Bonjour à tous,

Après quelques années en Porsche, je quitte la marque (718 Booster GTS, 991.2 Carrera 4 GTS, 718 Spyder, GT4 RS). La politique tarifaire après vente devient excessive surtout que vous ne pouvez compter sur aucun geste commercial.

Je souhaite reprendre une M (Après avoir eu une M4 G82 à sa sortie).

J'hésite entre les 3 modèles très différents :

• la M2 G87 en 480ch : il lui manque juste le côté cabriolet pour la balade sinon je la trouve hyper top

• la M4 G83 en 510ch : Et oui en cabriolet, qui me paraît être le meilleur rapport loisir/sportivité même si le look est un peu moins sexy que le coupé j'en convient

• la Z4M40i G29 : Modèle que je trouve ultra sexy, qui n'est plus commercialisé avec beaucoup de charme

Pourquoi l'hésitation entre ces trois là ?

J'achèterais ce véhicule d'occasion (pour éviter la première décote).
Je recherche quand même un véhicule assez dynamique pour le plaisir, le côté cabriolet/roadster est un grand plus pour la partie loisir (si je prend la M2 ce sera avec toit ouvrant), j'ai aussi une petite contrainte confort (J'ai une maladie auto-immune avec une légère contrainte au dos, ça peut être ferme mais pas destructeur).

Pourriez- vous me donner votre avis voire vos retours d'expérience ?

Merci d'avance,

Modifié le 7 aoûtle 7 août par PBks

A voté - M2 G87.

J'ai conduit une G87 durant une journée entière, différents ateliers et en mode trackday, j'ai vraiment aimé cette voiture. J'ai pu également l'essayer en BVM dans le cadre d'un événement organisé par @Elitt13 avec la CC BMW de Montpellier, excellent souvenir également.

vote Z4

Merci pour vos retours, égalité pour le moment ... ;)

il y a 3 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Jolie config 🤩

11 minutes ago, KOOMICHRIS said:

vote Z4

Je dirais même plus, Z4M E85 ou E86 pour que vive le S54 !

Modifié le 7 aoûtle 7 août par z3m

8 minutes ago, Stefan2M4 said:

Jolie config 🤩

c'est une série spéciale 2024 en bvm6

M2 😈 parce que j’ai un cabriolet à côté, que je trouve le gabarit parfait et on peut partir à 4.

je te la proposerai bien mais elle est trop radicale pour toi je pense 😂.

Aucune des 3 prend une E46 voir une E92 ou allé va y une F80/82 a la rigueur.

Mais fait pas l'con et évite une des ces daubes 🤔

Je plaisante bien sûr 😜 et bonne recherche 👍

Z4, parce que je trouve que c'est la plus belle des trois, que c'est une position de conduite plus basse, qu'il y a un magnifique bleu qui est proposé (je ne sais pas quel son nom, il ressemble au Laguna Seca).

Bonjour, c'est difficile de répondre à cette question tellement les 3 modèles sont diamétralement opposés. M2 si tu cherches de la pure performance, G83 si tu veux un cabriolet. Le b58 est top pour un daily mais c'est autre chose, bien moins sport, et avis totalement perso les roadsters je n'ai jamais aimé, car décapoté tu es emmerdé par le vent dès que tu roules un peu (ce qui arrive donc assez vite avec le b58)

Il y a 1 heure, fredz72 a dit :

Z4, parce que je trouve que c'est la plus belle des trois, que c'est une position de conduite plus basse, qu'il y a un magnifique bleu qui est proposé (je ne sais pas quel son nom, il ressemble au Laguna Seca).

Misano, bleu sorti pour cette z4 et 1 F40

il y a 57 minutes, Mikidrooki a dit :

Misano, bleu sorti pour cette z4 et 1 F40

Oui c'est ça 👍❤️

Pour moi la M2 pourrait être super fun surtout en BVM mais si cabriolet aolrs le Z4 😉

M2

Le Z4 j'ai peur que tu ne retrouves pas le punch d'une vraie M même si ça reste une très bonne auto.

Pour la M4 cabriolet c'est déjà un gros bateau mais vraie cabriolet, sortant du monde Porsche et pour avoir un spyder RS actuellement après plusieurs GT3, la M2 est celle qui reste la plus polyvalente avec un gabarit très adapté.

Donc je vote M2 aussi

G80 c'est la moins pire esthétiquement !

Z4 ❤️

J'ai lu que la qualité du cuir était pitoyable dans le Z4 G29. Vous confirmez ?

Modifié le 8 aoûtle 8 août par GTBlue

Le 07/08/2026 à 19:10, KOOMICHRIS a dit :

c'est une série spéciale 2024 en bvm6

Distribuée en France ?