Bonjour,

Je vous partage quelques informations interressantes ci-dessous concernant vos BMW reprogrammés ou qui l'ont été. Bonne lecture. 😉

Donc en résumé.......... (pas toucher)

Salut @BMW_65 😉

Encore une fois merci pour les infos , ce que je retiens :

Moyennant 390 €, (c'est quand même pas donné mais bon) tu peux demander à diag officiel BMW pour justifier que ton auto n'a jamais été reprogrammé .

Très intéressant pour une revente safe et je dirais surtout pour quelqu'un qui cherche une ///M d'occasion . 👍👍

Avec plaisir,

exactement, tu as tout l'historique des ecritures calculateur ( date, heure et kilométrage de l'écriture )sur le rapport à 390€.

Voici un exemple de rapport, que j'avais commandé il y a quelques temps. pour visualiser à quoi ça ressemble à titre d'info complémentaire.

*La première partie du rapport, indique également une partie interressante , sur la vérification du relevé des modifications du kilométrage du véhicule.

Exemple :

390€, c'est pas assez cher pour l'avoir en français? 😆

Il vous faut vérifier même les sorties d'échappement et les autocollants de préparateurs, parce que c'est vrai que ces éléments vont gravement détériorer mon auto. 😁

Cette procédure est applicable pendant la garantie et a été écrite pour la France, (je ne dis pas que c'est différent ailleurs), mais le paraphe sur les modifications interdites et la non couverture de l'assurance, n'est pas approprié pour la Suisse, par exemple.

Modifié le 8 septembrele 8 sept. par fredz72

Je ne serais pas surpris qu'à l'avenir, les compagnies d'assurance demandent un tel diag avant d'accepter d'assurer certains modèles.

il y a 17 minutes, Stefan2M4 a dit :

Je ne serais pas surpris qu'à l'avenir, les compagnies d'assurance demandent un tel diag avant d'accepter d'assurer certains modèles.

Peut-être pas pour tout de suite à ce niveau, car ils n'assureraient plus grand chose et au final, ça les arrangent financièrement de "fermer les yeux" .😅

En revanche, le rapport que je vous ai mis en exemple, a été demandé par un expert, suite à une contre-expertise d'assurance suite à un litige lors d'une réparation ...

Moi je vois surtout le côté sécurité achat véhicule d'occasion .

On a malheureusement ici quelques cas "d'école" de membres qui ont acheté des autos soi-disant jamais reprogrammées et qui ont eu quelques surprises après.....😬😬😬

Effectivement, dans ce cas, le rapport pour trancher sur le sujet, et rassurer l'acheteur.

Merci pour le partage @BMW_65 !

C'est un sujet très intéressant, surtout quand on voit avec quelle facilité on peut faire et défaire une reprog maintenant. 390€ ce n'est pas donné mais si ça peut nous rassurer ou le futur propriétaire il ne faut pas hésiter

Moi ce que je vois, c'est qu'ils checkent aussi si tu as activé des options que tu n'as pas d'origine !

il y a 33 minutes, Jérome a dit :

Moi ce que je vois, c'est qu'ils checkent aussi si tu as activé des options que tu n'as pas d'origine !

Mais ça ça ne blacklist pas la voiture

Ils l'ont vu sur la mienne mais elle est toujours acceptée en entretien chez BMW

il y a 13 minutes, Hs07 a dit :

Mais ça ça ne blacklist pas la voiture

Ils l'ont vu sur la mienne mais elle est toujours acceptée en entretien chez BMW

même chose pour moi !!

ils ont vu "mes codages Carly" 😋 et j'ai bien eu une prise en garantie par BMW France . 👍

Suivant la nature de la demande de garantie et la relation avec le concessionnaire, biensûr, tout n est pas blacklisté. Heureusement ! 😄

Merci pour le document.👍

On peut lire "Il est de votre devoir (...) de le remettre en conformité..."

Plusieurs questions au cas ou tu aurais des réponses:

• Peut on esperer que cela soit compris dans les 390euros si on le demande?

• Pouvons nous etre de-blaklisté par conséquent?

• La notion de consentement du propriétaire/conducteur est-elle claire à ce sujet? (En gros peuvent-ils reprogrammer sans avertir le propriétaire?)

Encore merci pour le partage.👌

Il y a 13 heures, BMW_65 a dit :

Bonjour,

Je vous partage quelques informations interressantes ci-dessous concernant vos BMW reprogrammés ou qui l'ont été. Bonne lecture. 😉

Merci pour le partage, ce sont des informations très intéressantes.

Peux-tu nous confirmer la date de diffusion auprès des concessionnaires du document ci-dessus?

C est une diffusion BMW Group qui date de 2023 pour une entrée en vigueur et démocratisation nationale obligatoire début 2024 de memoire.

Il y a 1 heure, AuréE46 a dit :

Merci pour le document.👍

On peut lire "Il est de votre devoir (...) de le remettre en conformité..."

Plusieurs questions au cas ou tu aurais des réponses:

• Peut on esperer que cela soit compris dans les 390euros si on le demande?

• Pouvons nous etre de-blaklisté par conséquent?

• La notion de consentement du propriétaire/conducteur est-elle claire à ce sujet? (En gros peuvent-ils reprogrammer sans avertir le propriétaire?)

Encore merci pour le partage.👌

Avec plaisir pour le partage.

Pour répondre à tes questions :

• Ça peut difficilement être compris dans le montant de la référence du rapport BMW etant donné que BMW Group facture au concessionnaire pas loin de 280€ HT ce rapport. ( au même titre qu une pièce achetée et revendue). Une programmation calculateur pour remise en origine est facturée en moyenne 150€ dans le réseau.

• Le numéro de série gardera toujours la trace de "Tuning Motorisation" même si il n est plus présent.

• En aucun cas un retour à la cartographie d'origine n est faite sans le consentement du client. ( heureusement !😅)

En espérant avoir éclairci tes interrogations 😉

Modifié le 8 septembrele 8 sept. par BMW_65

Il y a 9 heures, jnsn78 a dit :

Merci pour le partage, ce sont des informations très intéressantes.

Peux-tu nous confirmer la date de diffusion auprès des concessionnaires du document ci-dessus?

Dans la pratique, je me permet de temporiser un peu cette note des "Tuning motorisation". Car d'après mon expérience et les échanges avec autres membres du réseau, ce n'est pas toujours appliqué. Certains n'ont même pas l'info. C'est loin d'être appliqué à la lettre, mais plutôt une couverture en cas de soucis, et de conformité avec les règles. Encore une fois, comme souvent, ça reste du travail en bonne intelligence, tout est une question de personnes et de relation client/concession. Donc c'est assez variable.

Par contre, il est vrai que depuis 2023, dès que nous branchons une tête de diag sur une auto, une fenêtre "pop-up" s'affiche automatiquement avec "tuning motorisation" lorsqu'il y a eu modification du calculateur. Et l'info remonte direct en suivant chez BMW Group, au même titre que tout le reste.