j’ai mis les ressorts M performance Kw reglables et ça le fait… rabaissée et durcie mais pas trop Signaler
Posté(e) le 24 octobrele 24 oct. comment_1261327 il y a 51 minutes, brerarosso a dit :j’ai mis les ressorts M performance Kw reglables et ça le fait… rabaissée et durcie mais pas tropElle est posée à souhait la ! Signaler
Posté(e) le 24 octobrele 24 oct. comment_1261372 Nickel, 🥰 vu de cet angle j aurais dit que ça mérite un peu plus bas devant, mais il faudrait voir bien de profil . Tu as d autres photos? Signaler
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