Salut à tous,

Petite fierté à partager avec vous : pour la première fois, un constructeur nous a confié une auto pendant quelques jours pour La Balade Française. Et pas n’importe lequel, puisque c’est BMW France qui nous a fait confiance. 🙏

Au programme, une i4 M60. Oui, elle est électrique, et je sais que certains ici vont tiquer. 😉 Mais c’était l’occasion de répondre à une vraie question : est-ce qu’une M électrique se vit comme une auto du quotidien, ou est-ce qu’elle a aussi de quoi parler aux amateurs de conduite ? Pour beaucoup, c’est aujourd’hui la porte d’entrée dans l’univers ///M, et ça méritait qu’on s’y attarde sérieusement.

Comme toujours, on a soigné les images et pris le temps de rouler avec, sur nos routes au pied du Vercors.

Un grand merci à BMW France pour la confiance, et surtout à vous tous qui suivez la chaîne, de longue date ou depuis peu. Vos abonnements, likes et partages font vraiment la différence, et ce n’est que le début.

J’attends vos avis, sur la vidéo comme sur l’auto 😋

On va regarder ca avec attention du coup...

Edit: j'ai vu... un peu décontenancé j'avoue... ya pas d'essai a proprement dit ?

Honnêtement suis pas convaincu de ce nouveau concept a part les belles images de paysages et le plan resto ❤️.

Tu peux en dire plus c’est interessant. Car c’est pour nous vraiment un essai du coup tu attendais plutot quoi ?

on a eu l’auto pour nous une semaine dont un we sur les routes du vercors.

3 hours ago, Beef said:

Tu peux en dire plus c’est interessant. Car c’est pour nous vraiment un essai du coup tu attendais plutot quoi ?

on a eu l’auto pour nous une semaine dont un we sur les routes du vercors.

Bhein je pensais m'attendre a des images d'un essai classique, en dynamique... comme vos autres essais.

Ah oui mais non. Tu es en essai constructeur donc code de la route obligatoire, pas couper les virages etc etc …

Pas le choix c’est notre première avec un constructeur et si on veut partir sur la gamme m avec eux fallait etre sages.

Ceci etant on l’a testée en dynamique. En dynamique c’est bof … en cruising c’est bien.

Un essai " à la Chapatte" contraint et forcé ☹️. Dommage.

Ben oui mais si on veut ensuite acceder aux gros essais avec des supers caisses faut en passer par là. On a fait au mieux avec les contraintes.

Super bonne nouvelle pour votre chaîne, on vous souhaite de nombreux essais avec les constructeurs.

Evidemment si vous voulez continuer l'exercice il faut être assez diplomate et on le comprend, glisser juste quelques sous -entendus de temps en temps, pas facile ...😁

Il y a 13 heures, Beef a dit :

Ah oui mais non. Tu es en essai constructeur donc code de la route obligatoire, pas couper les virages etc etc …

Pas le choix c’est notre première avec un constructeur et si on veut partir sur la gamme m avec eux fallait etre sages.

Ceci etant on l’a testée en dynamique. En dynamique c’est bof … en cruising c’est bien.

Tu peux développer ou ce n'est pas politiquement correct dans ce cadre?

Après comme on en avait parlé dans un autre sujet c'est sans surprise sur ce volet je pense

C’est une auto super agreable à rouler sur le couple en cruising même rapide. C’est confort et reposant. En ville c’est top.

par contre faut pas attaquer car tout part en couille : freins, châssis, puissance.

il y a 9 minutes, Beef a dit :

C’est une auto super agreable à rouler sur le couple en cruising même rapide. C’est confort et reposant. En ville c’est top.

par contre faut pas attaquer car tout part en couille : freins, châssis, puissance.

ah bon ben ça va du coup heureusement ils ne l'ont pas badgé M......

14 hours ago, GuiOm said:

Un essai " à la Chapatte" contraint et forcé ☹️. Dommage.

13 hours ago, Beef said:

Ben oui mais si on veut ensuite acceder aux gros essais avec des supers caisses faut en passer par là.

@Beef merci d'avoir enduré l'essai de cette pile à roulettes, le corporate bullshit de BMW et le politiquement correct de l'intérieur, tel un bon Chapatte !

Du coup on attend avec fébrilité les essais espérés de M brulant de l'essence, en particulier si BMW France vous donnait accès à leurs classiques.

Si Chapatte dézinguait toutes les bagnoles qui ne rentrent pas dans nos « cases », Turbo aurait disparu de l’antenne depuis belle lurette…

3 hours ago, William21 said:

Si Chapatte dézinguait toutes les bagnoles qui ne rentrent pas dans nos « cases », Turbo aurait disparu de l’antenne depuis belle lurette…

Le pauvre Domi , n’est pas Druker qui veut, c’est l’heure de ramener papy en Ehpad 😅

C’est surtout que plus aucune marque ne lui confierait de bagnoles…

7 minutes ago, William21 said:

C’est surtout que plus aucune marque ne lui confierait de bagnoles…

Il a été mauvais… clarkson pendant 35 ans il a dit ce qu’il voulait des autos et on a continué à lui en prêter car il etait incontournable… pour moi il a pas été au niveau Domi… encore a l’époque il y avait laffite pour dire une partie de la vérité… mais turbo c’est de la qualité d’auto plus en honnêteté intellectuelle pour moi…

Disons que Chapatte était pile au bon niveau pour accompagner le naufrage de l'industrie automobile française.

Like it or not, mais Chapatte a son public. C’est l’audience qui fait les émissions. Faut vous y faire, vous n’en faites pas, ou plus, partie…

Je ne regarde plus Turbo depuis au moins 15 ans.

"De toute façon c'est pas grave puisque les téléspectateurs ne nous regardent pas."

9 hours ago, William21 said:

Like it or not, mais Chapatte a son public. C’est l’audience qui fait les émissions. Faut vous y faire, vous n’en faites pas, ou plus, partie…

Robert Chipote ! Il y a plus de trente ans les inconnus se moquaient déjà de son père.