Posté(e) lundi à 13:091 j comment_1256342 Il y a 17 heures, Nickou a dit :Après le jour où cela viendra car oui cela viendra, cela préviens un peu.Sinon, passage par une petite inspection endoscopique pour se rassurer (?) 🙂 Modifié lundi à 13:101 j par Stefan2M4 Signaler
Posté(e) lundi à 13:201 j comment_1256344 il y a 11 minutes, Stefan2M4 a dit :Sinon, passage par une petite inspection endoscopique pour se rassurer (?) 🙂 Signaler
Posté(e) lundi à 14:561 j comment_1256350 Il ne me semble pas que tu en as parlé mais on dirait qu'elle a été dédicacée par Muller (en WTCC il roulait pour Seat, mais il a eu un passif en Super T 2L en France sur les E36) ? Signaler
Posté(e) lundi à 16:021 j Auteur comment_1256366 il y a une heure, eMJiDé a dit :Il ne me semble pas que tu en as parlé mais on dirait qu'elle a été dédicacée par Muller (en WTCC il roulait pour Seat, mais il a eu un passif en Super T 2L en France sur les E36) ?Oui, l'auto à été signé par Muller qui roulait effectivement en Wtcc mais sur Seat et non BMW. Signaler
Posté(e) lundi à 16:391 j Auteur comment_1256368 Pour revenir à l'admission, Carraero propose de multiples possibilités selon les envies (différent tressage de carbone, couleur, vernis de finition et anodisation).Moi je suis resté sur du basic parce que forcément, plus tu personnalise, plus la facture monte.Ensuite au niveau du montage on peut aussi sélectionner une version "Split " qui permet de changer les cornets selon l'évolution de l'auto (intéressant pour les prepa).Pour les cornets, trois spec sont proposés, road, sport et race.Je suis parti sur road qui colle plus à l'optique de l'utilisation de l'auto. Livré sous 8 semaines par dhl, frais de douane compris. Afin d'avoir aussi un meilleur flux d'air j'ai changé aussi la rampe d'entrée par celle d'une 325i (sur l'origine seul un côté est passant).Il reste encore à optimiser (air scoop, cloisonné un peu le filtre, on verra par la suite). Signaler
Posté(e) lundi à 18:001 j comment_1256371 Merci pour ton retour. Et du coup sur la config que tu as choisi, ça donne quoi niveau budget? Tu as ressenti plutôt un gain plutôt haut dans les tours je suppose? Signaler
Posté(e) lundi à 18:081 j comment_1256372 9 hours ago, BMW_65 said:Moteur qui "tourne sur trois cylindres" également.Comme une BMW moderne et "down-sizée" ! Signaler
Posté(e) lundi à 20:141 j Auteur comment_1256382 Il y a 2 heures, BMW_65 a dit :Merci pour ton retour. Et du coup sur la config que tu as choisi, ça donne quoi niveau budget?Tu as ressenti plutôt un gain plutôt haut dans les tours je suppose?Et bien pour le gain c'est partout. Surtout un moteur plus plein et le pic de couple démarre plus tôt et s'étale. En haut c'est surtout la sonorité qui s'emballe (cela commence à bien chanté dès 5000 trs).Fin d'année, début 27, j'essayerai de la passé au banc.Pour les taro, tu as tout sur leur site en fonction de la spec voulue. Signaler
Posté(e) hier à 08:121 j comment_1256418 Il y a 14 heures, z3m a dit :Comme une BMW moderne et "down-sizée" !Suis allé chez BMW pour leur dire que la 118 tournait sur 3 pattes et qu'il fallait changer le moteur mais ils n'ont rien voulu savoir Signaler
Posté(e) hier à 08:281 j comment_1256421 il y a 14 minutes, 964RS a dit :Suis allé chez BMW pour leur dire que la 118 tournait sur 3 pattes et qu'il fallait changer le moteur mais ils n'ont rien voulu savoirTu es bien conciliant...j'aurais fait annuler la vente pour dol 🤡 Signaler
Posté(e) il y a 23 heures23 h comment_1256427 Il y a 17 heures, Nickou a dit :Oui, l'auto à été signé par Muller qui roulait effectivement en Wtcc mais sur Seat et non BMW.ça reste le GOAT de la caisse à portes il a gagné partout où il est passé donc c'est un petit détail cool Signaler
Posté(e) il y a 23 heures23 h comment_1256430 Le 13/09/2026 à 19:16, BMW_65 a dit :C est le traitement des chemises, type Nickasyl, qui fini par se détériorer tôt ou tard , même avec un entretien suivi .C'est certainement pour cette raison qu'on les trouve pas chères en occasion.Il y en avait une en vente qui m'avait fait hésiter...et finalement j'ai acheté un Touring six cylindres diesel 😆😇 Signaler
Posté(e) il y a 23 heures23 h comment_1256432 Oui @fredz72 ,on en trouvait pas mal à un moment donné sur le marché, avec soucis moteur. Signaler
Posté(e) il y a 22 heures22 h comment_1256437 Salut je travaille avec le WTCC et TCR depuis des lustres, et le team Proteam m'avait proposé la première auto sur la page Wikipedia :https://en.wikipedia.org/wiki/Proteam_Motorsport65 000 en 2015, avec un stock de pièces, mais je n'étais pas encore dans le monde BMW et je n'avais pas la tresorerie ni la maturité nécessaire.également jusqu'en 2015 les BMW de chez TouringCarTimesEngstler to start with two BMW’s in WTCCThe motorsport team of Franz Engstler will start in WTCC next year. The German squad anounced their engagement to the WTCC today.Plus de BMW au WtCC pile quand j'ai acheté ma première BMW Z3M coupé Signaler
Posté(e) il y a 21 heures21 h comment_1256444 Il y a 1 heure, BMW_65 a dit :Oui @fredz72 ,on en trouvait pas mal à un moment donné sur le marché, avec soucis moteur.Celle que j'avais vu avait un moteur révisé et de mémoire, je dirais 200'000km pour moins de 10'000chf, je dirais 8'500. Signaler
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