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Nouvelles BMW M350 xDrive (G50) et BMW i3 M60 xDrive (NA0)

Featured Replies

Posté(e)

Je suis d’accord avec toi pour le HUD, c’est chiant ces packs.

Perso, j’ai des douleurs au dos et le massage m'aide à supporter les longs trajets, je l’ai eu sur la rs4 b9 et la sur la 545e. Après je me tâte à prendre les sieges M sport mais ça veut dire intérieur noir, ce dont je suis pas forcément fan.

Autant les options c’est assez clair pour moi, autant he galère un peu sur le choix des harmonies extérieur/intérieur 🥲

Posté(e)
il y a 36 minutes, dump a dit :

C’est marrant mais j’entends ça depuis l’arrivée des générations E46 à chaque nouvelle génération de série 3 ! Et finalement à la fin… 🙃

Ben les autres feront ce qu'ils voudront (merci les flottes d'entreprise et les LOA) mais moi je n'achèterai jamais ce truc ignoble.

Posté(e)
7 minutes ago, GuiOm said:

Ben les autres feront ce qu'ils voudront (merci les flottes d'entreprise et les LOA) mais moi je n'achèterai jamais ce truc ignoble.

pareil ❣️

a part si le patron dit l'inverse....

Tom Cruise GIF

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Je la trouve globalement réussie cette i3 tant extérieurement qu'intérieurement même si effectivement le volant n'est pas à mon goût. J'ai lu certains chiffres assez éloquents : 900km d'autonomie -(-10% max de charge et -20% minimum de charge) ca fait quelques 600km. J'ai également noté 400km d'autonomie en 10mn (sur super chargeur je suppose) ca répond à certaines situations 👌.

Faut attendre les 1ers essais pour savoir si l'on retrouve un peu de plaisir au volant dans l'ADN des autos thermiques de la marque. Pour les achats dans les entreprises, elle aura un certain succès car elle reste sobre...mais le tarif est ambitieux et l'avantage en nature doit bien piquer en termes de cotisations sociales et qu'en impôt sur le revenu 🤕

Modifié par Stefan2M4

Posté(e)
Il y a 4 heures, Jérome a dit :

Je suis d’accord avec toi pour le HUD, c’est chiant ces packs.

Perso, j’ai des douleurs au dos et le massage m'aide à supporter les longs trajets, je l’ai eu sur la rs4 b9 et la sur la 545e. Après je me tâte à prendre les sieges M sport mais ça veut dire intérieur noir, ce dont je suis pas forcément fan.

Autant les options c’est assez clair pour moi, autant he galère un peu sur le choix des harmonies extérieur/intérieur 🥲

Je compatis... J'ai aussi des soucis de protrusion et pincement de nerf sciatique...

Modifié par Mikidrooki

Posté(e)
Le 01/10/2026 à 17:49, Stefan2M4 a dit :

Je la trouve globalement réussie cette i3 tant extérieurement qu'intérieurement même si effectivement le volant n'est pas à mon goût. J'ai lu certains chiffres assez éloquents : 900km d'autonomie -(-10% max de charge et -20% minimum de charge) ca fait quelques 600km. J'ai également noté 400km d'autonomie en 10mn (sur super chargeur je suppose) ca répond à certaines situations 👌.

Faut attendre les 1ers essais pour savoir si l'on retrouve un peu de plaisir au volant dans l'ADN des autos thermiques de la marque. Pour les achats dans les entreprises, elle aura un certain succès car elle reste sobre...mais le tarif est ambitieux et l'avantage en nature doit bien piquer en termes de cotisations sociales et qu'en impôt sur le revenu 🤕

Effectivement pour les chiffres, un extrait de communication interne du jour

image.png

Posté(e)

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Posté(e)
il y a une heure, BMW_65 a dit :

Effectivement pour les chiffres, un extrait de communication interne du jour

image.png

Sympa ce bleu "le Castellet" 🤩

Posté(e)

Quand je vois cette face avant, j’en viens presque à aimer celle de la série G…😉

Posté(e)

Pout le coup c est original de la part des Allemands de donner le nom d une couleur francophone "Bleu le Castellet" 😉

Posté(e)
Le 01/10/2026 à 17:49, Stefan2M4 a dit :

Je la trouve globalement réussie cette i3 tant extérieurement qu'intérieurement même si effectivement le volant n'est pas à mon goût. J'ai lu certains chiffres assez éloquents : 900km d'autonomie -(-10% max de charge et -20% minimum de charge) ca fait quelques 600km. J'ai également noté 400km d'autonomie en 10mn (sur super chargeur je suppose) ca répond à certaines situations 👌.

Faut attendre les 1ers essais pour savoir si l'on retrouve un peu de plaisir au volant dans l'ADN des autos thermiques de la marque. Pour les achats dans les entreprises, elle aura un certain succès car elle reste sobre...mais le tarif est ambitieux et l'avantage en nature doit bien piquer en termes de cotisations sociales et qu'en impôt sur le revenu 🤕

Full électrique donc pour l’instant c’est charges réduites…

Posté(e)
Le 01/10/2026 à 12:49, Mikidrooki a dit :

Ça doit être minime, je ne le vois pas sur le configurateur, faudra les voir en vrai.

Les porte a faux différents, l’empattement aussi, la forme de la lunette arrière, la forme du pc arrière, la haut du bas de caisse, la forme de pc avant, etc… il y a plein de petites différences qui quand tu les remarques changent tout.

La thermique est aussi plus basse et bien moins large

Posté(e)

Ce sont deux plates-formes totalement différentes 😉

Un œil non averti voit les 2 mêmes autos, les plus pointus remarquent toutes les différences .

Posté(e)
il y a 8 minutes, BMW_65 a dit :

Ce sont deux plates-formes totalement différentes 😉

Un œil non averti voit les 2 mêmes autos, les plus pointus remarquent toutes les différences .

Zut, j'ai cru voir les deux mêmes autos à la couleur près. Du coup, il y en a une moins moche que l'autre ? 🤣😂

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)
Le 02/10/2026 à 20:02, BMW_65 a dit :

Pout le coup c est original de la part des Allemands de donner le nom d une couleur francophone "Bleu le Castellet" 😉

Y’a eu le Bleu Le Mans avant quand même 😍

Posté(e)

Effectivement 😉

Posté(e)

Jeu des 7 différences...

image.png

Posté(e)

Les numéros des plaques !

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